کد خبر:
۱۵۵۳۰۱ ۱۱:۴۵
۱۴۰۳/۰۵/۲۱
برتری برقی بازار خودروی چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نتایج بررسیها نشان داد که بازار خودروی چین به نقطهعطف دیگری دست مییابد، زیرا خودروهای برقی و هیبریدی نیمی از فروش ماه ژوئیه را شامل شدند.
برتری برقی بازار خودروی چین
دادههای صنعتی نشان داد که نیمی از تمام وسایل نقلیه فروختهشده چین در ماه ژوئیه، خودروهای برقی جدید یا پلاگین هیبریدی بودند و این نقطهعطفی است که نشان میدهد بزرگترین بازار خودروی جهان تا چه حد از همتایان غربی در پذیرش خودروهای برقی جلوتر بوده است.
دادههای انجمن خودروهای مسافری چین نشان میدهد که فروش خودروهای بهاصطلاح انرژی نو در ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۷درصد افزایش یافت و رکورد ۵۰.۷درصد از فروش خودرو را به خود اختصاص داد.
فروش خودروهای انرژی نو تنها ۷درصد از کل فروش خودروی چین را در سه سال پیش تشکیل میداد، اما سرمایهگذاریهای سنگین آن در زنجیرههای تامین خودروهای برقی باعث رشد صنعت داخلی خودروهای برقی شده و بسیاری از برندهای معتبر خارجی را به تلاش برای جبران وادار کرده است. در مقابل، بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی ایالاتمتحده، سهم فروش خودروهای برقی و هیبریدی در بازار این کشور در سه ماه اول سال جاری به ۱۸درصد رسیده است.
سرعت رشد خودروهای انرژی نو در چین از افزایش ۲۸.۶درصدی در ژوئن شتاب گرفت. فروش خودروهای برقی در ژوئیه ۱۴.۳درصد افزایش یافت که نسبت به رشد ۹.۹درصدی در ماه ژوئن افزایش یافت.
رشد قابل توجه در فروش خودروهای انرژی نو به برخی از برندهای محلی از جمله بیوایدی و لی آتو کمک کرد تا رکوردهای فروش ماهانه جدیدی را در ماه ژوئیه ثبت کنند. اما فروش کلی خودروهای داخلی ۳.۱درصد کاهش یافت و برای چهارمین ماه متوالی با کاهش اعتماد مصرفکننده همراه شد.
ضعف در بازار خودرو باعث شد یارانههای نقدی برای خرید خودرو دوبرابر شود. علاوه بر این، برخی از شهرهایی که خرید خودرو را محدود کردهاند، برای کاهش محدودیتها تلاش میکنند. جنگ طولانیقیمتی بین برندهای داخلی و مدلهای جدیدتر و ارزانتر نیز در حال کاهش است، زیرا خودروسازان به دنبال محافظت از سود هستند و انتظار تثبیت بیشتر در ماههای اوت و سپتامبر را دارند. شرکت بزرگ خودروهای برقی چین - بیوایدی - در ماه ژوئیه به ارائه تخفیفها ادامه داد، اما شدت آن نسبت به نیمه اول کمتر بود.
به گزارش ایسنا از رویترز، کارشناسان میگویند صادرات خودرو در ماه ژوئیه نسبت به سال قبل ۲۰درصد افزایش یافته، حال آنکه رقم رشد در ژوئن ۲۸درصد بود. خودروهای برقی ساخت چین برای تعرفههای موقت اتحادیه اروپا آماده میشوند.
برتری برقی بازار خودروی چین
دادههای صنعتی نشان داد که نیمی از تمام وسایل نقلیه فروختهشده چین در ماه ژوئیه، خودروهای برقی جدید یا پلاگین هیبریدی بودند و این نقطهعطفی است که نشان میدهد بزرگترین بازار خودروی جهان تا چه حد از همتایان غربی در پذیرش خودروهای برقی جلوتر بوده است.
دادههای انجمن خودروهای مسافری چین نشان میدهد که فروش خودروهای بهاصطلاح انرژی نو در ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۷درصد افزایش یافت و رکورد ۵۰.۷درصد از فروش خودرو را به خود اختصاص داد.
فروش خودروهای انرژی نو تنها ۷درصد از کل فروش خودروی چین را در سه سال پیش تشکیل میداد، اما سرمایهگذاریهای سنگین آن در زنجیرههای تامین خودروهای برقی باعث رشد صنعت داخلی خودروهای برقی شده و بسیاری از برندهای معتبر خارجی را به تلاش برای جبران وادار کرده است. در مقابل، بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی ایالاتمتحده، سهم فروش خودروهای برقی و هیبریدی در بازار این کشور در سه ماه اول سال جاری به ۱۸درصد رسیده است.
سرعت رشد خودروهای انرژی نو در چین از افزایش ۲۸.۶درصدی در ژوئن شتاب گرفت. فروش خودروهای برقی در ژوئیه ۱۴.۳درصد افزایش یافت که نسبت به رشد ۹.۹درصدی در ماه ژوئن افزایش یافت.
رشد قابل توجه در فروش خودروهای انرژی نو به برخی از برندهای محلی از جمله بیوایدی و لی آتو کمک کرد تا رکوردهای فروش ماهانه جدیدی را در ماه ژوئیه ثبت کنند. اما فروش کلی خودروهای داخلی ۳.۱درصد کاهش یافت و برای چهارمین ماه متوالی با کاهش اعتماد مصرفکننده همراه شد.
ضعف در بازار خودرو باعث شد یارانههای نقدی برای خرید خودرو دوبرابر شود. علاوه بر این، برخی از شهرهایی که خرید خودرو را محدود کردهاند، برای کاهش محدودیتها تلاش میکنند. جنگ طولانیقیمتی بین برندهای داخلی و مدلهای جدیدتر و ارزانتر نیز در حال کاهش است، زیرا خودروسازان به دنبال محافظت از سود هستند و انتظار تثبیت بیشتر در ماههای اوت و سپتامبر را دارند. شرکت بزرگ خودروهای برقی چین - بیوایدی - در ماه ژوئیه به ارائه تخفیفها ادامه داد، اما شدت آن نسبت به نیمه اول کمتر بود.
به گزارش ایسنا از رویترز، کارشناسان میگویند صادرات خودرو در ماه ژوئیه نسبت به سال قبل ۲۰درصد افزایش یافته، حال آنکه رقم رشد در ژوئن ۲۸درصد بود. خودروهای برقی ساخت چین برای تعرفههای موقت اتحادیه اروپا آماده میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟