کد خبر:
۱۵۵۷۷۳ ۱۲:۳۹
۱۴۰۳/۰۸/۲۸
رم جدید با مصرف سوخت کمتر
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رم رمپیج مدل ۲۰۲۵ قدرت بیشتر و تریم ارزانتری دارد. این پیکاپ که در برزیل ساخته شده است، موتور دیزلی قویتری دریافت میکند. نام رمپیج سال گذشته احیا شد.
این خودرو با موتور ۲.۲لیتری جدید ۲۰۰اسببخار قدرت تولید میکند. رم جدید همان گیربکس ۹سرعته اتوماتیک قبلی را دارد، اما مصرف سوخت آن کم است.
با موتور دیزل جدید، رمپیج ۲۵مایل در هر گالن در شهر و ۳۱.۲مایل بر گالن در بزرگراه سوخت مصرف میکند. رمپیج ۲۰۲۵ میتواند در ۱۰ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰کیلومتربرساعت برسد. رم میگوید خودرو جدیدش برای رسیدن از سرعت ۶۰ تا ۱۰۰کیلومتربرساعت به ۶.۴ثانیه و از ۸۰ تا ۱۲۰کیلومتربرساعت به ۸ثانیه زمان نیاز دارد.
رمپیج بهصورت انحصاری با سیستم چهارچرخمحرک و گیربکس ۹سرعته خودکار ZF عرضه میشود. پیکاپ مذکور روی پلتفرم Small Wide ۴x۴ LWB ساخته شده که از نظر مکانیکی با جیپ کامپس، آلفارومئو توناله و دوج هورنت یکسان است. قیمت خودروی جدید رم فعلا بهطور رسمی اعلام نشده است، اما احتمالا قیمتی کمتر از ۴۵هزار دلار خواهد داشت.
خودروهای پیکاپ در بازار آمریکا طرفداران بیشماری دارند؛ اما پیکاپهایی هستند که به این بازار راه پیدا نکردهاند. تویوتا هایلوکس، ایسوزو D-Max، مزدا BT-۵۰، نیسان ناوارا، فولکسواگن آماروک و میتسوبیشی ترایتون و رم رمپیج از جمله پیکاپهایی هستند که در بازار آمریکا امکان خریدشان وجود ندارد.
این خودرو با موتور ۲.۲لیتری جدید ۲۰۰اسببخار قدرت تولید میکند. رم جدید همان گیربکس ۹سرعته اتوماتیک قبلی را دارد، اما مصرف سوخت آن کم است.
با موتور دیزل جدید، رمپیج ۲۵مایل در هر گالن در شهر و ۳۱.۲مایل بر گالن در بزرگراه سوخت مصرف میکند. رمپیج ۲۰۲۵ میتواند در ۱۰ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰کیلومتربرساعت برسد. رم میگوید خودرو جدیدش برای رسیدن از سرعت ۶۰ تا ۱۰۰کیلومتربرساعت به ۶.۴ثانیه و از ۸۰ تا ۱۲۰کیلومتربرساعت به ۸ثانیه زمان نیاز دارد.
رمپیج بهصورت انحصاری با سیستم چهارچرخمحرک و گیربکس ۹سرعته خودکار ZF عرضه میشود. پیکاپ مذکور روی پلتفرم Small Wide ۴x۴ LWB ساخته شده که از نظر مکانیکی با جیپ کامپس، آلفارومئو توناله و دوج هورنت یکسان است. قیمت خودروی جدید رم فعلا بهطور رسمی اعلام نشده است، اما احتمالا قیمتی کمتر از ۴۵هزار دلار خواهد داشت.
خودروهای پیکاپ در بازار آمریکا طرفداران بیشماری دارند؛ اما پیکاپهایی هستند که به این بازار راه پیدا نکردهاند. تویوتا هایلوکس، ایسوزو D-Max، مزدا BT-۵۰، نیسان ناوارا، فولکسواگن آماروک و میتسوبیشی ترایتون و رم رمپیج از جمله پیکاپهایی هستند که در بازار آمریکا امکان خریدشان وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش