آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۵۵۰
۰۸:۲۶
۱۴۰۳/۰۷/۲۵

خودروسازان چینی و اروپایی به مصاف هم رفتند

خودروسازان چینی و اروپایی در نمایشگاه خودروی پاریس حضور یافتند، در حالی که اتحادیه اروپا در حال آماده شدن برای اعمال تعرفه‌های سنگین وارداتی بر خودروهای برقی ساخت چین است و این صنعت با تقاضای ضعیف مقابله می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رویداد امسال بزرگترین نمایشگاه خودرو در اروپا، در زمانی مهم برگزار می‌شود. خودروسازان اروپایی باید ثابت کنند که هنوز در این بازی هستند، در حالی که رقبای چینی قصد دارند در یک بازار رقابتی جای پای خود را به دست آورند. با این حال، نقاط مشترکی وجود داشت که مدیران هر دو منطقه در مورد خطرات تعرفه های اتحادیه اروپا هشدار دادند.

استلا لی، معاون اجرایی غول خودروهای برقی چینی بی‌وای‌دی، به رویترز گفت، چه کسی هزینه را پرداخت می‌کند؟ مصرف‌کنندگان. بنابراین این موضوع مردم را بسیار نگران می‌کند و باعث می‌شود افراد فقیرتر نتوانند خرید کنند. در همین حال، کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس، هشدار داد که این تعرفه‌ها باعث می‌شود خودروسازان چینی کارخانه‌هایی در اروپا راه‌اندازی کنند و به ظرفیت مازاد در منطقه می‌افزایند و برخی از تولیدکنندگان داخلی را به تعطیلی کارخانه‌ها سوق می‌دهد.

مدیر نمایشگاه خودرو پاریس اظهار کرد: 9 برند چینی از جمله بی‌وای‌دی و لیپ‌موتور از جدیدترین مدل‌های خود در رویداد امسال رونمایی می‌کنند. این مانند سال 2022 است که تقریباً نیمی از برندهای حاضر را تشکیل می‌دادند. امسال، آنها فقط حدود یک پنجم از برندها را به لطف نمایش بسیار قوی‌تر صنعت خودروی اروپا به خود اختصاص داده‌اند.

در اوایل ماه جاری، کشورهای عضو اتحادیه اروپا از تعرفه واردات خودروهای برقی ساخت چین تا سقف 45 درصد حمایت کردند تا با آنچه بروکسل می‌گوید یارانه‌های ناعادلانه پکن به تولیدکنندگان چینی مقابله کند. پکن رقابت ناعادلانه را رد کرده و تهدید به اقدامات متقابل کرده است.

طبق گزارش رویترز، شرکت‌های جدید چینی مدل‌های جدید خود را به نمایش می‌گذارند زیرا به دنبال فروش خودروهای برقی در خارج از کشور هستند تا بازار ضعیف داخلی و جنگ قیمت‌ها را جبران کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه