کد خبر:
۱۵۵۴۶۱ ۰۷:۳۸
۱۴۰۳/۰۷/۰۷
خودروسازی رکورد نصب روبات را شکست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق اعلام فدراسیون بین‌المللی روباتیک، نصب سالانه روبات‌ها در کارخانه‌های جهان برای سومین سال متوالی از نیم میلیون گذشت و مجموع را در پایان سال ۲۰۲۳ به ۴.۳میلیون رساند.
خودروسازی رکورد نصب روبات را شکست
گزارش جهانی روباتیک نشان داد که حدود ۷۰درصد از روبات‌های تازه مستقر شده در آسیا، ۱۷درصد در اروپا و ۱۰درصد در قاره آمریکا و عمدتا در ایالات‌متحده بودند.
بر اساس این گزارش، پس از بازگشت سریع اتوماسیون بعد از همه‌گیری، در سال گذشته شاهد کاهش سرعت در برخی از کشورهایی بود که پیشتاز این حرکت بودند. نصب سالانه در چین ۵درصد در مقایسه با سال ۲۰۲۲، کاهش یافته است، اگرچه این کشور همچنان بیش از نیمی از روبات‌های صنعتی جدید جهان را نصب می‌کند.
در ایالات‌متحده، تلاش‌ها برای تجدید تولید منجر به افزایش نصب در چند سال گذشته شده است، اگرچه این رقم برای سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل اندکی کاهش یافته است، همان‌طور که در ژاپن و کره نیز اتفاق افتاد.
آلمان تنها یکی از پنج کشور برتر اتوماسیون بود که در آن نصب روبات‌ها در سال گذشته در مقایسه با سال ۲۰۲۲ شتاب گرفت. دومین و سومین بازارهای بزرگ اروپایی، ایتالیا و فرانسه، هر دو کاهش داشتند. در این گزارش آمده است جنگ در اوکراین، سیاست‌های پولی سخت و ضعف نسبی خودروسازی اروپا در مقایسه با چین، سرمایه‌گذاری را کاهش می‌دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، حتی کشورهایی که نیروی کار خوبی دارند نیز به روبات‌ها روی می‌آورند. نصب و راه‌اندازی در هند با افزایش ۵۹درصدی به رکورد ۸۵۱۰دستگاه در سال گذشته رسید که دلیل آن تقاضا از سوی صنعت خودرو بود. هند یکی از قوی‌ترین اقتصادهای رو به رشد در میان بازارهای نوظهور آسیایی است.
خودروسازی رکورد نصب روبات را شکست
گزارش جهانی روباتیک نشان داد که حدود ۷۰درصد از روبات‌های تازه مستقر شده در آسیا، ۱۷درصد در اروپا و ۱۰درصد در قاره آمریکا و عمدتا در ایالات‌متحده بودند.
بر اساس این گزارش، پس از بازگشت سریع اتوماسیون بعد از همه‌گیری، در سال گذشته شاهد کاهش سرعت در برخی از کشورهایی بود که پیشتاز این حرکت بودند. نصب سالانه در چین ۵درصد در مقایسه با سال ۲۰۲۲، کاهش یافته است، اگرچه این کشور همچنان بیش از نیمی از روبات‌های صنعتی جدید جهان را نصب می‌کند.
در ایالات‌متحده، تلاش‌ها برای تجدید تولید منجر به افزایش نصب در چند سال گذشته شده است، اگرچه این رقم برای سال ۲۰۲۳ نسبت به سال قبل اندکی کاهش یافته است، همان‌طور که در ژاپن و کره نیز اتفاق افتاد.
آلمان تنها یکی از پنج کشور برتر اتوماسیون بود که در آن نصب روبات‌ها در سال گذشته در مقایسه با سال ۲۰۲۲ شتاب گرفت. دومین و سومین بازارهای بزرگ اروپایی، ایتالیا و فرانسه، هر دو کاهش داشتند. در این گزارش آمده است جنگ در اوکراین، سیاست‌های پولی سخت و ضعف نسبی خودروسازی اروپا در مقایسه با چین، سرمایه‌گذاری را کاهش می‌دهد.
طبق گزارش بلومبرگ، حتی کشورهایی که نیروی کار خوبی دارند نیز به روبات‌ها روی می‌آورند. نصب و راه‌اندازی در هند با افزایش ۵۹درصدی به رکورد ۸۵۱۰دستگاه در سال گذشته رسید که دلیل آن تقاضا از سوی صنعت خودرو بود. هند یکی از قوی‌ترین اقتصادهای رو به رشد در میان بازارهای نوظهور آسیایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!