آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۳
۱۵:۰۷
۱۳۹۴/۰۲/۲۷
رئیس کارگروه خصوصی سازی پرسپولیس و استقلال:

خودرو سازان منعی برای حضور در مزایده چهارم ندارند

پدال نیوز: حسن زمانی گفت: امروز نمایندگان محترم طرح تغییر در نحوه واگذاری به هیئت رئیسه مجلس ارائه می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، در جلسه امروز مجلس شورای اسلامی طرح تغییر در نحوه واگذاری سرخابی ها و نحوه برگزاری مزایده ارائه شده است و البته در حال حاضر مشغول جمع آوری امضا می باشد.
 
زمانی در این باره به خبرنگار ما گفت: در صورت به حدس نصاب امضاء این طرح مورد بررسی قرار می گیرد و در مورد برگزاری و یا برگزار نشدن مزایده چهارم تصمیم گیری با هیئت رئیسه می باشد.
 
وی در ادامه عنوان کرد: به هر حال نجف نژاد با 10 یا 15 امضاء می‌تواند طرح دوفوریتی را در صحن علنی مجلس مطرح کند اما وی قصد دارد تعداد امضاء بیشتری را جمع کند.
 
زمانی تصریح کرد: تعداد امضاء جمع شده باعث رأی آوردن طرح دوفوریتی در مجلس نمی‌شود چراکه این طرح خلاف مصوبه مجلس است.
 
*نتیجه مزایده بعد از بازی آسیایی پرسپولیس اعلام می‌شود
 
وی در مورد تقاضای باشگاه پرسپولیسی‌ها برای تعویق مزایده چهارم گفت: پرسپولیسی‌ها هنوز تقاضایشان را رسما اعلام نکرده‌اند. بر این اساس مزایده چهارم بدون هیچ مشکلی برگزار می‌شود اما سازمان خصوصی سازی می‌تواند نتیجه مزایده را بعد از بازی پرسپولیس مقابل الهلال اعلام کند.
 
*خودرو سازان منعی برای حضور در مزایده چهارم ندارند
 
زمانی درباره احتمال حضور شرکت‌های خودرو سازی در مزایده چهارم گفت: شرکت‌های خودرو سازی مشکلی برای حضور در مزایده چهارم سرخابی‌ها ندارند و می‌توانند متقاضی خرید این 2 باشگاه شوند.
 
*هدایتی بعد از مزایده چهارم شکایت کند
 
وی در خصوص اینکه هدایتی خواستار ورود دیوان عدالت اداری در مزایده چهارم شده بیان کرد: اگر هدایتی طرح شکایت کرده باشد آنوقت دیوان می‌تواند به این مسئله ورود کند اما به نظرم هدایتی باید صبر کند و وقتی وضعیت مزایده چهارم مشخص شد شکایتش را در دیوان عدالت اداری مطرح کند.
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: به نظر نمی‌رسد که مزایده چهارم برگزار نشود یا به تعویق بیفتد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها