کد خبر:
۱۵۵۵۵۰ ۰۸:۲۶
۱۴۰۳/۰۷/۲۵
خودروسازان چینی و اروپایی به مصاف هم رفتند
خودروسازان چینی و اروپایی در نمایشگاه خودروی پاریس حضور یافتند، در حالی که اتحادیه اروپا در حال آماده شدن برای اعمال تعرفههای سنگین وارداتی بر خودروهای برقی ساخت چین است و این صنعت با تقاضای ضعیف مقابله میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رویداد امسال بزرگترین نمایشگاه خودرو در اروپا، در زمانی مهم برگزار میشود. خودروسازان اروپایی باید ثابت کنند که هنوز در این بازی هستند، در حالی که رقبای چینی قصد دارند در یک بازار رقابتی جای پای خود را به دست آورند. با این حال، نقاط مشترکی وجود داشت که مدیران هر دو منطقه در مورد خطرات تعرفه های اتحادیه اروپا هشدار دادند.
استلا لی، معاون اجرایی غول خودروهای برقی چینی بیوایدی، به رویترز گفت، چه کسی هزینه را پرداخت میکند؟ مصرفکنندگان. بنابراین این موضوع مردم را بسیار نگران میکند و باعث میشود افراد فقیرتر نتوانند خرید کنند. در همین حال، کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس، هشدار داد که این تعرفهها باعث میشود خودروسازان چینی کارخانههایی در اروپا راهاندازی کنند و به ظرفیت مازاد در منطقه میافزایند و برخی از تولیدکنندگان داخلی را به تعطیلی کارخانهها سوق میدهد.
مدیر نمایشگاه خودرو پاریس اظهار کرد: 9 برند چینی از جمله بیوایدی و لیپموتور از جدیدترین مدلهای خود در رویداد امسال رونمایی میکنند. این مانند سال 2022 است که تقریباً نیمی از برندهای حاضر را تشکیل میدادند. امسال، آنها فقط حدود یک پنجم از برندها را به لطف نمایش بسیار قویتر صنعت خودروی اروپا به خود اختصاص دادهاند.
در اوایل ماه جاری، کشورهای عضو اتحادیه اروپا از تعرفه واردات خودروهای برقی ساخت چین تا سقف 45 درصد حمایت کردند تا با آنچه بروکسل میگوید یارانههای ناعادلانه پکن به تولیدکنندگان چینی مقابله کند. پکن رقابت ناعادلانه را رد کرده و تهدید به اقدامات متقابل کرده است.
طبق گزارش رویترز، شرکتهای جدید چینی مدلهای جدید خود را به نمایش میگذارند زیرا به دنبال فروش خودروهای برقی در خارج از کشور هستند تا بازار ضعیف داخلی و جنگ قیمتها را جبران کنند.
استلا لی، معاون اجرایی غول خودروهای برقی چینی بیوایدی، به رویترز گفت، چه کسی هزینه را پرداخت میکند؟ مصرفکنندگان. بنابراین این موضوع مردم را بسیار نگران میکند و باعث میشود افراد فقیرتر نتوانند خرید کنند. در همین حال، کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس، هشدار داد که این تعرفهها باعث میشود خودروسازان چینی کارخانههایی در اروپا راهاندازی کنند و به ظرفیت مازاد در منطقه میافزایند و برخی از تولیدکنندگان داخلی را به تعطیلی کارخانهها سوق میدهد.
مدیر نمایشگاه خودرو پاریس اظهار کرد: 9 برند چینی از جمله بیوایدی و لیپموتور از جدیدترین مدلهای خود در رویداد امسال رونمایی میکنند. این مانند سال 2022 است که تقریباً نیمی از برندهای حاضر را تشکیل میدادند. امسال، آنها فقط حدود یک پنجم از برندها را به لطف نمایش بسیار قویتر صنعت خودروی اروپا به خود اختصاص دادهاند.
در اوایل ماه جاری، کشورهای عضو اتحادیه اروپا از تعرفه واردات خودروهای برقی ساخت چین تا سقف 45 درصد حمایت کردند تا با آنچه بروکسل میگوید یارانههای ناعادلانه پکن به تولیدکنندگان چینی مقابله کند. پکن رقابت ناعادلانه را رد کرده و تهدید به اقدامات متقابل کرده است.
طبق گزارش رویترز، شرکتهای جدید چینی مدلهای جدید خود را به نمایش میگذارند زیرا به دنبال فروش خودروهای برقی در خارج از کشور هستند تا بازار ضعیف داخلی و جنگ قیمتها را جبران کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش