کد خبر:
۱۵۵۵۸۰ ۱۲:۱۶
۱۴۰۳/۰۷/۲۹
کاهش فروش و درآمد ولوو در سه ماهه سوم
سازنده سوئدی شاهد کاهش فروش خودرو بود و رشد اندکی را برای سال ۲۰۲۵ پیشبینی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کامیون ساز سوئدی از سفارشات کمتر در اروپا و ایالاتمتحده خبر میدهد و تولیدکنندگان در منطقه تحت فشار هستند تا هزینهها را کاهش دهند.
مدیرعامل این شرکت میگوید مشتریان از سفارشات اجتناب میکنند و در مورد چگونگی توسعه اقتصاد تا سال 2025 احتیاط میکنند. درآمد ولوو در سه ماهه سوم کاهش یافته است زیرا این کامیونساز با کاهش تقاضا مقابله میکند. فروش خالص ولوو در سه ماهه سوم سال 2024 نسبت به مدت مشابه سال قبل 12 درصد کاهش یافت و به 117 میلیارد کرون (10.27 میلیارد یورو) رسید.
این شرکت اعلام کرد که سود عملیاتی تعدیل شده به دلیل کاهش فعالیت حمل و نقل و ساخت وساز به 14.1 میلیارد کرون (1.3 میلیارد دلار) کاهش یافته است. تحلیلگران 15.05 میلیارد کرون پیش بینی کرده بودند. فروش وسایل نقلیه 11 درصد کمتر از سال گذشته بود و تقاضا برای کامیون به ویژه کاهش یافت.
مدیرعامل ولوو گفت کل تحویل کامیونهای ما در مقایسه با سال قبل که عمدتاً به دلیل تغییر مدل خودروهای سبک در اروپا، 16 درصد کاهش یافت. وی افزود: تحویل کامیونهای سنگین در مقایسه با توسعه بسیار قوی در سال گذشته 9 درصد کمتر بود. تحویل ماشین آلات 12 درصد نسبت به سه ماهه سوم سال 2023 کاهش داشته است، در حالی که فروش خالص 20 درصد کاهش یافته است.
این شرکت همچنین بر انتقال سبز متمرکز است و اعلام میکند که برای افزایش تقاضا برای کامیونهای برقی باید کارهای بیشتری انجام شود.
بلومبرگ گزارش کرد که ولوو اعلام کرد که زیرساخت شارژ باید گسترش یابد. دریافت خالص سفارش اتوبوس در سه ماهه سوم نسبت به مدت مشابه سال گذشته 6 درصد افزایش یافته است.
مدیرعامل این شرکت میگوید مشتریان از سفارشات اجتناب میکنند و در مورد چگونگی توسعه اقتصاد تا سال 2025 احتیاط میکنند. درآمد ولوو در سه ماهه سوم کاهش یافته است زیرا این کامیونساز با کاهش تقاضا مقابله میکند. فروش خالص ولوو در سه ماهه سوم سال 2024 نسبت به مدت مشابه سال قبل 12 درصد کاهش یافت و به 117 میلیارد کرون (10.27 میلیارد یورو) رسید.
این شرکت اعلام کرد که سود عملیاتی تعدیل شده به دلیل کاهش فعالیت حمل و نقل و ساخت وساز به 14.1 میلیارد کرون (1.3 میلیارد دلار) کاهش یافته است. تحلیلگران 15.05 میلیارد کرون پیش بینی کرده بودند. فروش وسایل نقلیه 11 درصد کمتر از سال گذشته بود و تقاضا برای کامیون به ویژه کاهش یافت.
مدیرعامل ولوو گفت کل تحویل کامیونهای ما در مقایسه با سال قبل که عمدتاً به دلیل تغییر مدل خودروهای سبک در اروپا، 16 درصد کاهش یافت. وی افزود: تحویل کامیونهای سنگین در مقایسه با توسعه بسیار قوی در سال گذشته 9 درصد کمتر بود. تحویل ماشین آلات 12 درصد نسبت به سه ماهه سوم سال 2023 کاهش داشته است، در حالی که فروش خالص 20 درصد کاهش یافته است.
این شرکت همچنین بر انتقال سبز متمرکز است و اعلام میکند که برای افزایش تقاضا برای کامیونهای برقی باید کارهای بیشتری انجام شود.
بلومبرگ گزارش کرد که ولوو اعلام کرد که زیرساخت شارژ باید گسترش یابد. دریافت خالص سفارش اتوبوس در سه ماهه سوم نسبت به مدت مشابه سال گذشته 6 درصد افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟