کد خبر:
۱۵۵۳۰۲ ۱۱:۴۸
۱۴۰۳/۰۵/۲۱
خودرو از انحصار خارج شد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : آیا خودرو از انحصار خارج شده است؟ برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو معتقدند که با وجود ۳۷ شرکت تولیدکننده خودرو و آزادسازی واردات، دیگر نمیتوان از انحصار خودرو سخن گفت.
این اظهارات در شرایطی است که بخش اعظم بازار خودرو همچنان در اختیار دو شرکت ایرانخودرو و سایپاست و خودروهای مونتاژی و وارداتی همچنان سهم اندکی از بازار خودروی کشور را در اختیار دارند.
اما اینکه دستاندرکاران صنعت خودرو تاکید بر حذف انحصار از بازار خودرو دارند، از این روست که آزادسازی قیمت خودرو منوط به رفع انحصار است؛ این در شرایطی است که حالا دو دیدگاه در مورد رفع انحصار شکل گرفته است.
دیدگاهی که عنوان میکند انحصار خودرو به واسطه تعدد شرکتهای خودروساز و واردات برطرف شده و دیدگاه دیگری که تاکید دارد اگرچه واردات آزاد شده و خودروسازان مونتاژی هم سهم مناسبی از بازار خودرو دارند؛ بااینحال دو شرکت ایرانخودرو و سایپا همچنان بخش اعظم بازار را در اختیار دارند و به واسطه حضور دولت در ایرانخودرو و سایپا، شرایط تولید و عرضه این دو شرکت بهطور ویژه انجام میشود و دولت با بازی تعرفهای و همچنین شل و سفت کردن پیچ تخصیص ارز به خودروسازان مونتاژی، بهنوعی بازار را به نفع دو خودروساز یادشده تنظیم میکند.
این دو دیدگاه در شرایطی است که اگرچه سهامداری دولت در ایرانخودرو و سایپا به نوعی حضور این دو شرکت را در بازار خودروی کشور پررنگتر کرده، بااینحال زمینه رشد زیان انباشته و زیاندهی در این دو خودروسازی را نیز موجب شده است.
درحالحاضر با وجود حکمرانی دولت خودروسازان با زیان محصولات خود را به بازار عرضه میکنند و دولت با قیمتگذاری دستوری مانع از اصلاح قیمت در این شرکتها شده است؛ بدینترتیب انحصاری که هماکنون در بازار خودرو کشور شکل گرفته انحصاری زیانآور است که سودی برای خودروساز ندارد. دولت با اسم رمز انحصار از یک سو در واردات خودرو مداخله میکند و از سوی دیگر خودروسازان را در انباشتی از زیان و ضرر نگه داشته است.
این اظهارات در شرایطی است که بخش اعظم بازار خودرو همچنان در اختیار دو شرکت ایرانخودرو و سایپاست و خودروهای مونتاژی و وارداتی همچنان سهم اندکی از بازار خودروی کشور را در اختیار دارند.
اما اینکه دستاندرکاران صنعت خودرو تاکید بر حذف انحصار از بازار خودرو دارند، از این روست که آزادسازی قیمت خودرو منوط به رفع انحصار است؛ این در شرایطی است که حالا دو دیدگاه در مورد رفع انحصار شکل گرفته است.
دیدگاهی که عنوان میکند انحصار خودرو به واسطه تعدد شرکتهای خودروساز و واردات برطرف شده و دیدگاه دیگری که تاکید دارد اگرچه واردات آزاد شده و خودروسازان مونتاژی هم سهم مناسبی از بازار خودرو دارند؛ بااینحال دو شرکت ایرانخودرو و سایپا همچنان بخش اعظم بازار را در اختیار دارند و به واسطه حضور دولت در ایرانخودرو و سایپا، شرایط تولید و عرضه این دو شرکت بهطور ویژه انجام میشود و دولت با بازی تعرفهای و همچنین شل و سفت کردن پیچ تخصیص ارز به خودروسازان مونتاژی، بهنوعی بازار را به نفع دو خودروساز یادشده تنظیم میکند.
این دو دیدگاه در شرایطی است که اگرچه سهامداری دولت در ایرانخودرو و سایپا به نوعی حضور این دو شرکت را در بازار خودروی کشور پررنگتر کرده، بااینحال زمینه رشد زیان انباشته و زیاندهی در این دو خودروسازی را نیز موجب شده است.
درحالحاضر با وجود حکمرانی دولت خودروسازان با زیان محصولات خود را به بازار عرضه میکنند و دولت با قیمتگذاری دستوری مانع از اصلاح قیمت در این شرکتها شده است؛ بدینترتیب انحصاری که هماکنون در بازار خودرو کشور شکل گرفته انحصاری زیانآور است که سودی برای خودروساز ندارد. دولت با اسم رمز انحصار از یک سو در واردات خودرو مداخله میکند و از سوی دیگر خودروسازان را در انباشتی از زیان و ضرر نگه داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش