کد خبر:
۱۵۵۳۰۰ ۱۰:۳۱
۱۴۰۳/۰۵/۲۱
لزوم تدوین سند بالادستی با ضمانت اجرایی برای صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به گفته دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان برای صنعت خودرو کشور باید یک سند بالادستی با ضمانت اجرایی تدوین شود.
به گزارش فارس، آرش محبینیا دیروز در میزگرد خودرو در پیچ سیاست که به همت اندیشکده خودرو برگزار شد، گفت: صنعت خودروی کشور شاید سیاسیترین صنعت است، لذا اگر بتوانیم با کمک اندیشکدهها و حمایت مسوولین ردهبالای کشور و تمرکز سیاستگذاری خودرو بتوانیم یک سری اسناد بالادستی برای صنعت تدوین کنیم و این اسناد بالادستی با یک افق چشمانداز دهساله تعریف شود به اضافه نقشه راه صنعت خودرو که همه بازیگران و ذینفعان این صنعت اعم از تولیدکنندگان مواد اولیه، تولیدکنندگان قطعات و تولیدکنندگان خودرو، خدمات پس از فروش و ... تحت پوشش اسناد بالادستی قرار گیرند که با تغییر دولتها و مجلسها قواعد و اصول تغییر نکند.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان اظهار کرد: لذا ضمانت اجرایی تحقق این برنامهها وجود داشته باشد و صنعت خودرو ربطی به اینکه چه دولتی سر کار است نداشته باشد. وی افزود: برخی این صنعت را بهعمد با صنایع موشکی کشور مقایسه میکنند، درحالیکه صنعت موشکی و نظامی ما یک صنعت توانمند است و دلیل آن نیز تمرکز سیاستگذاری است و در این بخش از صنعت اسناد بالادستی داشتیم که با تغییر دولتها و مجلسها مسیر تغییر نکرده است. محبینیا با بیان اینکه ایراد ما در سیاستگذاریهاست بیان کرد: عدم توجه به سیاستگذاریها باعث میشود که یک صنعت مانند خودرو کاسه چه کنم در دست گرفتهاند. لذا تمرکز سیاستگذاری و جلوگیری از تشتت آرا توسط بیست و چند نهاد باعث شده وضعیت صنعت خودرو به این شکل باشد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان اظهار کرد: در این صنعت همانطور که اشاره شد باید نقشه راهی تدوین شود که سیاست اجرایی داشته باشد و دولت و حاکمیت سیاستگذاری، هدایت راهبردی و نظارت داشته باشد و تصدیگری و بنگاهداری را به صاحبان سرمایه بسپارد.
به گزارش فارس، آرش محبینیا دیروز در میزگرد خودرو در پیچ سیاست که به همت اندیشکده خودرو برگزار شد، گفت: صنعت خودروی کشور شاید سیاسیترین صنعت است، لذا اگر بتوانیم با کمک اندیشکدهها و حمایت مسوولین ردهبالای کشور و تمرکز سیاستگذاری خودرو بتوانیم یک سری اسناد بالادستی برای صنعت تدوین کنیم و این اسناد بالادستی با یک افق چشمانداز دهساله تعریف شود به اضافه نقشه راه صنعت خودرو که همه بازیگران و ذینفعان این صنعت اعم از تولیدکنندگان مواد اولیه، تولیدکنندگان قطعات و تولیدکنندگان خودرو، خدمات پس از فروش و ... تحت پوشش اسناد بالادستی قرار گیرند که با تغییر دولتها و مجلسها قواعد و اصول تغییر نکند.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان اظهار کرد: لذا ضمانت اجرایی تحقق این برنامهها وجود داشته باشد و صنعت خودرو ربطی به اینکه چه دولتی سر کار است نداشته باشد. وی افزود: برخی این صنعت را بهعمد با صنایع موشکی کشور مقایسه میکنند، درحالیکه صنعت موشکی و نظامی ما یک صنعت توانمند است و دلیل آن نیز تمرکز سیاستگذاری است و در این بخش از صنعت اسناد بالادستی داشتیم که با تغییر دولتها و مجلسها مسیر تغییر نکرده است. محبینیا با بیان اینکه ایراد ما در سیاستگذاریهاست بیان کرد: عدم توجه به سیاستگذاریها باعث میشود که یک صنعت مانند خودرو کاسه چه کنم در دست گرفتهاند. لذا تمرکز سیاستگذاری و جلوگیری از تشتت آرا توسط بیست و چند نهاد باعث شده وضعیت صنعت خودرو به این شکل باشد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان اظهار کرد: در این صنعت همانطور که اشاره شد باید نقشه راهی تدوین شود که سیاست اجرایی داشته باشد و دولت و حاکمیت سیاستگذاری، هدایت راهبردی و نظارت داشته باشد و تصدیگری و بنگاهداری را به صاحبان سرمایه بسپارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه