کد خبر:
۱۵۵۶۸۶ ۰۹:۲۹
۱۴۰۳/۰۸/۱۴
سد صمت مقابل خودروی بورسی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: بازگشت خودرو به بورس کالا در حالی که این روزها مدافعان بسیاری پیدا کرده و حتی وزیر امور اقتصادی و دارایی نیز از آن حمایت میکند اما فعلا با سد محکمی به نام وزارت صمت مواجه است. از دو سه هفته پیش و پس از آنکه رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد این سازمان در تلاش برای بازگرداندن خودرو به بورس کالاست، موضوع خودروی بورسی دوباره بر سر زبانها افتاده است.
همزمان با اظهارات رئیس سازمان بورس، وزیر امور اقتصادی و دارایی نیز موافقت نسبی خود با عرضه خودرو در بورس کالا را اعلام کرد و خبر از مذاکره بر سر این مساله با وزارت صمت داد. عبدالناصر همتی البته این روزها صریح و شفاف از خودروی بورسی حمایت میکند و میگوید عرضه خودرو در بورس کالا بلامانع است. طی این دو سه هفته، اظهارنظرهای زیادی در مورد بازگشت خودرو به بورس کالا شده که بیشتر آنها در راستای حمایت از خودروی بورسی بوده است. اما بازگشت خودرو به بورس کالا مخالفی به نام شورای رقابت نیز دارد که میگوید با وجود فرمول قیمتگذاری خودرو (هزینه واقعی تولید به علاوه ۲.۵درصد سود) و اختیاری که این شورا به وزارت صمت (بابت قیمتگذاری) داده، عرضه خودرو در بورس کالا معنی ندارد.
علاوه بر شورای رقابت، به نظر میرسد وزارت صمت و البته خودروسازان نیز چندان مایل به عرضه خودرو در بورس کالا نیستند. همین چند روز پیش مدیرعامل یکی از دو خودروساز بزرگ کشور با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد، اظهارنظری که بعید به نظر میرسد بدون هماهنگی با وزارت صمت یا در خلاف خط فکری وزیر صمت (در مورد خودروی بورسی) باشد. محمد اتابک، وزیر صمت، البته هنوز اظهارنظر خاصی در مورد عرضه خودرو در بورس کالا نکرده، اما با توجه به موضع منفی خودروسازان، این احتمال قوی وجود دارد که موضع آنها در هماهنگی کامل با صمت باشد. وزارت صمت در دولت سیزدهم نیز چندان موافق عرضه خودرو در بورس کالا نبود، چه آنکه در آن دوره کوتاه عرضه در بستر بورس (طی سال ۱۴۰۱) تنها حدود ۲درصد از تولید خودروسازان در بورس کالا عرضه شد. بنابراین به نظر میرسد کلا بدنه وزارت صمت تمایلی به بورسی شدن فروش خودرو ندارد، چون با عرضه خودرو در بورس کالا، به نوعی از حکمرانی خودرویی صمت کاسته میشود.
به عبارت بهتر، وزارت صمت در حوزه خودرو نمیخواهد نهادی خارج از وزارتخانه در امور خودروسازان دخالت کند. بنابراین خودرو در مسیر بازگشت به بورس کالا با سد صمت مواجه است و تا وقتی این وزارتخانه قانع شود (حتی در صورت موافقت - نه حکم - شورای رقابت با خودروی بورسی) امکان عرضه دوباره خودروهای سورای در این بستر نیست. در این بین البته خودروسازان تمایل چندانی به عرضه محصولاتشان در بورس کالا ندارند، نه فقط از این جهت که میخواهند هماهنگ با وزارت صمت باشند، بلکه شفافیت بالای بازار سرمایه و به تاخیر افتادن هرچه بیشتر آزادسازی قیمت نیز دیگر دلایل آنهاست.
همزمان با اظهارات رئیس سازمان بورس، وزیر امور اقتصادی و دارایی نیز موافقت نسبی خود با عرضه خودرو در بورس کالا را اعلام کرد و خبر از مذاکره بر سر این مساله با وزارت صمت داد. عبدالناصر همتی البته این روزها صریح و شفاف از خودروی بورسی حمایت میکند و میگوید عرضه خودرو در بورس کالا بلامانع است. طی این دو سه هفته، اظهارنظرهای زیادی در مورد بازگشت خودرو به بورس کالا شده که بیشتر آنها در راستای حمایت از خودروی بورسی بوده است. اما بازگشت خودرو به بورس کالا مخالفی به نام شورای رقابت نیز دارد که میگوید با وجود فرمول قیمتگذاری خودرو (هزینه واقعی تولید به علاوه ۲.۵درصد سود) و اختیاری که این شورا به وزارت صمت (بابت قیمتگذاری) داده، عرضه خودرو در بورس کالا معنی ندارد.
علاوه بر شورای رقابت، به نظر میرسد وزارت صمت و البته خودروسازان نیز چندان مایل به عرضه خودرو در بورس کالا نیستند. همین چند روز پیش مدیرعامل یکی از دو خودروساز بزرگ کشور با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد، اظهارنظری که بعید به نظر میرسد بدون هماهنگی با وزارت صمت یا در خلاف خط فکری وزیر صمت (در مورد خودروی بورسی) باشد. محمد اتابک، وزیر صمت، البته هنوز اظهارنظر خاصی در مورد عرضه خودرو در بورس کالا نکرده، اما با توجه به موضع منفی خودروسازان، این احتمال قوی وجود دارد که موضع آنها در هماهنگی کامل با صمت باشد. وزارت صمت در دولت سیزدهم نیز چندان موافق عرضه خودرو در بورس کالا نبود، چه آنکه در آن دوره کوتاه عرضه در بستر بورس (طی سال ۱۴۰۱) تنها حدود ۲درصد از تولید خودروسازان در بورس کالا عرضه شد. بنابراین به نظر میرسد کلا بدنه وزارت صمت تمایلی به بورسی شدن فروش خودرو ندارد، چون با عرضه خودرو در بورس کالا، به نوعی از حکمرانی خودرویی صمت کاسته میشود.
به عبارت بهتر، وزارت صمت در حوزه خودرو نمیخواهد نهادی خارج از وزارتخانه در امور خودروسازان دخالت کند. بنابراین خودرو در مسیر بازگشت به بورس کالا با سد صمت مواجه است و تا وقتی این وزارتخانه قانع شود (حتی در صورت موافقت - نه حکم - شورای رقابت با خودروی بورسی) امکان عرضه دوباره خودروهای سورای در این بستر نیست. در این بین البته خودروسازان تمایل چندانی به عرضه محصولاتشان در بورس کالا ندارند، نه فقط از این جهت که میخواهند هماهنگ با وزارت صمت باشند، بلکه شفافیت بالای بازار سرمایه و به تاخیر افتادن هرچه بیشتر آزادسازی قیمت نیز دیگر دلایل آنهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها