آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۵۷۹
۱۲:۱۲
۱۴۰۳/۰۷/۲۹

هایما اس۷ پرو، جایگزین نسخه اس۷ پلاس می‌شود

گروه صنعتی ایران خودرو به منظور پاسخ‌گویی به نیاز مشتریان و کسب سهم مناسب از بازار خودروهای شاسی‌بلند، خودرو هایما اس۷ پرو با موتور و گیربکس جدید را به‌زودی وارد بازار می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، با توجه به عرضه موفق هایما اس7 پلاس در بازار خودرو کشور، با تولید و عرضه نسخه اس7 پرو، این خودرو جایگزین محصول جاری خواهد شد.

قرار است تا پایان امسال بیش از پنج هزار دستگاه هایما اس7 پرو در ایران‌خودرو خراسان تولید شود که این میزان، متناسب با تقاضای بازار افزایش خواهد یافت.

مهم‌ترین اهداف تولید هایما اس7 پرو، کاهش مصرف سوخت، افزایش توان و گشتاور محصول از طریق به‌کارگیری موتور جدید، ارتقای سطح تجهیزات و افزایش رقابت پذیری در بازار است. گیربکس خودرو نیز متناسب با افزایش گشتاور موتور جدید، با بهره‌گیری از تکنولوژی 6AT که مناسب شرایط محیطی و جاده‌ای ایران است، تغییر یافته است. همچنین کالیبراسیون موتور و گیربکس با هدف افزایش دوام قوای محرکه متناسب با شرایط آب و هوایی و کیفیت بنزین ایران به‌گونه‌ای اعمال شده که این خودرو در تمامی نقاط ایران با بهترین عملکرد بدون ریسک مستهلک شدن قوای محرکه، پیمایش کند.

بر اساس این گزارش، اطمینان از قوای محرکه جدید منجر به ارایه گارانتی قوای محرکه این خودرو برای پنج سال یا 100 هزار کیلومتر شده است.

افزایش حدود 25 درصدی گشتاور موتور از طریق به‌کارگیری پیشرفته‌ترین فناوری‌ها و تغییر موتور 1.8 لیتری فعلی توربوشارژ به نسخه 1.5 لیتری توربوشارژ نسل جدید با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (GDI) که با وجود افزایش توان و گشتاور، مصرف سوخت نیز کاهش چشم‌گیری یافته، از مزایای این محصول است. سایر تغییرات شامل اضافه شدن راهنمای تعویض دنده (GSI)، جایگزینی صندلی برقی (چهار حرکته) سرنشین جلو با نوع دستی آن در محصول فعلی و ترمز پارک برقی به جای ترمز دستی است. همچنین به‌دلیل گشتاور و شتاب بالای این خودرو، تقویت سیستم ترمز برای ارتقای ایمنی محصول همراه با به‌کارگیری کالیپرهای جدید قرمز رنگ در خودرو مشهود است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد