کد خبر:
۱۵۵۷۵۰ ۱۴:۵۴
۱۴۰۳/۰۸/۲۳
بازار خودرو در دوران ترامپ
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاستجمهوری آمریکا، خودروسازان خود را برای وضع تعرفه بر خودروهای وارداتی به این کشور آماده میکنند. به گزارش بیبیسی، ترامپ همچنین وعده داده که به محض شروع کارش در کاخ سفید، برخی از قوانین مربوط به حفظ محیطزیست را لغو کند. او علاوه بر این اعلام کرده مشوقها و سوبسیدهای خودروهای الکتریکی را کم یا به کلی حذف خواهد کرد.
این تغییرات دست خودروسازان را باز میکند تا شاسیبلندها یا وانتهای بنزینی تولید کنند که آلودگی بیشتری دارند، اما سودشان زیاد است. از سوی دیگر، خودروسازان در ساخت خودروهای الکتریکی میلیاردها دلار سرمایهگذاری کردهاند و آینده این سرمایهگذاریها با قطع مشوقها و سیاستهای جدید با تردید روبهرو خواهد شد.
«انجمن حملونقل بدون آلایندگی»، سازمانی شامل تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی مثل تسلا و ریویان اعلام کرده که آماده است با دولت دونالد ترامپ همکاری کند. این سازمان تاکید کرده که در چهار سال آینده فناوری خودروهای الکتریکی را در کارخانههای آمریکایی و با نیروی کار آمریکایی توسعه خواهد داد.
تردید درباره تاثیر وضع تعرفهها بر خودروسازان باعث شد روز پس از انتخابات ریاستجمهوری آمریکا ارزش سهام اکثر خودروسازان بزرگ جهان کاهش یابد. تسلا تنها خودروسازی بود که سهامش رشد کرد. حمایت ایلان ماسک از آقای ترامپ در رقابتهای انتخاباتی دلیل رشد سهام تسلا عنوان شد.
دونالد ترامپ در جریان رقابتهای انتخاباتی بارها هشدار داد که ممکن است تعرفههای بالای ۲۰۰درصد بر خودروهای وارداتی از مکزیک اعمال کند و حتی این تعرفهها را برای خودروهای آسیایی و اروپایی هم وضع خواهد کرد.
ترامپ با وضع تعرفههای سنگین میخواهد خودروسازان را وادار کند در آمریکا کارخانه بسازند و نیروی کار محلی استخدام کنند.
بسیاری از خودروسازان برای سود بردن از قیمتهای ارزان در مکزیک محصولات خود را در این کشور تولید و به آمریکا صادر میکنند. مثلا تویوتا وانت تاکوما را در دو کارخانه در مکزیک تولید میکند و هر سال ۲۳۰ هزار دستگاه از این وانت به آمریکا صادر میشود. هوندا هم ۸۰درصد تولید کارخانهاش در مکزیک را به آمریکا صادر میکند. هر دو کارخانه گفتهاند در صورت وضع تعرفه بر خودروهای ساختهشده در مکزیک، تولید خود را به آمریکا منتقل خواهند کرد. وزیر تجارت کره جنوبی هم گفته که در صورت اعمال تعرفههای بالاتر توسط دولت ترامپ انتظار دارد شرکتهای کرهای سرمایهگذاریهای بیشتری در آمریکا انجام دهند.
منتقدان سیاستهای ترامپ میگویند کارهای او باعث میشود کشورهای دیگر از جمله چین هم بر محصولات آمریکایی تعرفه وضع کنند و بدون تشویق سرمایهگذاری در فناوریهای پاک و خودروهای الکتریکی، آمریکا در این عرصه از رقیبان جهانیاش عقب خواهد افتاد.
این تغییرات دست خودروسازان را باز میکند تا شاسیبلندها یا وانتهای بنزینی تولید کنند که آلودگی بیشتری دارند، اما سودشان زیاد است. از سوی دیگر، خودروسازان در ساخت خودروهای الکتریکی میلیاردها دلار سرمایهگذاری کردهاند و آینده این سرمایهگذاریها با قطع مشوقها و سیاستهای جدید با تردید روبهرو خواهد شد.
«انجمن حملونقل بدون آلایندگی»، سازمانی شامل تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی مثل تسلا و ریویان اعلام کرده که آماده است با دولت دونالد ترامپ همکاری کند. این سازمان تاکید کرده که در چهار سال آینده فناوری خودروهای الکتریکی را در کارخانههای آمریکایی و با نیروی کار آمریکایی توسعه خواهد داد.
تردید درباره تاثیر وضع تعرفهها بر خودروسازان باعث شد روز پس از انتخابات ریاستجمهوری آمریکا ارزش سهام اکثر خودروسازان بزرگ جهان کاهش یابد. تسلا تنها خودروسازی بود که سهامش رشد کرد. حمایت ایلان ماسک از آقای ترامپ در رقابتهای انتخاباتی دلیل رشد سهام تسلا عنوان شد.
دونالد ترامپ در جریان رقابتهای انتخاباتی بارها هشدار داد که ممکن است تعرفههای بالای ۲۰۰درصد بر خودروهای وارداتی از مکزیک اعمال کند و حتی این تعرفهها را برای خودروهای آسیایی و اروپایی هم وضع خواهد کرد.
ترامپ با وضع تعرفههای سنگین میخواهد خودروسازان را وادار کند در آمریکا کارخانه بسازند و نیروی کار محلی استخدام کنند.
بسیاری از خودروسازان برای سود بردن از قیمتهای ارزان در مکزیک محصولات خود را در این کشور تولید و به آمریکا صادر میکنند. مثلا تویوتا وانت تاکوما را در دو کارخانه در مکزیک تولید میکند و هر سال ۲۳۰ هزار دستگاه از این وانت به آمریکا صادر میشود. هوندا هم ۸۰درصد تولید کارخانهاش در مکزیک را به آمریکا صادر میکند. هر دو کارخانه گفتهاند در صورت وضع تعرفه بر خودروهای ساختهشده در مکزیک، تولید خود را به آمریکا منتقل خواهند کرد. وزیر تجارت کره جنوبی هم گفته که در صورت اعمال تعرفههای بالاتر توسط دولت ترامپ انتظار دارد شرکتهای کرهای سرمایهگذاریهای بیشتری در آمریکا انجام دهند.
منتقدان سیاستهای ترامپ میگویند کارهای او باعث میشود کشورهای دیگر از جمله چین هم بر محصولات آمریکایی تعرفه وضع کنند و بدون تشویق سرمایهگذاری در فناوریهای پاک و خودروهای الکتریکی، آمریکا در این عرصه از رقیبان جهانیاش عقب خواهد افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها