آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۳۴۳
۱۰:۴۳
۱۴۰۳/۰۵/۳۰

شانس ۵ درصدی سامانه خودرو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تا ساعت ۱۰صبح دیروز ۲میلیون و ۱۸۴هزار و ۷۷۱نفر به‌صورت کلی در طرح فروش خودرو ثبت‌نام کردند که از این آمار حدود یک‌میلیون نفر با تشکیل حساب وکالتی در طرح عادی و مابقی در قالب طرح جوانی و خودروی فرسوده پیش ثبت‌نام را انجام داده‌اند. با در نظر گرفتن عرضه ۱۱۵هزار دستگاه خودرو در این مرحله، عملا ۷۰درصد از خودروها نصیب «مادران» و «فرسوده‌ها» شده و شانس مشتریان عادی برای برنده شدن، محدود به ۳۰درصد باقی‌مانده یعنی کمتر از ۳۶هزار دستگاه است. به این ترتیب تقاضای خودرو ۲۰برابر عرضه برآورد می‌شود.

 با گذشت شش روز از آغاز فروش جدید خودرو (خارج از سامانه یکپارچه)، آمارهای  رسمی از ثبت‌نام بیش از دو میلیون نفری در این طرح حکایت دارد.

چهارشنبه گذشته خودروساز بزرگ کشور نخستین طرح فروش خود را پس از خلاصی از سامانه یکپارچه به اجرا گذاشت، با این حال قواعد «یکپارچه»، به‌ویژه قرعه‌کشی، در آن برقرار است. مدل فروش به این شکل است که سایت مربوطه تا تاریخی مشخص باز می‌ماند و با پر شدن ظرفیت (تعداد خودروهای عرضه‌شده) بسته نخواهد شد. بنابراین با توجه به اینکه تعداد تقاضا بیش از ظرفیت است، بناست منتخبان نهایی از مسیر قرعه‌کشی انتخاب شوند.

گفته می‌شد ظرف ۲۴ ساعت ابتدایی آغاز طرح فروش خودرو، حدود یک‌میلیون نفر شامل متقاضیان طرح عادی، متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و دارندگان خودروهای فرسوده، در آن شرکت کرده‌اند. حالا اما تا لحظه تنظیم این خبر، آمار ثبت‌نام از دو میلیون دستگاه گذشته است. طبق اعلام خبرگزاری تسنیم، تا ساعت ۱۰ صبح روز گذشته حدود دومیلیون و ۱۸۵هزار نفر در طرح فروش خودرو ثبت‌نام کرده‌اند. در این بین، بیشترین تقاضا به مشتریان عادی مربوط می‌شود که بالغ بر یک‌میلیون و ۱۱۹هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند. متقاضیان طرح جوانی جمعیت و حمایت از خانواده (مادران دارای دو فرزند یا بیشتر که تاریخ تولید فرزند دوم به بعد آنها ۱۹ آبان ۱۴۰۰ به بعد است) نیز آمار ثبت‌نام حدودا ۸۹۲هزار و ۵۰۰‌نفری داشته‌اند. طبق قانون مجلس شورای اسلامی، خودروسازان باید ۵۰ درصد از ظرفیت فروش خود را به «مادران» اختصاص دهند، بنابراین نصف خودروهای عرضه‌شده در طرح فروش جاری، نصیب آنها می‌شود. طبق قانون همچنین ۲۰درصد از ظرفیت فروش خودروسازان باید به خودروهای فرسوده اختصاص یابد. طبق آمار غیررسمی، تا ساعت ۱۰ صبح دیروز، کمتر از ۱۲۹هزار نفر در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کرده‌اند. با در نظر گرفتن اینکه تعداد خودروهای عرضه‌شده در طرح جاری، حدود ۱۱۵‌هزار دستگاه است، عملا ۷۰‌درصد از خودروهای عرضه‌شده نصیب «مادران» و «فرسوده‌ها» خواهند شد و شانس مشتریان عادی برای برنده شدن، محدود به ۳۰درصد باقیمانده، یعنی کمتر از ۳۶‌هزار دستگاه است. با توجه به اینکه متقاضیان تا دیروز نیز امکان وکالتی کردن حساب را داشتند و سایت فروش تا آخر هفته باز است، قطعا به تعداد ثبت نام‌کنندگان اضافه خواهد شد. طبعا هر‌چه تعداد ثبت‌نام‌کنندگان بالا برود، شانس برنده شدن نیز به‌خصوص در بین متقاضیان عادی کمتر خواهد شد. در طرح فروش جاری خودرو مدل های برقی نیز عرضه شده‌اند. این در شرایطی است که تا ساعت ۱۰ صبح دیروز کمترین استقبال مربوط به همین خودروها بوده است. طبق آمار غیررسمی، کمتر ۴۵هزار تقاضا برای دو خودروی برقی عرضه‌شده به ثبت رسیده است. خودروهای برقی به دلیل مسائلی مانند قیمت بالا و ضعف زیرساخت به‌خصوص ایستگاه‌های شارژ و البته ناشناخته بودنشان نزد شهروندان ایرانی، فعلا تقاضای بالایی ندارند.  هرچند ثبت‌نام خودروهای برقی در طرح جاری فروش قطعا عدد بالاتری را در پایان هفته ثبت خواهد کرد، با‌این‌حال به نظر می‌رسد نسبت آن به سایر متقاضیان همچنان کمتر باشد. با توجه به روند فعلی، به احتمال فراوان در انتهای مهلت ثبت‌نام، باز هم متقاضیان عادی بیشترین سهم تقاضا را خواهند داشت و «مادران»، «فرسوده‌ها» و برقی‌ها نیز به ترتیب در رده‌های بعد قرار می‌گیرند.   با توجه به تقاضای ثبت‌شده تا دیروز و تعداد خودروهای عرضه‌شده، شانس کلی برنده شدن در طرح (بدون در نظر گرفتن سهمیه‌بندی) تقریبا یک به ۲۰ است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴