کد خبر:
۱۵۵۷۷۴ ۱۳:۰۱
۱۴۰۳/۰۸/۲۸
بحران در نیسان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی نیسان که با سررسید بدهی بیسابقهای مواجه است، یکسال برای حل مشکلات مالی خود فرصت دارد.
این خودروساز و شرکتهای تابعه آن حدود ۱.۶میلیارد دلار بدهی دارند که سال آینده سررسید میشوند. این رقم در سال بعد به حدود ۵.۶میلیارد دلار خواهد رسید که از سال ۱۹۹۶ به بعد، بیسابقه است. هزینههای بیمه بدهی نیسان نیز به بالاترین حد خود رسیده است. در این شرایط، سهام نیسان بهشدت دچار نوسان شده است.
انتخاب دونالد ترامپ بهعنوان رئیسجمهور آمریکا نیز خطر افزایش تعرفههای آمریکا برای صادرکنندگان را افزایش داده است.
نیسان بیشترین وام را نسبت به درآمد خود در میان خودروسازان ژاپنی دارد. براساس دادههای جمعآوریشده بلومبرگ، نسبت بدهی به درآمد نیسان قبل از بهره، مالیات و استهلاک، ۸ است. این نسبت در تویوتا ۴.۹ و در هوندا ۴.۷ است.
در ایالاتمتحده، یکی از بازارهای اصلی نیسان، این خودروساز با مشکلاتی مواجه است و ترامپ نیز اعلام کرده که میخواهد با اعمال تعرفههای بالاتر از ۲۰۰درصد بر خودروهای وارداتی از مکزیک، خودروسازان حاضر در این کشور را سرکوب کند. به گزارش «ایسنا» از بلومبرگ، این در حالی است که مکزیک پایگاه تولید و بازار کلیدی نیسان است.
این خودروساز و شرکتهای تابعه آن حدود ۱.۶میلیارد دلار بدهی دارند که سال آینده سررسید میشوند. این رقم در سال بعد به حدود ۵.۶میلیارد دلار خواهد رسید که از سال ۱۹۹۶ به بعد، بیسابقه است. هزینههای بیمه بدهی نیسان نیز به بالاترین حد خود رسیده است. در این شرایط، سهام نیسان بهشدت دچار نوسان شده است.
انتخاب دونالد ترامپ بهعنوان رئیسجمهور آمریکا نیز خطر افزایش تعرفههای آمریکا برای صادرکنندگان را افزایش داده است.
نیسان بیشترین وام را نسبت به درآمد خود در میان خودروسازان ژاپنی دارد. براساس دادههای جمعآوریشده بلومبرگ، نسبت بدهی به درآمد نیسان قبل از بهره، مالیات و استهلاک، ۸ است. این نسبت در تویوتا ۴.۹ و در هوندا ۴.۷ است.
در ایالاتمتحده، یکی از بازارهای اصلی نیسان، این خودروساز با مشکلاتی مواجه است و ترامپ نیز اعلام کرده که میخواهد با اعمال تعرفههای بالاتر از ۲۰۰درصد بر خودروهای وارداتی از مکزیک، خودروسازان حاضر در این کشور را سرکوب کند. به گزارش «ایسنا» از بلومبرگ، این در حالی است که مکزیک پایگاه تولید و بازار کلیدی نیسان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها