کد خبر:
۱۵۵۷۵۱ ۱۵:۱۸
۱۴۰۳/۰۸/۲۳
بی وای دی به فورد نزدیک شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیوایدی پس از شکست تسلا از نظر درآمد، به آمار تحویل سالانه فورد نیز نزدیک شد. شرکت خودروسازی بیوایدی با توجه به برتری نسبت به تسلا در درآمد سهماهه، برای اولینبار به عنوان یک شرکت خودروهای الکتریکی، اکنون میخواهد خودروسازان قدیمی را به چالش بکشد.
بیوایدی در سال جاری توانسته از نظر فروش سالانه، به فورد نزدیک شود و این نقطهعطفی است که موقعیت آن را به عنوان یکی از ۱۰خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماه پایانی سال را با فروش نیممیلیون دستگاهی در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر تقریبا با فروش فورد در سال گذشته برابری میکند. تقریبا تمام تحلیلگرانی که عملکرد بیوایدی را پوشش میدهند، انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. فورد که به صورت سهماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود ۱.۱میلیون خودرو در هر سه ماه فروش داشته است. بیوایدی در سهماهه سوم موفق شد ۴۰هزار دستگاه بیش از از فورد بفروشد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همهجا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان میدهد که شرکت بیوایدی در مسیر تبدیل به بزرگترین خودروساز جهان است.
بیوایدی در سال جاری توانسته از نظر فروش سالانه، به فورد نزدیک شود و این نقطهعطفی است که موقعیت آن را به عنوان یکی از ۱۰خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماه پایانی سال را با فروش نیممیلیون دستگاهی در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر تقریبا با فروش فورد در سال گذشته برابری میکند. تقریبا تمام تحلیلگرانی که عملکرد بیوایدی را پوشش میدهند، انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. فورد که به صورت سهماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود ۱.۱میلیون خودرو در هر سه ماه فروش داشته است. بیوایدی در سهماهه سوم موفق شد ۴۰هزار دستگاه بیش از از فورد بفروشد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همهجا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان میدهد که شرکت بیوایدی در مسیر تبدیل به بزرگترین خودروساز جهان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش