اس یو وی شاسی مستقل پرشیا خودرو؛
خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
کارخانه مانیان خودرو، زیرمجموعه پرشیا خودرو، به عنوان یکی از پروژههای مهم این شرکت در صنعت خودروسازی کشور، با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن در استان قزوین و منطقه آبیک تأسیس شده است. این کارخانه به عنوان یک مرکز تولیدی نوآورانه و پیشرفته، در پی ایجاد زیرساختهای مناسب و بهرهبرداری از نیروی انسانی جوان و متخصص، به دنبال رونق بخشیدن به صنعت خودروسازی ایران است.
به گزارش "پدال نیوز"

این کارخانه با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن در محوطه ای به مساحت 40000 مترمربع احداث شده وقرار است سالانه 30 هزار خودرو در آن تولید شود.
برنامه گروه پرشیا خودرو تا پایان سال برای تولید ترا 2000 دستگاه عنوان شده که این تیراژقابل افزایش است.

قلب تپنده نیسان ترا، موتور توربوشارژ 2 لیتری آن است که با تولید 228 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور، نیروی کافی برای غلبه بر موانع را فراهم میکند. این قدرت از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل میشود و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل (، امکان حرکت مطمئن در شرایط مختلف جادهای را تضمین میکند. این گیربکس برای شرایط مختلف محیطی از 8 مود رانندگی (نرمال/اسپورت/برفی/ماسه ای/گل و لای/اکو/ اتوماتیک/ دستی) برخوردار است و به صورت هوشمند در مواقع لزوم به راننده کمک میکند تا بهترین بازخورد حرکتی را از خودرو دریافت کند.

تکنولوژی تانک U-Turn در نیسان ترا، امکان کاهش شعاع گردش خودرو در مسیرهای باریک و صعبالعبور را فراهم میکند. این قابلیت در کنار سیستمهای پیشرفته کنترل سرعت در سرازیری (HDC) و کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، به راننده کمک میکند تا در شرایط دشوار، کنترل بهتری بر خودرو داشته باشد.

همچنین سیستم تعلیق جناقی دوبل همراه با میل تعادل در جلو و سیستم 5 لینک در عقب به این خودرو توانایی عالی و منحصر به فرد حرکت مطمئن در مسیرهای با ناهمواری زیاد را میدهند و در مواقع لزوم با عملکرد مناسب، چرخها را در اتصال با زمین نگه میدارند تا خودرو بتواند بهترین تلاش خود را برای عبور از موانع انجام دهد.
ارتفاع 225 میلیمتری از سطح زمین، همراه با زاویههای ورود 32 درجه و خروج 27 درجه، به نیسان ترا امکان میدهد تا از موانع و ناهمواریهای مسیر به راحتی عبور کند.

با وجود تمام این قابلیتهای آفرودی، نیسان ترا در استفاده روزمره نیز عملکرد قابل قبولی دارد. مصرف سوخت 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی، نشاندهنده بهینهسازی مناسب موتور برای استفاده شهری و بینشهری است.




به گزارش پدال نیوز؛ کارخانه مانیان خودرو وظیفه تولید نیسان ترا محصول جدید گروه پرشیا خودرو(PMG) را در منطقه آبیک قزوین برعهده دارد.

این کارخانه با هدف تولید خودروهای با کیفیت و مدرن در محوطه ای به مساحت 40000 مترمربع احداث شده وقرار است سالانه 30 هزار خودرو در آن تولید شود.
برنامه گروه پرشیا خودرو تا پایان سال برای تولید ترا 2000 دستگاه عنوان شده که این تیراژقابل افزایش است.
با توجه به ظرفیت بالای کارخانه مانیان خودرو این مجموعه در نظر دارد تا سگمنت های مختلفی را در این کارخانه تولید کند محصولاتی نظیر خودرو های سواری،شاسی بلند و پیکاپ وقطعا با توسعه محصولات شاهد افزایش نیروی انسانی واشتغال زایی خواهد بود.

قلب تپنده نیسان ترا، موتور توربوشارژ 2 لیتری آن است که با تولید 228 اسب بخار قدرت و 360 نیوتن متر گشتاور، نیروی کافی برای غلبه بر موانع را فراهم میکند. این قدرت از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل میشود و سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل (، امکان حرکت مطمئن در شرایط مختلف جادهای را تضمین میکند. این گیربکس برای شرایط مختلف محیطی از 8 مود رانندگی (نرمال/اسپورت/برفی/ماسه ای/گل و لای/اکو/ اتوماتیک/ دستی) برخوردار است و به صورت هوشمند در مواقع لزوم به راننده کمک میکند تا بهترین بازخورد حرکتی را از خودرو دریافت کند.
یکی از ویژگیهای برجسته نیسان ترا، شاسی مستقل آن است که کاملاً جدا از بدنه طراحی شده و توانایی تحمل وزن بالا و مقاومت در برابر ضربات را دارد. این طراحی، همراه با وزن 1950 کیلوگرمی خودرو، ثبات و استحکام لازم برای عبور از مسیرهای ناهموار را فراهم میکند.

تکنولوژی تانک U-Turn در نیسان ترا، امکان کاهش شعاع گردش خودرو در مسیرهای باریک و صعبالعبور را فراهم میکند. این قابلیت در کنار سیستمهای پیشرفته کنترل سرعت در سرازیری (HDC) و کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، به راننده کمک میکند تا در شرایط دشوار، کنترل بهتری بر خودرو داشته باشد.
قابلیت قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب، همراه با سیستم چهار چرخ محرک (4WD) و گیربکس کمکی، امکان انتخاب حالتهای مختلف رانندگی را برای عبور از مسیرهای متنوع فراهم میکند. این ویژگیها به نیسان ترا اجازه میدهند تا در شرایط مختلف، از جادههای آسفالت گرفته تا مسیرهای سنگلاخی و گلآلود، عملکرد مطلوبی داشته باشد.

همچنین سیستم تعلیق جناقی دوبل همراه با میل تعادل در جلو و سیستم 5 لینک در عقب به این خودرو توانایی عالی و منحصر به فرد حرکت مطمئن در مسیرهای با ناهمواری زیاد را میدهند و در مواقع لزوم با عملکرد مناسب، چرخها را در اتصال با زمین نگه میدارند تا خودرو بتواند بهترین تلاش خود را برای عبور از موانع انجام دهد.
ارتفاع 225 میلیمتری از سطح زمین، همراه با زاویههای ورود 32 درجه و خروج 27 درجه، به نیسان ترا امکان میدهد تا از موانع و ناهمواریهای مسیر به راحتی عبور کند.
علاوه بر این، سینی محافظ زیر موتور، از قسمتهای حساس زیرین خودرو در برابر ضربات احتمالی محافظت میکند.

با وجود تمام این قابلیتهای آفرودی، نیسان ترا در استفاده روزمره نیز عملکرد قابل قبولی دارد. مصرف سوخت 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی، نشاندهنده بهینهسازی مناسب موتور برای استفاده شهری و بینشهری است.
در مجموع، نیسان ترا با ترکیبی هوشمندانه از قدرت، استحکام و تکنولوژیهای پیشرفته، خود را به عنوان یک خودروی آفرودی قابل اعتماد معرفی میکند. این خودرو با قابلیتهای منحصر به فرد خود، میتواند نیازهای رانندگان ماجراجو را در مسیرهای چالشبرانگیز برآورده سازد، در حالی که راحتی و کارایی لازم برای استفاده روزمره را نیز فراهم میکند.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت