آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۳۱۲
۱۲:۳۵
۱۴۰۳/۰۵/۲۳

نیسان، «رنگ خنک» خودرو تولید می‌کند

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نیسان می‌گوید در حال آزمایش رنگی جدید برای خودرو است که با آن دمای اتاق خودرو در تابستان کمتر گرم می‌شود. خودروساز ژاپنی می‌گوید آزمایش‌ها نشان داده که این رنگ جدید باعث می‌شود دمای سطح بیرونی خودرو تا ۱۲درجه و دمای اتاق تا پنج‌درجه خنک‌تر باشد. به گزارش بی‌بی‌سی، نیسان این رنگ را «رنگ خنک» نامیده و آن را در خودرو‌هایی در فرودگاه هانه‌دا در توکیو آزمایش کرده است.

رنگ خنک با فراماده ساخته شده است. فراماده‌‌ها خواصی دارند که به طور عادی در طبیعت دیده نمی‌شود. به طور مثال این مواد می‌توانند نور و امواج را به شکلی منحرف کنند که در حالت طبیعی ممکن نیست. رنگ جدید باعث می‌شود دمای سطح بیرونی خودرو تا ۱۲درجه خنک‌تر باشد.

رنگ خنک موادی دارد که اشعه مادون قرمز خورشید را منحرف می‌کند. رنگ‌های معمولی این اشعه را جذب و به گرما تبدیل می‌کند. رنگ خنک همچنین امواجی تولید می‌کند که انرژی خورشید را دفع کرده و باعث می‌شود خودرو دیرتر گرم شود.

سوسومو میورا، مدیر مرکز تحقیقات نیسان، می‌گوید امواج الکترومغناطیسی که این رنگ‌ها تولید می‌کند هیچ خطری برای سلامتی ندارد. ضخامت رنگ جدید از رنگ‌های معمولی بیشتر است و استفاده گسترده از آن هنوز آسان نیست.

نیسان این رنگ‌ها را با همکاری شرکت چینی «رادی-کول» ساخته که کارش تولید موادی است که باعث کاهش گرما می‌شود. این فناوری قبلا در ساختمان‌‌سازی استفاده شده، اما در این پروژه این مواد به شکلی ساخته شده که می‌توان آن را روی بدنه خودرو اسپری کرد. با‌این‌حال ضخامت این رنگ از رنگ‌های معمولی بیشتر است و استفاده گسترده از آن هنوز آسان نیست. کاهش گرما مخصوصا در خودرو‌های الکتریکی مهم است. این خودرو‌ها باید از انرژی باتری برای کولر استفاده کنند که باعث می‌شود مسافتی که خودرو با هر بار شارژ حرکت می‌کند کمتر شود.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد