کد خبر:
۱۵۵۵۵۲ ۰۸:۳۲
۱۴۰۳/۰۷/۲۵
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار:
پیگیر عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: بورس کالا در چند سال اخیر با رشد قابل قبولی مواجه شده و حجم معاملات سالانه این بورس از ۱۵۰ میلیون تن فراتر رفته است اما این کافی نیست و بورس کالا میتواند میزبان محصولات مختلف کالایی در حوزههای مختلف تولیدی کشاورزی، صنعتی و... باشد که در این صورت کل اقتصاد ایران از منافع این اتفاق بهرهمند خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، حجتاله صیدی در جریان بازدید از بورس کالای ایران و نخستین خزانه طلای بازار سرمایه، اعلام کرد: یکی از رسالتهای اصلی بورس کالا، حذف واسطههای غیرضروری در بازارهاست، به هر میزان مبادلات کالاها در بستر بورس کالا انجام شود، نقش این واسطهها در بازارها نیز کمرنگتر میشود. از این رو طبیعی است که همواره بورس کالا مخالفان و منتقدانی سرسخت در حوزههای مختلف داشته باشد، ریشه این مخالفتها به همان واسطهها بازمیگردد.
صیدی افزود: «هزینه مبادله» یک مبحث مهم در اقتصاد است، بورس کالا میتواند به کاهش هزینههای مبادله کمک کند. وقتی یک خودرو در کارخانه 500 میلیون تومان به فروش میرسد اما همان خودرو در بازار و برای مصرفکننده 800 میلیون تومان تمام میشود، یعنی با یک هزینه واسطهگری و نه هزینه معاملاتی مواجه هستیم؛ اینجا کارکرد بورس کالا میتواند کمک کننده باشد تا تولیدکننده و مصرفکننده با یک قیمت منصفانه محصول را مبادله کنند.
پیگیر عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم/ متنوعسازی بیشتر ابزارهای معاملاتی بورس کالا در دستور کار قرار میگیرد
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار تاکید کرد: با جدیت به دنبال عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم و در این خصوص رایزنیهایی نیز صورت گرفته است.
او بر موضوع تقویت زیرساختهای بورس کالا تأکید کرد و گفت: باید بورس کالا را از طریق ارتقای زیرساختهای معاملاتی و متنوعسازی ابزارهای معاملاتی توسعه دهیم به گونهای که حجم مبادلات این بورس به چند برابر وضع فعلی برسد.
صیدی در پایان گفت: چشمانداز روشنی را پیش روی بورس کالای ایران میبینیم بهگونهای که کل اقتصاد میتواند از مزایای این بورس در حوزه معاملات کالاها و کشف قیمت منصفانه در کنار ابزارهای مالی کارآمد بهرهمند شود.
در این بازدید، سیدجواد جهرمی مدیرعامل بورس کالای ایران نیز گزارشی از عملکرد این بازار و برنامههای پیشرو برای توسعه آن ارائه داد.
صیدی افزود: «هزینه مبادله» یک مبحث مهم در اقتصاد است، بورس کالا میتواند به کاهش هزینههای مبادله کمک کند. وقتی یک خودرو در کارخانه 500 میلیون تومان به فروش میرسد اما همان خودرو در بازار و برای مصرفکننده 800 میلیون تومان تمام میشود، یعنی با یک هزینه واسطهگری و نه هزینه معاملاتی مواجه هستیم؛ اینجا کارکرد بورس کالا میتواند کمک کننده باشد تا تولیدکننده و مصرفکننده با یک قیمت منصفانه محصول را مبادله کنند.
پیگیر عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم/ متنوعسازی بیشتر ابزارهای معاملاتی بورس کالا در دستور کار قرار میگیرد
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار تاکید کرد: با جدیت به دنبال عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم و در این خصوص رایزنیهایی نیز صورت گرفته است.
او بر موضوع تقویت زیرساختهای بورس کالا تأکید کرد و گفت: باید بورس کالا را از طریق ارتقای زیرساختهای معاملاتی و متنوعسازی ابزارهای معاملاتی توسعه دهیم به گونهای که حجم مبادلات این بورس به چند برابر وضع فعلی برسد.
صیدی در پایان گفت: چشمانداز روشنی را پیش روی بورس کالای ایران میبینیم بهگونهای که کل اقتصاد میتواند از مزایای این بورس در حوزه معاملات کالاها و کشف قیمت منصفانه در کنار ابزارهای مالی کارآمد بهرهمند شود.
در این بازدید، سیدجواد جهرمی مدیرعامل بورس کالای ایران نیز گزارشی از عملکرد این بازار و برنامههای پیشرو برای توسعه آن ارائه داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود