آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۵۲۴۶
۱۰:۵۷
۱۴۰۳/۰۵/۰۸

سنسور پا چیست و چگونه در لاماری ایما نصب کنیم؟

سنسور پا یا کیک سنسور، یکی از قابلیت‌های جدید در خودروهای امروزی است که در دسته امکانات رفاهی خودرو قرار می‌گیرد و وظیفه باز کردن درب صندوق عقب بدون استفاده از دست را انجام می‌دهد. بد نیست بدانید که این قابلیت هر چند روی لاماری ایما هیبرید وجود دارد اما آرین پارس موتور امکان نصب روی لاماری ایما را هم فراهم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، با پیشرفت تکنولوژی، دنیای خودرو نیز تحول زیادی را تجربه کرد و رانندگی از یک کار سخت تبدیل به تجربه‌ای لذت‌بخش شد که در این میان نباید از نقش سنسورها در ایمن سازی رانندگی و تسهیل استفاده از خودرو غافل شد.

ورود تکنولوژی از صنایع پیشرفته مثل هوانوردی به صنعت خودرو موجب شد تا رانندگی با خودرو هر روز ایمن‌تر از قبل شود و امکاناتی که تا پیش از آن در تصور عمومی نمی‌گنجید، وارد خودروسازی و خودروهای اقتصادی شود. تا جایی که امروز می‌بینیم خودروهای میان رده بازار هم از سنسورها و رادارهای پیشرفته و متنوعی برخوردار هستند که هر کدام بخشی از وظیفه رانندگی را بر عهده گرفته و به مالک خودرو در طی کردن مسیر با ایمنی حداکثری کمک می‌کند.

امکانات خودروهای امروزی را می‌توان به دو دسته امکانات ایمنی و امکانات رفاهی تقسیم کرد که هر کدام وظایف جداگانه‌ای دارد.

کیک سنسور یا سنسور پا، یکی از امکاناتی است که بسیاری از خودروهای امروزی وجود دارد و حتی خودروهای تولید داخل مثل ری‌را و تارا نیز به آن مجهز شده است.

خودرو لاماری هیبرید

کیک سنسور یا سنسور پا چیست و چگونه کار می‌کند؟

قطعا برایتان پیش آمده زمانی که دستانتان پر از وسایل مختلف است قصد دارید درب صندوق عقب خودروی خود را باز کرده و وسایل مورد نظر را درون صندوق خودرو قرار دهید. در این مواقع مجبور هستید که وسایل خود را زمین گذاشته و پس از آن درب صندوق خودرو را باز کنید و پس از انجام این کار، دوباره وسایل را از روی زمین برداشته و آنها را داخل صندوق خودرو بگذارید.

برای حل مشکل بازکردن درب صندوق در زمانی که دست‌ها پر است، آپشنی برای خودروها تعبیه شده به نام سنسور پا یا Kick Sensor که تنها با یک حرکت بسیار ساده درب صندوق را باز می‌کند. این سنسور در زیر سپر عقب خودرو قرار گرفته و شخص باید با بردن پای خود و کمی حرکت دادن به آن سنسور را فعال کند تا دستور باز شدن درب صندوق ارسال شود. با فعال شدن سنسور، درب صندوق خودرو باز شده و فرد می‌تواند بدون استفاده از دست درب صندوق را باز کند.

سنسور پا ابتدا در خودروهایی مورد استفاده قرار گرفت که به درب صندوق عقب برقی مجهز شده بودند. این آپشن رفاهی بسیار مورد استقبال قرار گرفت و رفته رفته بیشتر خودروسازان دنیا محصولات خود را به این آپشن مجهز کردند. استقبال از این سیستم به حدی بالا رفت که سنسور پا یا همان کیک سنسور در خودروهایی نیز که در صندوق برقی نداشتند مورد استفاده قرار گرفت. البته در این خودروها تنها قفل درب صندوق باز شده و اگر جک‌های آن قدرت لازم را داشته باشند درب صندوق کامل باز خواهد شد، در غیر این صورت تنها قفل درب باز شده و شخص باید اقدام به بالا بردن درب صندوق کند.

حال که با این سیستم آشنا شدید، باید بدانید که آرین پارس موتور این آپشن کاربردی را روی خودروی لاماری ایما به صورت سفارشی نصب خواهد کرد که برای این کار باید به نمایندگی‌های مجاز این شرکت در سراسر کشور مراجعه کنید.

البته نسخه هیبرید لاماری ایما به این سیستم مجهز است اما جای خالی آن در لاماری ایما به شدت محسوس بود که خوشبختانه آرین پارس موتور این امکان را برای مالکان لاماری ایما نیز فراهم کرده است.

در پایان باید اشاره کنیم که اجرای این پروژه در آرین پارس موتور قطعی است اما متقاضیان این کار باید تا زمان تعیین قیمت این خدمات صبر کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود