کد خبر:
۱۵۵۶۰۵ ۱۳:۱۰
۱۴۰۳/۰۸/۰۲
زمان عرضه خودروی ایگل برقی کرمان موتور اعلام شد
معاون تحقیق توسعه کرمان موتور از تجاری سازی خودروی ایگل برقی در اردیبهشت ۱۴۰۴ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی در دومین رویداد فرصت های نوآوری و فناوری کرمان موتور با تشریح برنامه های توسعه ای کرمان موتور اظهار داشت: در مجموعه کرمان موتور سه پلت فرم مدنظر قرار دارد که یکی از این پلت فرمها PS1 است که تولید سه محصول بر روی آن تعریف شده است. همچنین مگاپلت فرم KP1 برای تولید خودروهای سواری کوچک و متوسط و مگاپلت فرم KP2 مخصوص خودروهای بزرگ مد نظر قرار دارد.
وی توضیح داد: بر روی پلت فرم PS1 سه تایپ بدنه سدان، هاچ بک و سی وی یو تعریف شده و برای پلت فرم KP1 نیز ۴ فرم بدنه سدان، هاچ بک، کوپه و MPV مد نظر قرار دارد.
به گفته خلخالی، برای پلت فرم KP2 نیز بدنه سدان، SUV و MPV تعریف شده است.
وی ادامه داد: برای تأمین قطعات مورد نیاز تولید در کرمان موتور، سهم ۳۰ درصدی در واردات و سهم ۷۰ درصدی برای تولید داخل هدف گذاری شده و هم اکنون متوسط سهم ۴۰ درصدی داخلی سازی را دارا هستیم.
معاون توسعه محصول کرمان موتور افزود: در پلت فرم PS1 سهم ۶۸ درصدی داخلی سازی را داریم که در حال نزدیک شدن به بالای ۷۰ درصد است.
وی در ادامه با اشاره به پیشرفت فیزیکی بالای ۷۵ درصدی در تولید نمونه خودروی ایگل بنزینی، گفت: یک محصول هاچ بک(شدو) بر روی پلت فرم PS1 شهریور سال آینده برای ورود به بازار آماده می شود و تولید تجاری ایگل برقی نیز اردیبهشت ۱۴۰۴ بر روی همین پلت فرم آغاز خواهد شد.
خلخالی تصریح کرد: تولید ایگل هیبریدی نیز در دستور کار قرار دارد که کاهش ۳۵ درصدی مصرف سوخت را به همراه دارد و تجاری سازی این خودرو اسفند ۱۴۰۴ صورت خواهد گرفت.
وی افزود: بر روی پلت فرم Kp2 نیز محصول شاسی بلند KP21 تعریف شده که شهریور ۱۴۰۵ به تولید آزمایشی می رسد.
وی با بیان اینکه در زمینه تولید قوای محرکه بنزینی کم مصرف نیز تولید موتور ۱۵۰۰ سی سی با داخلی سازی ۷۰ درصدی انجام شده است، گفت: تا پایان برنامه هفتم توسعه یعنی سال ۱۴۰۷ به تولید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خواهیم رسید که با کاهش ۳۷ درصدی مصرف سوخت و داخلی سازی ۷۰ درصدی همراه خواهد بود و علاوه بر این، انتشار گاز دی اکسید کربن ۴۰ درصد کاهش می یابد و به ۱۰۵ گرم بر کیلومتر خواهد رسید.
وی ادامه داد: به این ترتیب GDP ملی با کمک کرمان موتور ۰٫۵ درصد رشد خواهد کرد.
معاون توسعه محصول کرمان موتور در ادامه با بیان اینکه تشکیل صندوق سرمایه گذاری خطرپذیر را با کمک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حال انجام داریم، گفت: از شرکتهای فناور و دانش بنیان حمایت خواهیم کرد و حمایت از محصولات فناورانه با TRL سطح ۵ تا ۸ هدف گذاری شده است.
وی افزود:
معاون توسعه محصول کرمان موتور افزود: انعقاد قراردادهای تحقیقاتی با دانشگاه ها و ایجاد دفاتر فناوری در دانشگاه ها و پژوهشکده ها نیز در دستور کار کرمان موتور است که راه اندازی مرکز توسعه نرم افزار در دانشگاه صنعتی شریف از آن جمله است.
وی ادامه داد: تفاهم نامه ای برای حمایت از پایان نامه های دانشجویی مرتبط، با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری امضا خواهد شد و در زمینه توسعه نرم افزارهای خودرویی، برنامه مشترک با دانشگاه شریف هدف گذاری شده است.
خلخالی تصریح کرد: مرکز توسعه نرم افزارهای خودرویی شرکت کرمان موتور (متا) در مرکز نوآوری ستاری دانشگاه صنعتی شریف امروز راه اندازی می شود.
وی توضیح داد: بر روی پلت فرم PS1 سه تایپ بدنه سدان، هاچ بک و سی وی یو تعریف شده و برای پلت فرم KP1 نیز ۴ فرم بدنه سدان، هاچ بک، کوپه و MPV مد نظر قرار دارد.
به گفته خلخالی، برای پلت فرم KP2 نیز بدنه سدان، SUV و MPV تعریف شده است.
وی ادامه داد: برای تأمین قطعات مورد نیاز تولید در کرمان موتور، سهم ۳۰ درصدی در واردات و سهم ۷۰ درصدی برای تولید داخل هدف گذاری شده و هم اکنون متوسط سهم ۴۰ درصدی داخلی سازی را دارا هستیم.
معاون توسعه محصول کرمان موتور افزود: در پلت فرم PS1 سهم ۶۸ درصدی داخلی سازی را داریم که در حال نزدیک شدن به بالای ۷۰ درصد است.
وی در ادامه با اشاره به پیشرفت فیزیکی بالای ۷۵ درصدی در تولید نمونه خودروی ایگل بنزینی، گفت: یک محصول هاچ بک(شدو) بر روی پلت فرم PS1 شهریور سال آینده برای ورود به بازار آماده می شود و تولید تجاری ایگل برقی نیز اردیبهشت ۱۴۰۴ بر روی همین پلت فرم آغاز خواهد شد.
خلخالی تصریح کرد: تولید ایگل هیبریدی نیز در دستور کار قرار دارد که کاهش ۳۵ درصدی مصرف سوخت را به همراه دارد و تجاری سازی این خودرو اسفند ۱۴۰۴ صورت خواهد گرفت.
وی افزود: بر روی پلت فرم Kp2 نیز محصول شاسی بلند KP21 تعریف شده که شهریور ۱۴۰۵ به تولید آزمایشی می رسد.
وی با بیان اینکه در زمینه تولید قوای محرکه بنزینی کم مصرف نیز تولید موتور ۱۵۰۰ سی سی با داخلی سازی ۷۰ درصدی انجام شده است، گفت: تا پایان برنامه هفتم توسعه یعنی سال ۱۴۰۷ به تولید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خواهیم رسید که با کاهش ۳۷ درصدی مصرف سوخت و داخلی سازی ۷۰ درصدی همراه خواهد بود و علاوه بر این، انتشار گاز دی اکسید کربن ۴۰ درصد کاهش می یابد و به ۱۰۵ گرم بر کیلومتر خواهد رسید.
وی ادامه داد: به این ترتیب GDP ملی با کمک کرمان موتور ۰٫۵ درصد رشد خواهد کرد.
معاون توسعه محصول کرمان موتور در ادامه با بیان اینکه تشکیل صندوق سرمایه گذاری خطرپذیر را با کمک معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در حال انجام داریم، گفت: از شرکتهای فناور و دانش بنیان حمایت خواهیم کرد و حمایت از محصولات فناورانه با TRL سطح ۵ تا ۸ هدف گذاری شده است.
وی افزود:
معاون توسعه محصول کرمان موتور افزود: انعقاد قراردادهای تحقیقاتی با دانشگاه ها و ایجاد دفاتر فناوری در دانشگاه ها و پژوهشکده ها نیز در دستور کار کرمان موتور است که راه اندازی مرکز توسعه نرم افزار در دانشگاه صنعتی شریف از آن جمله است.
وی ادامه داد: تفاهم نامه ای برای حمایت از پایان نامه های دانشجویی مرتبط، با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری امضا خواهد شد و در زمینه توسعه نرم افزارهای خودرویی، برنامه مشترک با دانشگاه شریف هدف گذاری شده است.
خلخالی تصریح کرد: مرکز توسعه نرم افزارهای خودرویی شرکت کرمان موتور (متا) در مرکز نوآوری ستاری دانشگاه صنعتی شریف امروز راه اندازی می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو
شرایط فروش