کد خبر:
۱۵۵۷۴۲ ۱۰:۴۹
۱۴۰۳/۰۸/۲۲
«خودروی بورسی» به نهاد ریاستجمهوری رفت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرایطی با عرضه خودرو در بورس کالا مخالف است که مساله «خودروی بورسی» در نشست یکشنبه شب اقتصاددانان در نهاد ریاستجمهوری مطرح شده است.آنطور که حسین عبدهتبریزی، یکی از اقتصاددانان حاضر در این جلسه، عنوان کرده، موضوع عرضه خودرو در بورس کالا و البته آزادسازی قیمت خودرو در این نشست مطرح شده است. به گفته وی، مساله خودروی بورسی با ۳۶ نفر از کارشناسان مطرح شده که ۳۲ نفر از آنها موافق این طرح بودهاند؛ هرچند برخی بر موقتی بودن این مدل تاکید کردهاند.در جلسه موردنظر اما عبده تبریزی در جایگاه اقتصاددان، دو راهکار را برای تعیین قیمت خودرو پیشنهاد داده است؛ یکی عرضه در بورس کالا و دیگری آزادسازی قیمت.وی در این جلسه تاکید کرده که طبق برنامه هفتم، خودرو از موضوع قیمتگذاری رها شود و شرکتها خود اقدام به فروش [تعیین قیمتی] کنند و مجوز عرضه محصولات آنها در بورس کالا صادر شود.
عبدهتبریزی این را نیز گفته که اضافه قیمت خودروهای عرضهشده در بورس نسبت به قیمت مصوب آنها، صرف بازپرداخت بدهی آنها به بانکها شود. وی همچنین این درخواست را مطرح کرده که کل مسائل مربوط به خودرو ازجمله واردات، بدهی خودروسازان، واگذاری مدیریت آنها به بخش خصوصی، تعیین تکلیف سهام تودلیهای دو خودروساز بزرگ و ...، در طرحی جامع بهسرعت بررسی و تصمیمات مربوطه اجرایی شود. عبدهتبریزی از اینکه واکنش حاضران در جلسه به پیشنهادهای خودرویی وی چه بوده، صحبتی به میان نیاورده است.بحث «خودروی بورسی» از چند هفته پیش و پس از اظهارات رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار مبنی بر مذاکره بر سر بازگشت خودرو به بورس کالا، باز بر سر زبانها افتاد.
وزیر اقتصاد نیز از این طرح حمایت کرد و از مذاکره با وزیر صمت و شورای رقابت برای اجرای آن صحبت به میان آورد. بااینحال، وزیر صمت چندی پیش اعلام کرد با عرضه خودرو در بورس کالا مخالف است. حالا که بحث خودروی بورسی به نهاد ریاستجمهوری کشیده شده، باید منتظر ماند و دید وزارت صمت همچنان سر موضع مخالف خود باقی خواهد ماند یا قانع میشود و خودرو پس از دو سال وقفه، بار دیگر راهی بازار سرمایه خواهد شد.البته ممکن است مساله آزادسازی قیمت خودرو طبق قانون برنامه هفتم نیز در دستور کار دولت قرار بگیرد و اجرایی شود؛ در این صورت، عرضه خودرو در بورس کالا دیگر معنایی نخواهد داشت.
عبدهتبریزی این را نیز گفته که اضافه قیمت خودروهای عرضهشده در بورس نسبت به قیمت مصوب آنها، صرف بازپرداخت بدهی آنها به بانکها شود. وی همچنین این درخواست را مطرح کرده که کل مسائل مربوط به خودرو ازجمله واردات، بدهی خودروسازان، واگذاری مدیریت آنها به بخش خصوصی، تعیین تکلیف سهام تودلیهای دو خودروساز بزرگ و ...، در طرحی جامع بهسرعت بررسی و تصمیمات مربوطه اجرایی شود. عبدهتبریزی از اینکه واکنش حاضران در جلسه به پیشنهادهای خودرویی وی چه بوده، صحبتی به میان نیاورده است.بحث «خودروی بورسی» از چند هفته پیش و پس از اظهارات رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار مبنی بر مذاکره بر سر بازگشت خودرو به بورس کالا، باز بر سر زبانها افتاد.
وزیر اقتصاد نیز از این طرح حمایت کرد و از مذاکره با وزیر صمت و شورای رقابت برای اجرای آن صحبت به میان آورد. بااینحال، وزیر صمت چندی پیش اعلام کرد با عرضه خودرو در بورس کالا مخالف است. حالا که بحث خودروی بورسی به نهاد ریاستجمهوری کشیده شده، باید منتظر ماند و دید وزارت صمت همچنان سر موضع مخالف خود باقی خواهد ماند یا قانع میشود و خودرو پس از دو سال وقفه، بار دیگر راهی بازار سرمایه خواهد شد.البته ممکن است مساله آزادسازی قیمت خودرو طبق قانون برنامه هفتم نیز در دستور کار دولت قرار بگیرد و اجرایی شود؛ در این صورت، عرضه خودرو در بورس کالا دیگر معنایی نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان