کد خبر:
۱۵۵۴۱۸ ۰۹:۴۱
۱۴۰۳/۰۶/۲۷
تست نخستین خودروی هیدروژنی مسابقهای
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اولین خودروی مسابقه هیدروژنی جهان موسوم به پایونیر (Pioneer ۲۵) با بیشینه سرعت ۲۰۰کیلومتر در ساعت برای اولین بار آزمایشهای تصادف خود را پشت سر گذاشت. این خودرو که صرفا برای مسابقات آفرود اکستریم اچ (Extreme H) که اولین مسابقات موتور اسپرت با موتور هیدروژنی در جهان است، توسعه یافته، حداکثر سرعت ۲۰۰کیلومتر در ساعت را ارائه میدهد
تاکنون چندین نسخه از خودروهای رالی و مسابقهای با موتور هیدروژنی به عنوان نمونه اولیه در طول سالیان اخیر ساخته شدهاند، اما هیچکدام نتوانستهاند با موفقیت برای رقابت تایید شوند. بنابراین آزمایش موفقیتآمیز تصادف آن، بهویژه با توجه به اینکه هیدروژن هنوز به عنوان سوخت خودرو، نسبتا جدید و کمیاب است و در تماس با هوا در شرایط خاص قابلیت انفجار دارد، بسیار مهم است. مقررات آزمایش تصادف FIA حول محور ایمنی برخورد جانبی و واژگونی است. «پایونیر ۲۵» پس از پایان این آزمایشهای تصادف، تحت آزمایشهای اضافی قرار خواهد گرفت.مارک گرین، از عوامل سازنده این خودرو، گفت: ما نباید این را دستکم بگیریم.
این اولین خودروی مسابقهای هیدروژنی است که از فیلترهای FIA عبور کرده است. ما با FIA برای تعریف این آزمایشهای تصادف کار کردهایم.«پایونیر ۲۵» از فناوری سلول سوختی هیدروژنی سیمبیو (Symbio) با ظرفیت مخزن هیدروژن دوکیلوگرمی در فشار ۷۰۰بار استفاده میکند. این خودرو دارای یک شاسی لولهایشکل با یک صندلی مرکزی راننده است که دور تا دور توسط سازههای ضربهگیر احاطه شده است.این خودرو میتواند حداکثر قدرت ۵۵۰ اسببخار را با با شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر بر ساعت تنها ظرف ۴.۵ثانیه تولید کند و همچنین توانایی مقابله با شیب تا ۵۲.۴درجه را دارد. همچنین سواری و پایداری (هندلینگ) این خودرو با مرکز ثقل پایین و هندسه خاص سیستم تعلیق تقویت شده است.
تاکنون چندین نسخه از خودروهای رالی و مسابقهای با موتور هیدروژنی به عنوان نمونه اولیه در طول سالیان اخیر ساخته شدهاند، اما هیچکدام نتوانستهاند با موفقیت برای رقابت تایید شوند. بنابراین آزمایش موفقیتآمیز تصادف آن، بهویژه با توجه به اینکه هیدروژن هنوز به عنوان سوخت خودرو، نسبتا جدید و کمیاب است و در تماس با هوا در شرایط خاص قابلیت انفجار دارد، بسیار مهم است. مقررات آزمایش تصادف FIA حول محور ایمنی برخورد جانبی و واژگونی است. «پایونیر ۲۵» پس از پایان این آزمایشهای تصادف، تحت آزمایشهای اضافی قرار خواهد گرفت.مارک گرین، از عوامل سازنده این خودرو، گفت: ما نباید این را دستکم بگیریم.
این اولین خودروی مسابقهای هیدروژنی است که از فیلترهای FIA عبور کرده است. ما با FIA برای تعریف این آزمایشهای تصادف کار کردهایم.«پایونیر ۲۵» از فناوری سلول سوختی هیدروژنی سیمبیو (Symbio) با ظرفیت مخزن هیدروژن دوکیلوگرمی در فشار ۷۰۰بار استفاده میکند. این خودرو دارای یک شاسی لولهایشکل با یک صندلی مرکزی راننده است که دور تا دور توسط سازههای ضربهگیر احاطه شده است.این خودرو میتواند حداکثر قدرت ۵۵۰ اسببخار را با با شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر بر ساعت تنها ظرف ۴.۵ثانیه تولید کند و همچنین توانایی مقابله با شیب تا ۵۲.۴درجه را دارد. همچنین سواری و پایداری (هندلینگ) این خودرو با مرکز ثقل پایین و هندسه خاص سیستم تعلیق تقویت شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها