عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
انتقادهای بسیاری به عملکرد وزارت صمت در حوزه خودروسازی وارد است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگرچه تکیه بر توانمندیهای داخلی اولویت اصلی کشور است البته مشروط به اینکه بتوانند پاسخگوی نیازهای کشور و خواستههای مردم باشند، اما خودروسازان داخلی نتواستند این انتظارات را محقق کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، اکبر رنجبرزاده با اشاره به نقش وزارت صمت در توسعه صنعت خودرو و مدیریت بازار، گفت: عملکرد وزارت صمت در حوزه توسعه و افزایش کیفیت خودرو نه تنها پرشتاب نبوده بلکه انتقادهای بسیاری به این عملکرد وارد است چراکه با آنچه در حوزه صنعت خودرو در سیاستهای کلان کشور تعریف شده بود فاصله بسیاری داریم.
نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: انتظار است با توجه به پیشتازی ایران در بسیاری از موضوعات فنی و مهندسی از قافله توسعه جهانی خودرو جانمانده باشیم یا حداقل این فاصله را کاهش دهیم اما متاسفانه عملکرد مدیریتی وزارت صمت و شرکتهای خودروسازی قابلدفاع نیست.
وی با بیان اینکه تولید خودروهای برقی -که آلایندگی زیست محیطی ندارند و انرژیهای فسیلی کمتری مصرف میکنند- ضروری است، افزود: کیفیسازی خودروها و تلاش برای تولید خودروهای استاندارد بروز، انتظار جدی مجلس از وزیر آینده وزارت صمت است.
رنجبرزاده با تاکید بر افزایش کیفیت خودروها مطالبه جدی مردم است، اظهار کرد: در راستای تحقق این مطالبه مردم، نمایندگان مجلس قانون واردات خودورها را تصویب کرد، چراکه هر تجارت و صنعتی بودن رقیب پیشرفت نخواهد کرد اما داشتن رقیب قدرتمند منجر به تلاش داخلیها برای افزایش کیفیت محصول تولیدیشان خواهد شد.
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: اگرچه تکیه بر توانمندیهای داخلی اولویت اصلی کشور است البته مشروط به اینکه بتوانند پاسخگوی نیازهای کشور و خواستههای مردم باشند، اما خودروسازان داخلی نتواستند این انتظارات را محقق کنند لذا امیدوارم وزیر صمت جدید برنامهای جدی برای اصلاح وضعیت خودروسازی داشته باشد و شرایط واردات خودورهای کارکرده را تسهیل کند.
نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: انتظار است با توجه به پیشتازی ایران در بسیاری از موضوعات فنی و مهندسی از قافله توسعه جهانی خودرو جانمانده باشیم یا حداقل این فاصله را کاهش دهیم اما متاسفانه عملکرد مدیریتی وزارت صمت و شرکتهای خودروسازی قابلدفاع نیست.
وی با بیان اینکه تولید خودروهای برقی -که آلایندگی زیست محیطی ندارند و انرژیهای فسیلی کمتری مصرف میکنند- ضروری است، افزود: کیفیسازی خودروها و تلاش برای تولید خودروهای استاندارد بروز، انتظار جدی مجلس از وزیر آینده وزارت صمت است.
رنجبرزاده با تاکید بر افزایش کیفیت خودروها مطالبه جدی مردم است، اظهار کرد: در راستای تحقق این مطالبه مردم، نمایندگان مجلس قانون واردات خودورها را تصویب کرد، چراکه هر تجارت و صنعتی بودن رقیب پیشرفت نخواهد کرد اما داشتن رقیب قدرتمند منجر به تلاش داخلیها برای افزایش کیفیت محصول تولیدیشان خواهد شد.
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: اگرچه تکیه بر توانمندیهای داخلی اولویت اصلی کشور است البته مشروط به اینکه بتوانند پاسخگوی نیازهای کشور و خواستههای مردم باشند، اما خودروسازان داخلی نتواستند این انتظارات را محقق کنند لذا امیدوارم وزیر صمت جدید برنامهای جدی برای اصلاح وضعیت خودروسازی داشته باشد و شرایط واردات خودورهای کارکرده را تسهیل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی