کد خبر:
۱۵۵۵۴۰ ۱۲:۱۴
۱۴۰۳/۰۷/۲۴
حضور گسترده آیتو در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۴
آیتو پس از ماموت به اروپا رسید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با آغاز نمایشگاه خودرو پاریس (Paris Motor Show) ۲۰۲۴، گروه خودروسازی Aito به صورت گسترده در این نمایشگاه حضور یافته و از مدلهای M9 و M5 خود در بازار فرانسه رونمایی کرد.
این خودروساز به عنوان شریک تجاری برند هوآوی، تمرکز خود را بر روی طراحی و توسعه خودروهای لوکس انرژی نوین متکی بر هوش مصنوعی گذاشته است. مدل M9 با موفقیت قابل توجه خود در بازار چین، حال بازار SUVهای لوکس اروپا را هدف گرفته است تا برندهای مطرح جهانی را با چالشی جدی مواجه کند.

ماموت خودرو به عنوان شریک تجاری این خودروساز در بازار ایران، مدل M5 را با برند Eres در نمایشگاه تحول صنعت خودرو تابستان ۱۴۰۳ به بازار ایران معرفی کرد و قصد دارد تا عرضه محصولات این برند را به زودی آغاز کند. بدین ترتیب Aito M5 پیش از آنکه گام به خاک اروپا بگذارد، مهمان جادههای کشورمان خواهد بود.
ارس M5 یک SUV لوکس و اسپرت برقی با تکنولوژی REEV است که از یک موتور درونسوز توربوشارژ به عنوان ژنراتور جهت تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز باتریها استفاده میکند تا حداکثر مسافت قابل پیمایش ۱۲۶۵ کیلومتری با یک شارژ کامل و باک سوخت پر حاصل شود. وظیفه به حرکت درآوردن این SUV برعهده موتورهای برقی نصب شده برروی محورهای جلو و عقب است که حداکثر قدرت ۴۹۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۶۷۵ نیوتن متری را به راننده ارائه میدهند. سیستم تعلیق جناغی دوبل ۴ اتصالی با کمبر متغیر در محور جلو و مالتی لینک در محور عقب تکمیل کننده جنبههای اسپرتی این SUV الکتریکی است.
در ارس M5 تمرکز کامل برروی نرم افزار و سیستم عامل اختصاصی Harmony OS هوآوی قرار داده شده که امکان کنترل و مدیریت تمامی تجهیزات هوشمند خودرو را از نمایشگر لمسی ۱۵/۶ اینچی برای سرنشینان فراهم میکند. دستیارهای خودران سطح ۳ با سنسورهای Lidar، رادار تشخیص و حفظ حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، پیشگیری از تصادف، امکان کنترل و مدیریت وضعیت صندلیها، تعریف استراتژیهای مدل مدیریت انرژی در طول سفر، سنسور پایش رفتار راننده و تشخیص خستگی، تهویه خودکار دوگانه هوشمند با تصفیه خودکار هوا و ... از جمله امکانات و تکنولوژیهای به کار رفته در این خودرو هستند.
آیتو در این نمایشگاه و در کنار بزرگان خودروهای برقی در فضایی بیش از ۱۰۰۰ متر دستاورد های خود را به نمایش کذاشت.
این نمایشگاه به روشنی نمایانگر حضور و توسعه بیش از پیش خودرو های برقی و هیبریدی در اروپا بوده که در این میان حضور برندهای مطرح چینی، فصل جدیدی برای بازار اروپا را ترسیم می کند.
این خودروساز به عنوان شریک تجاری برند هوآوی، تمرکز خود را بر روی طراحی و توسعه خودروهای لوکس انرژی نوین متکی بر هوش مصنوعی گذاشته است. مدل M9 با موفقیت قابل توجه خود در بازار چین، حال بازار SUVهای لوکس اروپا را هدف گرفته است تا برندهای مطرح جهانی را با چالشی جدی مواجه کند.

ارس M5 یک SUV لوکس و اسپرت برقی با تکنولوژی REEV است که از یک موتور درونسوز توربوشارژ به عنوان ژنراتور جهت تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز باتریها استفاده میکند تا حداکثر مسافت قابل پیمایش ۱۲۶۵ کیلومتری با یک شارژ کامل و باک سوخت پر حاصل شود. وظیفه به حرکت درآوردن این SUV برعهده موتورهای برقی نصب شده برروی محورهای جلو و عقب است که حداکثر قدرت ۴۹۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۶۷۵ نیوتن متری را به راننده ارائه میدهند. سیستم تعلیق جناغی دوبل ۴ اتصالی با کمبر متغیر در محور جلو و مالتی لینک در محور عقب تکمیل کننده جنبههای اسپرتی این SUV الکتریکی است.
در ارس M5 تمرکز کامل برروی نرم افزار و سیستم عامل اختصاصی Harmony OS هوآوی قرار داده شده که امکان کنترل و مدیریت تمامی تجهیزات هوشمند خودرو را از نمایشگر لمسی ۱۵/۶ اینچی برای سرنشینان فراهم میکند. دستیارهای خودران سطح ۳ با سنسورهای Lidar، رادار تشخیص و حفظ حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، پیشگیری از تصادف، امکان کنترل و مدیریت وضعیت صندلیها، تعریف استراتژیهای مدل مدیریت انرژی در طول سفر، سنسور پایش رفتار راننده و تشخیص خستگی، تهویه خودکار دوگانه هوشمند با تصفیه خودکار هوا و ... از جمله امکانات و تکنولوژیهای به کار رفته در این خودرو هستند.
آیتو در این نمایشگاه و در کنار بزرگان خودروهای برقی در فضایی بیش از ۱۰۰۰ متر دستاورد های خود را به نمایش کذاشت.
این نمایشگاه به روشنی نمایانگر حضور و توسعه بیش از پیش خودرو های برقی و هیبریدی در اروپا بوده که در این میان حضور برندهای مطرح چینی، فصل جدیدی برای بازار اروپا را ترسیم می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش