آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۶۸۴
۰۹:۲۱
۱۴۰۳/۰۸/۱۴

خودرویی که با نور خورشید کار می‌کند

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت آپترا موتورز (Aptera Motors) مستقر در سن‌دیگو کالیفرنیا، به‌‌تازگی اولین آزمایش عملکرد کم‌سرعت خود را با موفقیت انجام داده است. خودروی PI۲ این شرکت برای شارژ مجدد نیازی به اتصال به برق ندارد و در عوض انرژی روزانه خود را مستقیما از نور خورشید دریافت می‌کند.

خودروی آپترا طوری طراحی شده که یک وسیله نقلیه الکتریکی کاملا خورشیدی باشد. این شرکت ادعا می‌کند خودروی موردنظر ۴۰ مایل بُرد اضافی در روز خواهد داشت در‌حالی‌که نیازی به اتصال به برق برای شارژ مجدد ندارد و انرژی را از خورشید به باتری‌های داخلی خود می‌رساند. اگر باید بیش از ۴۰ مایل در روز رانندگی کنید یا آب‌وهوا به شما اجازه داشتن همیشگی نور خورشید را نمی‌دهد، می‌توان این خودرو را به برق وصل کرد تا بسته باتری شارژ شود.

به نقل از نیواطلس، در ماه ژانویه سال گذشته، آپترا از نسخه «Launch Edition» رونمایی کرد که دارای تقریبا ۷۰۰وات سلول خورشیدی روی بدنه کامپوزیت بود و برد ۴۰۰مایلی با یک بار شارژ داشت. صفحات خورشیدی یکپارچه، البته تا زمانی که در معرض نور خورشید هستند، به شارژ مداوم باتری‌ها ادامه می‌دهند. ادعا می‌شود که شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو، چهارثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۶۲کیلومتر در ساعت است.

این در حالی است که خودروی تسلا مدل S، مجهز به بسته باتری ۱۰۰کیلووات‌ساعتی با برد تخمینی ۴۰۵مایل است.  اما چگونه آپترا از تنها ۷۰۰وات انرژی خورشیدی، ۴۰مایل بُرد اضافی فراهم می‌کند؟ طراحی سبک وزن و ضریب کشش فوق‌العاده کارآمد آن باعث این دستاورد شده است. نسخه ۲۵کیلوواتی آن تنها ۱۸۰۰پوند (۸۱۶کیلوگرم) است که آن را در رده وزنی خودروهای کوچک هوشمند قرار می‌دهد.  آپترا دارای بدنه کامپوزیتی شش‌تکه فیبر کربنی است و طراحی منحصربه‌فرد و سه‌چرخ آن باعث می‌شود تا حد امکان از انرژی کمتری در هنگام رانندگی استفاده شود. هدف آپترا تولید روزی ۴۰دستگاه از این خودرو است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس