آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۳۰۰
۱۰:۳۱
۱۴۰۳/۰۵/۲۱

لزوم تدوین سند بالادستی با ضمانت اجرایی برای صنعت خودرو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ به گفته دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان برای صنعت خودرو کشور باید یک سند بالادستی با ضمانت اجرایی تدوین شود.

به گزارش فارس، آرش محبی‌نیا دیروز در میزگرد خودرو در پیچ سیاست که به همت اندیشکده خودرو برگزار شد، گفت: صنعت خودروی کشور شاید سیاسی‌ترین صنعت است، لذا اگر بتوانیم با کمک اندیشکده‌ها و حمایت مسوولین رده‌بالای کشور و تمرکز سیاستگذاری خودرو بتوانیم یک‌ سری اسناد بالادستی برای صنعت تدوین کنیم و این اسناد بالادستی با یک افق چشم‌انداز ده‌ساله تعریف شود به اضافه نقشه راه صنعت خودرو که همه بازیگران و ذی‌نفعان این صنعت اعم از تولیدکنندگان مواد اولیه، تولیدکنندگان قطعات و تولیدکنندگان خودرو، خدمات پس از فروش و ... تحت پوشش اسناد بالا‌دستی قرار گیرند که با تغییر دولت‌ها و مجلس‌ها قواعد و اصول تغییر نکند.

دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان اظهار کرد: لذا ضمانت اجرایی تحقق این برنامه‌ها وجود داشته باشد و صنعت خودرو ربطی به اینکه چه دولتی سر کار است نداشته باشد.  وی افزود: برخی این صنعت را به‌عمد با صنایع موشکی کشور مقایسه می‌کنند، درحالی‌که صنعت موشکی و نظامی ما یک صنعت توانمند است و دلیل آن نیز تمرکز سیاستگذاری است و در این بخش از صنعت اسناد بالادستی داشتیم که با تغییر دولت‌ها و مجلس‌ها مسیر تغییر نکرده است.  محبی‌نیا با بیان اینکه ایراد ما در سیاستگذاری‌هاست بیان کرد: عدم توجه به سیاستگذاری‌ها باعث می‌شود که یک صنعت مانند خودرو کاسه چه کنم در دست گرفته‌اند. لذا تمرکز سیاستگذاری و جلوگیری از تشتت آرا توسط بیست و چند نهاد باعث شده وضعیت صنعت خودرو به این شکل باشد. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان اظهار کرد: در این صنعت همان‌طور که اشاره شد باید نقشه راهی تدوین شود که سیاست اجرایی داشته باشد و دولت و حاکمیت سیاستگذاری، هدایت راهبردی و نظارت داشته باشد و تصدیگری و بنگاه‌داری را به صاحبان سرمایه بسپارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد