کد خبر:
۱۵۵۷۴۳ ۱۰:۵۲
۱۴۰۳/۰۸/۲۲
برنامه تولید خودروساز ژاپنی در چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ منابع آگاه اعلام کردند که تویوتا قصد دارد تولید چین را تحت یک محور راهبردی افزایش دهد. بر این اساس، تویوتا قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ سالی حداقل ۲.۵میلیون دستگاه خودرو در چین تولید کند. این طرح که قبلا گزارش نشده بود، نشاندهنده یک محور راهبردی توسط پرفروشترین خودروساز جهان در بزرگترین بازار خودروی دنیاست. راهبرد تویوتا در تضاد با دیگر خودروسازان جهانی از جمله ژاپنیهاست که در حال کاهش فعالیت یا خروج از چین هستند. هدف تویوتا افزایش تولید به سهمیلیون دستگاه خودرو در سال تا پایان دهه است. این عدد نشاندهنده افزایش ۶۳درصدی نسبت به رکورد ۱.۸۴میلیون خودرویی است که در سال ۲۰۲۲ در چین تولید کرد. تویوتا سال گذشته ۱.۷۵میلیون خودرو در چین تولید کرد.
تویوتا این هدفگذاری را به برخی از تامینکنندگان خود اطلاع داده است. تویوتا اعلام کرده که با توجه به رقابت شدید در بازار چین، دائما در حال بررسی ابتکارات مختلف برای تولید و فروش است. این شرکت گفته که به کار روی ساخت «خودروهای همیشه بهتر» برای بازار چین ادامه خواهد داد. این خودروساز ژاپنی قصد دارد عملیات فروش و تولید دو سرمایهگذاری مشترک چینی خود را به یکدیگر نزدیک کند تا کارآیی را بهبود بخشد. تویوتا همچنین اعلام کرد که درآمد عملیاتی این شرکت در چین طی نیمه اول سال مالی کاهش یافته است.
تویوتا این هدفگذاری را به برخی از تامینکنندگان خود اطلاع داده است. تویوتا اعلام کرده که با توجه به رقابت شدید در بازار چین، دائما در حال بررسی ابتکارات مختلف برای تولید و فروش است. این شرکت گفته که به کار روی ساخت «خودروهای همیشه بهتر» برای بازار چین ادامه خواهد داد. این خودروساز ژاپنی قصد دارد عملیات فروش و تولید دو سرمایهگذاری مشترک چینی خود را به یکدیگر نزدیک کند تا کارآیی را بهبود بخشد. تویوتا همچنین اعلام کرد که درآمد عملیاتی این شرکت در چین طی نیمه اول سال مالی کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش