کد خبر:
۱۵۵۵۲۸ ۱۴:۰۷
۱۴۰۳/۰۷/۲۳
خروج خودروسازان از زیاندهی با فروش در بورس کالا
دبیرکمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: فروش در بورس کالا میتواند به فروش خودرو با قیمت واقعی، کاهش زیانها و حتی افزایش سودآوری خودروسازان منجر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حسنعلی محمدی فروش خودرو در بورس کالا را راهکاری موثر در شفافسازی قیمتها و بهبود شرایط بازار خودرو دانست و بیان کرد: در شرایط فعلی که خودروسازان با زیان مواجه هستند و قیمتها به دلیل مداخلات سیاستگذار غیرواقعی است، فروش خودرو در بورس منافعی را برای مصرفکننده و تولیدکننده به همراه خواهد داشت.
وی افزود: از آنجا که در بورس کالا، قیمتها بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا شکل میگیرد که به معنای تعیین قیمتهای واقعی و منطقی برای خودرو است، این مکانیزم میتواند به کاهش نوسانات غیرمنطقی و دخالتهای مصنوعی در بازار کمک کند.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش بورس بر شفافیت معاملات خودرو یادآور شد: با توجه به اینکه همه تراکنشها در بورس کالا به صورت شفاف و قابل ردیابی انجام میشوند، این موضوع مانع از شکلگیری بازار سیاه و دلالیهای غیرقانونی شده و اعتماد مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به قیمتهای واقعی را افزایش می دهد.
محمدی در ادامه به منافع فروش خودرو در بورس برای مصرفکننده اشاره کرد و گفت: دسترسی به خودروها با قیمت واقعی مهم ترین مزیت بورس برای مصرف کننده است چراکه با حذف واسطهها و کاهش نقش دلالان، مصرفکنندگان میتوانند خودرو را با قیمت واقعی و بدون هزینههای اضافی که توسط واسطهها به بازار تحمیل میشود، خریداری کنند.
وی افزود: همچنین در شرایط فعلی که تفاوت قیمت بازار و قیمتهای رسمی منجر به سودجویی برخی افراد و ایجاد بازار سیاه شده است، بورس کالا میتواند به تعادل این وضعیت کمک کرده و مصرفکنندگان را از نوسانات غیرقابل پیشبینی و قیمتهای تورمی بازار آزاد محافظت کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره منافع کشف قیمت خودرو در بورس کالا برای تولیدکننده بیان کرد: در شرایط کنونی که قیمتهای دستوری کمتر از هزینههای واقعی تولید است و خودروسازان با زیان مواجه هستند، فروش در بورس کالا میتواند به فروش خودرو با قیمت واقعی، کاهش زیانها و حتی افزایش سودآوری خودروسازان منجر شود.
محمدی اضافه کرد: علاوه بر این در بورس کالا، تولیدکنندگان میتوانند برنامهریزی مالی بهتری داشته باشند، زیرا قیمتها به صورت شفاف و در چهارچوب بازار آزاد شکل میگیرند و این امکان برای تولیدکننده فراهم میشود که از منابع مالی بیشتری برای توسعه تولید و افزایش کیفیت محصولات خود استفاده کند.
وی با بیان اینکه فروش خودرو در بورس کالا میتواند با چالشهایی نیز همراه باشد، یادآور شد: اگر عرضه خودرو در بورس کالا محدود باشد و تقاضا بسیار زیاد، ممکن است قیمتها همچنان تحت فشار تقاضای بالا افزایش یابند و به نفع مصرفکننده نهایی نباشد.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: همه مصرفکنندگان ممکن است به صورت مستقیم به بورس کالا دسترسی نداشته باشند یا با فرآیندهای خرید در این بازار آشنا نباشند. بنابراین، نیاز به آموزش و اطلاعرسانی مناسب برای مصرفکنندگان وجود دارد تا بتوانند از این روش استفاده کنند.
محمدی بیان کرد: علاوه بر دو مورد فوق، سیاستگذاریهای متغیر در بازار خودرو ممکن است همچنان بر قیمتها و عملکرد بورس کالا تأثیرگذار باشد. به عنوان مثال، اگر سیاستهای جدیدی برای کنترل قیمتها از سوی دولت یا نهادهای مربوطه اعمال شود، تأثیرات منفی بر سازوکار شفاف بورس کالا خواهد داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان خاطرنشان کرد: فروش خودرو در بورس کالا در بلندمدت میتواند به تعدیل بازار خودرو و ایجاد یک بازار منصفانهتر و همچنین کاهش نقش واسطهها و دلالیها و تقویت رقابتپذیری تولیدکنندگان کمک کند.
وی افزود: از آنجا که در بورس کالا، قیمتها بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا شکل میگیرد که به معنای تعیین قیمتهای واقعی و منطقی برای خودرو است، این مکانیزم میتواند به کاهش نوسانات غیرمنطقی و دخالتهای مصنوعی در بازار کمک کند.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش بورس بر شفافیت معاملات خودرو یادآور شد: با توجه به اینکه همه تراکنشها در بورس کالا به صورت شفاف و قابل ردیابی انجام میشوند، این موضوع مانع از شکلگیری بازار سیاه و دلالیهای غیرقانونی شده و اعتماد مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به قیمتهای واقعی را افزایش می دهد.
محمدی در ادامه به منافع فروش خودرو در بورس برای مصرفکننده اشاره کرد و گفت: دسترسی به خودروها با قیمت واقعی مهم ترین مزیت بورس برای مصرف کننده است چراکه با حذف واسطهها و کاهش نقش دلالان، مصرفکنندگان میتوانند خودرو را با قیمت واقعی و بدون هزینههای اضافی که توسط واسطهها به بازار تحمیل میشود، خریداری کنند.
وی افزود: همچنین در شرایط فعلی که تفاوت قیمت بازار و قیمتهای رسمی منجر به سودجویی برخی افراد و ایجاد بازار سیاه شده است، بورس کالا میتواند به تعادل این وضعیت کمک کرده و مصرفکنندگان را از نوسانات غیرقابل پیشبینی و قیمتهای تورمی بازار آزاد محافظت کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره منافع کشف قیمت خودرو در بورس کالا برای تولیدکننده بیان کرد: در شرایط کنونی که قیمتهای دستوری کمتر از هزینههای واقعی تولید است و خودروسازان با زیان مواجه هستند، فروش در بورس کالا میتواند به فروش خودرو با قیمت واقعی، کاهش زیانها و حتی افزایش سودآوری خودروسازان منجر شود.
محمدی اضافه کرد: علاوه بر این در بورس کالا، تولیدکنندگان میتوانند برنامهریزی مالی بهتری داشته باشند، زیرا قیمتها به صورت شفاف و در چهارچوب بازار آزاد شکل میگیرند و این امکان برای تولیدکننده فراهم میشود که از منابع مالی بیشتری برای توسعه تولید و افزایش کیفیت محصولات خود استفاده کند.
وی با بیان اینکه فروش خودرو در بورس کالا میتواند با چالشهایی نیز همراه باشد، یادآور شد: اگر عرضه خودرو در بورس کالا محدود باشد و تقاضا بسیار زیاد، ممکن است قیمتها همچنان تحت فشار تقاضای بالا افزایش یابند و به نفع مصرفکننده نهایی نباشد.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: همه مصرفکنندگان ممکن است به صورت مستقیم به بورس کالا دسترسی نداشته باشند یا با فرآیندهای خرید در این بازار آشنا نباشند. بنابراین، نیاز به آموزش و اطلاعرسانی مناسب برای مصرفکنندگان وجود دارد تا بتوانند از این روش استفاده کنند.
محمدی بیان کرد: علاوه بر دو مورد فوق، سیاستگذاریهای متغیر در بازار خودرو ممکن است همچنان بر قیمتها و عملکرد بورس کالا تأثیرگذار باشد. به عنوان مثال، اگر سیاستهای جدیدی برای کنترل قیمتها از سوی دولت یا نهادهای مربوطه اعمال شود، تأثیرات منفی بر سازوکار شفاف بورس کالا خواهد داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان خاطرنشان کرد: فروش خودرو در بورس کالا در بلندمدت میتواند به تعدیل بازار خودرو و ایجاد یک بازار منصفانهتر و همچنین کاهش نقش واسطهها و دلالیها و تقویت رقابتپذیری تولیدکنندگان کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو