کد خبر:
۱۵۵۴۲۴ ۱۰:۵۲
۱۴۰۳/۰۶/۲۷
تولید مدل برقی فیات متوقف شد
شرکت ایتالیایی-فرانسوی استلانتیس همراه با سایر سازندگان جهانی خودروهای برقی اخیراً به شدت تحت تأثیر کاهش تقاضا در اروپا قرار گرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت ایتالیایی-فرانسوی استلانتیس همراه با سایر سازندگان جهانی خودروهای برقی اخیراً به شدت تحت تأثیر کاهش تقاضا در اروپا قرار گرفتهاند.
این غول خودروسازی اخیراً اعلام کرد که تولید مدل کاملاً برقی Fiat 500 از روز جمعه به مدت چهار هفته متوقف خواهد شد، زیرا سفارشات اروپایی برای این خودرو همچنان کند است.
استلانتیس همچنین مالک تعدادی از برندهای دیگر مانند واکسول Vauxhall، مازراتی Maserati، کرایسلر Chrysler، اوپل Opel، سیتروئن Citroën و پژو Peugeot است.
در حال حاضر، مدل برقی Fiat 500 در تورین، در کارخانه میرافیوریMirafiori تولید میشود.
استلانتیس همچنین اعلام کرده است که این کارخانه تحولات قابل توجهی را پشت سر خواهد گذاشت که شامل سرمایهگذاری 100 میلیون یورویی خواهد بود.
انتظار میرود که این سرمایهگذاری برای توسعه نسخه هیبریدی مدل کاملاً برقی فعلی Fiat 500 و همچنین برای باتریهای با عملکرد بالاتر استفاده شود.
تولید نسخه هیبریدی این خودرو انتظار میرود که در سال آینده و در سال 2026 آغاز شود.
این غول خودروسازی اخیراً اعلام کرد که تولید مدل کاملاً برقی Fiat 500 از روز جمعه به مدت چهار هفته متوقف خواهد شد، زیرا سفارشات اروپایی برای این خودرو همچنان کند است.
استلانتیس همچنین مالک تعدادی از برندهای دیگر مانند واکسول Vauxhall، مازراتی Maserati، کرایسلر Chrysler، اوپل Opel، سیتروئن Citroën و پژو Peugeot است.
در حال حاضر، مدل برقی Fiat 500 در تورین، در کارخانه میرافیوریMirafiori تولید میشود.
استلانتیس همچنین اعلام کرده است که این کارخانه تحولات قابل توجهی را پشت سر خواهد گذاشت که شامل سرمایهگذاری 100 میلیون یورویی خواهد بود.
انتظار میرود که این سرمایهگذاری برای توسعه نسخه هیبریدی مدل کاملاً برقی فعلی Fiat 500 و همچنین برای باتریهای با عملکرد بالاتر استفاده شود.
تولید نسخه هیبریدی این خودرو انتظار میرود که در سال آینده و در سال 2026 آغاز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
شرایط فروش