کد خبر:
۱۵۵۴۵۳ ۱۰:۴۸
۱۴۰۳/۰۷/۰۴
تئوری لوتوس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ لوتوس در کانسپتی به نام «تئوری ۱» مجموعهای از ایدههای تازه در ساخت خودرو را نمایش داد. این خودروساز انگلیسی قرار است براساس این کانسپت یک مدل اسپرت الکتریکی به بازار عرضه کند که سال آینده رونمایی خواهد شد. به گزارش BBC، لوتوس میگوید «تئوری ۱» نتیجه تجربه ۷۶ساله کارخانه در ساخت خودروهای اسپرت است. در طراحی این کانسپت از لوتوس ۴۹ که یکی از موفقترین خودروهای تاریخ مسابقات فرمول یک است و همچنین لوتوس اسپریت، از مشهورترین مدلهای اسپرت این کارخانه الهام گرفته شده است. در ساخت «تئوری ۱» بر سبک بودن خودرو تاکید زیادی شده است. چراغهای روز خودرو نخهای لیزری است که ضخامتی کمتر از یک میلیمتر دارد. بخشهای زیادی از بدنه با استفاده از فیبرکربن بازیافتی و پلاستیک سبک ساخته شده که باعث شده وزن خودرو کمتر از ۱۶۰۰کیلوگرم باشد.
باتری «تئوری ۱» بهنسبت کوچک است و میتواند ۷۰کیلوواتساعت انرژی ذخیره کند. لوتوس میگوید خودرو با هر بار شارژ تا ۲۵۰مایل (۴۰۲کیلومتر) حرکت میکند. قدرت این کانسپت ۹۶۰اسببخار، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش کمتر از ۲.۵ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۲۰کیلومتر در ساعت اعلام شده است. درهای «تئوری ۱» با شیوهای تازه رو به عقب و بالا باز میشود. صندلی راننده وسط است و دو صندلی در اطراف راننده برای دو سرنشین دیگر گذاشته شده است. صندلی بالشهای کوچکی دارد که با پر و خالی شدن پیامهایی به راننده میدهد. مثلا باد کردن بالشهای سمت چپ یا راست راننده را راهنمایی میکند که به چپ یا راست بپیچد یا درباره نقطه کور خودرو به او هشدار دهد.
«تئوری ۱» یک نمایشگر داخل فرمان و یک نمایشگر زیر شیشه جلو دارد. بخشی از اطلاعات هم روی شیشه جلو به راننده نشان داده میشود. نمایشگرها طوری طراحی شدهاند که راننده با کمترین حرکت چشم اطلاعات را ببیند.
خودرو همچنین در سطح چهار خودران است و چهار رادار لیزری و شش دوربین با دقت بالا دارد. پشت سری صندلیها با پرینتر سهبعدی ساخته شده و سیستم صوتی خودرو داخل آنهاست. لوتوس میگوید این سیستم صوتی با توجه به سرعت خودرو صدا را تنظیم میکند و کیفیتش بهخوبی صدای استودیوی ضبط موسیقی است.لوتوس اکنون یکی از زیرمجموعههای جیلی، خودروساز چینی است و بر ساخت خودروهای اسپرت لوکس تمرکز کرده است. لوتوس علاوه بر دو مدل اسپرت، یک شاسیبلند و یک سدان هم در محصولاتش دارد.
نام مدلی که قرار است براساس کانسپت «تئوری ۱» ساخته شود هنوز اعلام نشده، اما فعلا در کارخانه «تایپ ۱۳۵» نامیده شده است. تایپ ۱۳۵ قرار است جانشین امیرا (Emira)، آخرین مدل بنزینی کارخانه شود و گفته میشود قیمت پایهاش حدود صدهزار دلار است.
باتری «تئوری ۱» بهنسبت کوچک است و میتواند ۷۰کیلوواتساعت انرژی ذخیره کند. لوتوس میگوید خودرو با هر بار شارژ تا ۲۵۰مایل (۴۰۲کیلومتر) حرکت میکند. قدرت این کانسپت ۹۶۰اسببخار، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش کمتر از ۲.۵ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۲۰کیلومتر در ساعت اعلام شده است. درهای «تئوری ۱» با شیوهای تازه رو به عقب و بالا باز میشود. صندلی راننده وسط است و دو صندلی در اطراف راننده برای دو سرنشین دیگر گذاشته شده است. صندلی بالشهای کوچکی دارد که با پر و خالی شدن پیامهایی به راننده میدهد. مثلا باد کردن بالشهای سمت چپ یا راست راننده را راهنمایی میکند که به چپ یا راست بپیچد یا درباره نقطه کور خودرو به او هشدار دهد.
«تئوری ۱» یک نمایشگر داخل فرمان و یک نمایشگر زیر شیشه جلو دارد. بخشی از اطلاعات هم روی شیشه جلو به راننده نشان داده میشود. نمایشگرها طوری طراحی شدهاند که راننده با کمترین حرکت چشم اطلاعات را ببیند.
خودرو همچنین در سطح چهار خودران است و چهار رادار لیزری و شش دوربین با دقت بالا دارد. پشت سری صندلیها با پرینتر سهبعدی ساخته شده و سیستم صوتی خودرو داخل آنهاست. لوتوس میگوید این سیستم صوتی با توجه به سرعت خودرو صدا را تنظیم میکند و کیفیتش بهخوبی صدای استودیوی ضبط موسیقی است.لوتوس اکنون یکی از زیرمجموعههای جیلی، خودروساز چینی است و بر ساخت خودروهای اسپرت لوکس تمرکز کرده است. لوتوس علاوه بر دو مدل اسپرت، یک شاسیبلند و یک سدان هم در محصولاتش دارد.
نام مدلی که قرار است براساس کانسپت «تئوری ۱» ساخته شود هنوز اعلام نشده، اما فعلا در کارخانه «تایپ ۱۳۵» نامیده شده است. تایپ ۱۳۵ قرار است جانشین امیرا (Emira)، آخرین مدل بنزینی کارخانه شود و گفته میشود قیمت پایهاش حدود صدهزار دلار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان