آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۴۱۷
۱۷:۴۲
۱۴۰۳/۰۶/۲۶
اس یو وی شاسی مستقل پرشیا خودرو؛

خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر

کارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعه پرشیا خودرو، به عنوان یکی از پروژه‌های مهم این شرکت در صنعت خودروسازی کشور، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن در استان قزوین و منطقه آبیک تأسیس شده است. این کارخانه به عنوان یک مرکز تولیدی نوآورانه و پیشرفته، در پی ایجاد زیرساخت‌های مناسب و بهره‌برداری از نیروی انسانی جوان و متخصص، به دنبال رونق بخشیدن به صنعت خودروسازی ایران است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ کارخانه مانیان خودرو وظیفه تولید نیسان ترا محصول جدید گروه پرشیا خودرو(PMG) را در منطقه آبیک قزوین برعهده دارد.


این کارخانه با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن در محوطه ای به مساحت 40000 مترمربع احداث شده وقرار است سالانه 30 هزار خودرو در آن تولید شود.

برنامه گروه پرشیا خودرو تا پایان سال برای تولید ترا 2000 دستگاه عنوان شده که این تیراژقابل افزایش است.

با توجه به ظرفیت بالای کارخانه مانیان خودرو این مجموعه در نظر دارد تا سگمنت های مختلفی را در این کارخانه تولید کند محصولاتی نظیر خودرو های سواری،شاسی بلند و پیکاپ وقطعا با توسعه محصولات شاهد افزایش نیروی انسانی واشتغال زایی خواهد بود.

قلب تپنده نیسان ترا، موتور توربوشارژ 2 لیتری آن است که با تولید 228 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور، نیروی کافی برای غلبه بر موانع را فراهم می‌کند. این قدرت از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل (، امکان حرکت مطمئن در شرایط مختلف جاده‌ای را تضمین می‌کند. این گیربکس برای شرایط مختلف محیطی از 8 مود رانندگی (نرمال/اسپورت/برفی/ماسه ای/گل و لای/اکو/ اتوماتیک/ دستی) برخوردار است و به صورت هوشمند در مواقع لزوم به راننده کمک می‌کند تا بهترین بازخورد حرکتی را از خودرو دریافت کند.

یکی از ویژگی‌های برجسته نیسان ترا، شاسی مستقل آن است که کاملاً جدا از بدنه طراحی شده و توانایی تحمل وزن بالا و مقاومت در برابر ضربات را دارد. این طراحی، همراه با وزن 1950 کیلوگرمی خودرو، ثبات و استحکام لازم برای عبور از مسیرهای ناهموار را فراهم می‌کند.


تکنولوژی تانک U-Turn در نیسان ترا، امکان کاهش شعاع گردش خودرو در مسیرهای باریک و صعب‌العبور را فراهم می‌کند. این قابلیت در کنار سیستم‌های پیشرفته کنترل سرعت در سرازیری (HDC) و کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، به راننده کمک می‌کند تا در شرایط دشوار، کنترل بهتری بر خودرو داشته باشد.

قابلیت قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب، همراه با سیستم چهار چرخ محرک (4WD) و گیربکس کمکی، امکان انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی را برای عبور از مسیرهای متنوع فراهم می‌کند. این ویژگی‌ها به نیسان ترا اجازه می‌دهند تا در شرایط مختلف، از جاده‌های آسفالت گرفته تا مسیرهای سنگلاخی و گل‌آلود، عملکرد مطلوبی داشته باشد.


همچنین سیستم تعلیق جناقی دوبل همراه با میل تعادل در جلو و سیستم 5 لینک در عقب به این خودرو توانایی عالی و منحصر به فرد حرکت مطمئن در مسیرهای با ناهمواری‌ زیاد را می‌دهند و در مواقع لزوم با عملکرد مناسب، چرخ‌ها را در اتصال با زمین نگه می‌دارند تا خودرو بتواند بهترین تلاش خود را برای عبور از موانع انجام دهد.

ارتفاع 225 میلی‌متری از سطح زمین، همراه با زاویه‌های ورود 32 درجه و خروج 27 درجه، به نیسان ترا امکان می‌دهد تا از موانع و ناهمواری‌های مسیر به راحتی عبور کند.

علاوه بر این، سینی محافظ زیر موتور، از قسمت‌های حساس زیرین خودرو در برابر ضربات احتمالی محافظت می‌کند.


با وجود تمام این قابلیت‌های آفرودی، نیسان ترا در استفاده روزمره نیز عملکرد قابل قبولی دارد. مصرف سوخت 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی، نشان‌دهنده بهینه‌سازی مناسب موتور برای استفاده شهری و بین‌شهری است.

در مجموع، نیسان ترا با ترکیبی هوشمندانه از قدرت، استحکام و تکنولوژی‌های پیشرفته، خود را به عنوان یک خودروی آفرودی قابل اعتماد معرفی می‌کند. این خودرو با قابلیت‌های منحصر به فرد خود، می‌تواند نیازهای رانندگان ماجراجو را در مسیرهای چالش‌برانگیز برآورده سازد، در حالی که راحتی و کارایی لازم برای استفاده روزمره را نیز فراهم می‌کند.





گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد