کد خبر:
۱۵۵۴۱۸ ۰۹:۴۱
۱۴۰۳/۰۶/۲۷
تست نخستین خودروی هیدروژنی مسابقهای
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اولین خودروی مسابقه هیدروژنی جهان موسوم به پایونیر (Pioneer ۲۵) با بیشینه سرعت ۲۰۰کیلومتر در ساعت برای اولین بار آزمایشهای تصادف خود را پشت سر گذاشت. این خودرو که صرفا برای مسابقات آفرود اکستریم اچ (Extreme H) که اولین مسابقات موتور اسپرت با موتور هیدروژنی در جهان است، توسعه یافته، حداکثر سرعت ۲۰۰کیلومتر در ساعت را ارائه میدهد
تاکنون چندین نسخه از خودروهای رالی و مسابقهای با موتور هیدروژنی به عنوان نمونه اولیه در طول سالیان اخیر ساخته شدهاند، اما هیچکدام نتوانستهاند با موفقیت برای رقابت تایید شوند. بنابراین آزمایش موفقیتآمیز تصادف آن، بهویژه با توجه به اینکه هیدروژن هنوز به عنوان سوخت خودرو، نسبتا جدید و کمیاب است و در تماس با هوا در شرایط خاص قابلیت انفجار دارد، بسیار مهم است. مقررات آزمایش تصادف FIA حول محور ایمنی برخورد جانبی و واژگونی است. «پایونیر ۲۵» پس از پایان این آزمایشهای تصادف، تحت آزمایشهای اضافی قرار خواهد گرفت.مارک گرین، از عوامل سازنده این خودرو، گفت: ما نباید این را دستکم بگیریم.
این اولین خودروی مسابقهای هیدروژنی است که از فیلترهای FIA عبور کرده است. ما با FIA برای تعریف این آزمایشهای تصادف کار کردهایم.«پایونیر ۲۵» از فناوری سلول سوختی هیدروژنی سیمبیو (Symbio) با ظرفیت مخزن هیدروژن دوکیلوگرمی در فشار ۷۰۰بار استفاده میکند. این خودرو دارای یک شاسی لولهایشکل با یک صندلی مرکزی راننده است که دور تا دور توسط سازههای ضربهگیر احاطه شده است.این خودرو میتواند حداکثر قدرت ۵۵۰ اسببخار را با با شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر بر ساعت تنها ظرف ۴.۵ثانیه تولید کند و همچنین توانایی مقابله با شیب تا ۵۲.۴درجه را دارد. همچنین سواری و پایداری (هندلینگ) این خودرو با مرکز ثقل پایین و هندسه خاص سیستم تعلیق تقویت شده است.
تاکنون چندین نسخه از خودروهای رالی و مسابقهای با موتور هیدروژنی به عنوان نمونه اولیه در طول سالیان اخیر ساخته شدهاند، اما هیچکدام نتوانستهاند با موفقیت برای رقابت تایید شوند. بنابراین آزمایش موفقیتآمیز تصادف آن، بهویژه با توجه به اینکه هیدروژن هنوز به عنوان سوخت خودرو، نسبتا جدید و کمیاب است و در تماس با هوا در شرایط خاص قابلیت انفجار دارد، بسیار مهم است. مقررات آزمایش تصادف FIA حول محور ایمنی برخورد جانبی و واژگونی است. «پایونیر ۲۵» پس از پایان این آزمایشهای تصادف، تحت آزمایشهای اضافی قرار خواهد گرفت.مارک گرین، از عوامل سازنده این خودرو، گفت: ما نباید این را دستکم بگیریم.
این اولین خودروی مسابقهای هیدروژنی است که از فیلترهای FIA عبور کرده است. ما با FIA برای تعریف این آزمایشهای تصادف کار کردهایم.«پایونیر ۲۵» از فناوری سلول سوختی هیدروژنی سیمبیو (Symbio) با ظرفیت مخزن هیدروژن دوکیلوگرمی در فشار ۷۰۰بار استفاده میکند. این خودرو دارای یک شاسی لولهایشکل با یک صندلی مرکزی راننده است که دور تا دور توسط سازههای ضربهگیر احاطه شده است.این خودرو میتواند حداکثر قدرت ۵۵۰ اسببخار را با با شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر بر ساعت تنها ظرف ۴.۵ثانیه تولید کند و همچنین توانایی مقابله با شیب تا ۵۲.۴درجه را دارد. همچنین سواری و پایداری (هندلینگ) این خودرو با مرکز ثقل پایین و هندسه خاص سیستم تعلیق تقویت شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش