کد خبر:
۱۵۵۳۳۴ ۱۳:۲۷
۱۴۰۳/۰۵/۲۸
مدیرعامل کرمان موتور:
قطعی مکرر برق، تولید خودرو را مختل کرد / افزایش تولید در نیمه دوم سال
مدیر عامل کرمان موتور با اشاره به اختلال در تولید خودرو به دنبال قطعی مکرر برق، از برنامه جبرانی افزایش تولید در نیمه دوم سال خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گفته فیروزی، با وجود مشکلات قطعی برق، تولید در خطوط کرمان موتور متوقف نشده است، بطوریکه از 15 تیر امسال و با قطعی برق شاهد اخلال روند تولید خودرو شدیم اما با تلاش شبانه روزی در مجموع 3420 دستگاه خودرو در خطوط کرمان موتور تولید شد.
مدیرعامل کرمان موتور اضافه کرد: در هفت روز قطعی کامل برق نیز، با برقراری شیفت شب توانستیم 2380 دستگاه خودرو تولید کنیم و همچنین در پنج روز قطع برق ناپیوسته، 1040 خودرو در خطوط تولید کرمان موتور تولید شده است.
وی در ادامه با اشاره به اینکه خودروهای کرمان موتور دارای درصد داخلی سازی بالایی هستند و معضل قطعی برق نه تنها کارخانه و خطوط تولید، بلکه سایر قطعه سازان را با معضل کاهش یا حتی توقف خط تولید مواجه می کند، خاطرنشان کرد: این مسائل در کنار هم موجب تاخیر در تولید و مونتاژ خودروها می شود و در نهایت شاهد نارضایتی مشتریان به دلیل تاخیر در تحویل خودرو به آنها خواهیم بود.
افزایش تولید کرمان موتور در نیمه دوم سال 1403
مدیرعامل کرمان موتور در ادامه از برنامه افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال 1403 در این شرکت خودروسازی خبر داد.
به گفته فیروزی، شرکت کرمان موتور با برنامه ریزی اصولی، در نظر دارد از مهرماه 1403 با توسعه و افزایش بهرهوری خطوط تولید و آغاز بهره برداری از خط رنگ جدید، میزان تولید خود را به 15 هزار دستگاه در ماه افزایش دهد.
مدیرعامل کرمان موتور ادامه داد: با برنامهریزیهای انجام شده و حل مشکلات قطعی برق در شش ماه دوم سال، کرمان موتور به مرز تولید 90 هزار دستگاه در نیمه دوم سال خواهد رسید.
فیروزی در پایان خواستار توجه و همراهی بیشتر مسئولان امر با بخش تولید و صنعت کشور شد تا هم شاهد رونق و توسعه در این بخش باشیم و هم به دلیل کاهش تولید ناشی از قطع برق صنایع، موجبات نارضایتی مردم و خریداران ایجاد نشود.
به گزارش پدال نیوز؛ سامان فیروزی، با اعلام این خبر و با اشاره به قطعی برق در روزهای تابستان، اظهار داشت: قطعی برق در این روزهای گرم تابستان، اثرات مخربی بر روی خط تولید کارخانجات گذاشته و تولید خودرو را مختل کرده است.

وی تصریح کرد: به علت قطعی مکرر برق شاهد کاهش و یا توقف تولید در شرکتهای قطعه سازی هستیم و به دنبال آن، این شرکتها با مشکلات تولید و اولویت بندی در تحویل قطعات به خودروسازان مواجه شده اند که این مسائل مانع از فعالیت منظم در خطوط تولید کرمان موتور نیز شده است.
مدیرعامل بزرگترین خودروساز خصوصی کشور با توجه به شرایط جغرافیایی و اقلیم خاصی که در ارگ جدید بم وجود دارد، بیان کرد: روزهای گرم تابستان و قطعی برق، مشکلات و آسیبپذیری این منطقه و کارخانه را افزایش می دهد و از این رو خطوط تولید کرمان موتور نیز با آسیبهای بیشتری روبهرو میشود.به گفته فیروزی، با وجود مشکلات قطعی برق، تولید در خطوط کرمان موتور متوقف نشده است، بطوریکه از 15 تیر امسال و با قطعی برق شاهد اخلال روند تولید خودرو شدیم اما با تلاش شبانه روزی در مجموع 3420 دستگاه خودرو در خطوط کرمان موتور تولید شد.
مدیرعامل کرمان موتور اضافه کرد: در هفت روز قطعی کامل برق نیز، با برقراری شیفت شب توانستیم 2380 دستگاه خودرو تولید کنیم و همچنین در پنج روز قطع برق ناپیوسته، 1040 خودرو در خطوط تولید کرمان موتور تولید شده است.
وی در ادامه با اشاره به اینکه خودروهای کرمان موتور دارای درصد داخلی سازی بالایی هستند و معضل قطعی برق نه تنها کارخانه و خطوط تولید، بلکه سایر قطعه سازان را با معضل کاهش یا حتی توقف خط تولید مواجه می کند، خاطرنشان کرد: این مسائل در کنار هم موجب تاخیر در تولید و مونتاژ خودروها می شود و در نهایت شاهد نارضایتی مشتریان به دلیل تاخیر در تحویل خودرو به آنها خواهیم بود.
افزایش تولید کرمان موتور در نیمه دوم سال 1403
مدیرعامل کرمان موتور در ادامه از برنامه افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال 1403 در این شرکت خودروسازی خبر داد.
به گفته فیروزی، شرکت کرمان موتور با برنامه ریزی اصولی، در نظر دارد از مهرماه 1403 با توسعه و افزایش بهرهوری خطوط تولید و آغاز بهره برداری از خط رنگ جدید، میزان تولید خود را به 15 هزار دستگاه در ماه افزایش دهد.
مدیرعامل کرمان موتور ادامه داد: با برنامهریزیهای انجام شده و حل مشکلات قطعی برق در شش ماه دوم سال، کرمان موتور به مرز تولید 90 هزار دستگاه در نیمه دوم سال خواهد رسید.
فیروزی در پایان خواستار توجه و همراهی بیشتر مسئولان امر با بخش تولید و صنعت کشور شد تا هم شاهد رونق و توسعه در این بخش باشیم و هم به دلیل کاهش تولید ناشی از قطع برق صنایع، موجبات نارضایتی مردم و خریداران ایجاد نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها