کد خبر:
۱۵۵۳۰۱ ۱۱:۴۵
۱۴۰۳/۰۵/۲۱
برتری برقی بازار خودروی چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نتایج بررسیها نشان داد که بازار خودروی چین به نقطهعطف دیگری دست مییابد، زیرا خودروهای برقی و هیبریدی نیمی از فروش ماه ژوئیه را شامل شدند.
برتری برقی بازار خودروی چین
دادههای صنعتی نشان داد که نیمی از تمام وسایل نقلیه فروختهشده چین در ماه ژوئیه، خودروهای برقی جدید یا پلاگین هیبریدی بودند و این نقطهعطفی است که نشان میدهد بزرگترین بازار خودروی جهان تا چه حد از همتایان غربی در پذیرش خودروهای برقی جلوتر بوده است.
دادههای انجمن خودروهای مسافری چین نشان میدهد که فروش خودروهای بهاصطلاح انرژی نو در ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۷درصد افزایش یافت و رکورد ۵۰.۷درصد از فروش خودرو را به خود اختصاص داد.
فروش خودروهای انرژی نو تنها ۷درصد از کل فروش خودروی چین را در سه سال پیش تشکیل میداد، اما سرمایهگذاریهای سنگین آن در زنجیرههای تامین خودروهای برقی باعث رشد صنعت داخلی خودروهای برقی شده و بسیاری از برندهای معتبر خارجی را به تلاش برای جبران وادار کرده است. در مقابل، بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی ایالاتمتحده، سهم فروش خودروهای برقی و هیبریدی در بازار این کشور در سه ماه اول سال جاری به ۱۸درصد رسیده است.
سرعت رشد خودروهای انرژی نو در چین از افزایش ۲۸.۶درصدی در ژوئن شتاب گرفت. فروش خودروهای برقی در ژوئیه ۱۴.۳درصد افزایش یافت که نسبت به رشد ۹.۹درصدی در ماه ژوئن افزایش یافت.
رشد قابل توجه در فروش خودروهای انرژی نو به برخی از برندهای محلی از جمله بیوایدی و لی آتو کمک کرد تا رکوردهای فروش ماهانه جدیدی را در ماه ژوئیه ثبت کنند. اما فروش کلی خودروهای داخلی ۳.۱درصد کاهش یافت و برای چهارمین ماه متوالی با کاهش اعتماد مصرفکننده همراه شد.
ضعف در بازار خودرو باعث شد یارانههای نقدی برای خرید خودرو دوبرابر شود. علاوه بر این، برخی از شهرهایی که خرید خودرو را محدود کردهاند، برای کاهش محدودیتها تلاش میکنند. جنگ طولانیقیمتی بین برندهای داخلی و مدلهای جدیدتر و ارزانتر نیز در حال کاهش است، زیرا خودروسازان به دنبال محافظت از سود هستند و انتظار تثبیت بیشتر در ماههای اوت و سپتامبر را دارند. شرکت بزرگ خودروهای برقی چین - بیوایدی - در ماه ژوئیه به ارائه تخفیفها ادامه داد، اما شدت آن نسبت به نیمه اول کمتر بود.
به گزارش ایسنا از رویترز، کارشناسان میگویند صادرات خودرو در ماه ژوئیه نسبت به سال قبل ۲۰درصد افزایش یافته، حال آنکه رقم رشد در ژوئن ۲۸درصد بود. خودروهای برقی ساخت چین برای تعرفههای موقت اتحادیه اروپا آماده میشوند.
برتری برقی بازار خودروی چین
دادههای صنعتی نشان داد که نیمی از تمام وسایل نقلیه فروختهشده چین در ماه ژوئیه، خودروهای برقی جدید یا پلاگین هیبریدی بودند و این نقطهعطفی است که نشان میدهد بزرگترین بازار خودروی جهان تا چه حد از همتایان غربی در پذیرش خودروهای برقی جلوتر بوده است.
دادههای انجمن خودروهای مسافری چین نشان میدهد که فروش خودروهای بهاصطلاح انرژی نو در ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۷درصد افزایش یافت و رکورد ۵۰.۷درصد از فروش خودرو را به خود اختصاص داد.
فروش خودروهای انرژی نو تنها ۷درصد از کل فروش خودروی چین را در سه سال پیش تشکیل میداد، اما سرمایهگذاریهای سنگین آن در زنجیرههای تامین خودروهای برقی باعث رشد صنعت داخلی خودروهای برقی شده و بسیاری از برندهای معتبر خارجی را به تلاش برای جبران وادار کرده است. در مقابل، بر اساس گزارش اداره اطلاعات انرژی ایالاتمتحده، سهم فروش خودروهای برقی و هیبریدی در بازار این کشور در سه ماه اول سال جاری به ۱۸درصد رسیده است.
سرعت رشد خودروهای انرژی نو در چین از افزایش ۲۸.۶درصدی در ژوئن شتاب گرفت. فروش خودروهای برقی در ژوئیه ۱۴.۳درصد افزایش یافت که نسبت به رشد ۹.۹درصدی در ماه ژوئن افزایش یافت.
رشد قابل توجه در فروش خودروهای انرژی نو به برخی از برندهای محلی از جمله بیوایدی و لی آتو کمک کرد تا رکوردهای فروش ماهانه جدیدی را در ماه ژوئیه ثبت کنند. اما فروش کلی خودروهای داخلی ۳.۱درصد کاهش یافت و برای چهارمین ماه متوالی با کاهش اعتماد مصرفکننده همراه شد.
ضعف در بازار خودرو باعث شد یارانههای نقدی برای خرید خودرو دوبرابر شود. علاوه بر این، برخی از شهرهایی که خرید خودرو را محدود کردهاند، برای کاهش محدودیتها تلاش میکنند. جنگ طولانیقیمتی بین برندهای داخلی و مدلهای جدیدتر و ارزانتر نیز در حال کاهش است، زیرا خودروسازان به دنبال محافظت از سود هستند و انتظار تثبیت بیشتر در ماههای اوت و سپتامبر را دارند. شرکت بزرگ خودروهای برقی چین - بیوایدی - در ماه ژوئیه به ارائه تخفیفها ادامه داد، اما شدت آن نسبت به نیمه اول کمتر بود.
به گزارش ایسنا از رویترز، کارشناسان میگویند صادرات خودرو در ماه ژوئیه نسبت به سال قبل ۲۰درصد افزایش یافته، حال آنکه رقم رشد در ژوئن ۲۸درصد بود. خودروهای برقی ساخت چین برای تعرفههای موقت اتحادیه اروپا آماده میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش