کد خبر:
۱۵۵۷۵۱ ۱۵:۱۸
۱۴۰۳/۰۸/۲۳
بی وای دی به فورد نزدیک شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیوایدی پس از شکست تسلا از نظر درآمد، به آمار تحویل سالانه فورد نیز نزدیک شد. شرکت خودروسازی بیوایدی با توجه به برتری نسبت به تسلا در درآمد سهماهه، برای اولینبار به عنوان یک شرکت خودروهای الکتریکی، اکنون میخواهد خودروسازان قدیمی را به چالش بکشد.
بیوایدی در سال جاری توانسته از نظر فروش سالانه، به فورد نزدیک شود و این نقطهعطفی است که موقعیت آن را به عنوان یکی از ۱۰خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماه پایانی سال را با فروش نیممیلیون دستگاهی در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر تقریبا با فروش فورد در سال گذشته برابری میکند. تقریبا تمام تحلیلگرانی که عملکرد بیوایدی را پوشش میدهند، انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. فورد که به صورت سهماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود ۱.۱میلیون خودرو در هر سه ماه فروش داشته است. بیوایدی در سهماهه سوم موفق شد ۴۰هزار دستگاه بیش از از فورد بفروشد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همهجا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان میدهد که شرکت بیوایدی در مسیر تبدیل به بزرگترین خودروساز جهان است.
بیوایدی در سال جاری توانسته از نظر فروش سالانه، به فورد نزدیک شود و این نقطهعطفی است که موقعیت آن را به عنوان یکی از ۱۰خودروساز برتر جهان تثبیت میکند.
بیوایدی سه ماه پایانی سال را با فروش نیممیلیون دستگاهی در اکتبر آغاز کرد. این عدد چشمگیر تقریبا با فروش فورد در سال گذشته برابری میکند. تقریبا تمام تحلیلگرانی که عملکرد بیوایدی را پوشش میدهند، انتظار دارند این حرکت ادامه یابد. فورد که به صورت سهماهه فروش جهانی خود را گزارش میکند، در سه دوره گذشته به طور میانگین حدود ۱.۱میلیون خودرو در هر سه ماه فروش داشته است. بیوایدی در سهماهه سوم موفق شد ۴۰هزار دستگاه بیش از از فورد بفروشد.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروسازان قدیمی مانند فورد با گسترش خودروسازان چینی در همهجا از آسیای جنوب شرقی گرفته تا اروپا و آمریکای لاتین، چشمانداز رقابتی را سختتر میبینند.
نیسان موتور، فولکسواگن و استلانتیس همگی با بحرانهای مشابهی در مورد کاهش سود، ظرفیت مازاد و نیروی کار بالا مواجه هستند. نتایج نشان میدهد که شرکت بیوایدی در مسیر تبدیل به بزرگترین خودروساز جهان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش