کد خبر:
۱۵۵۰۸۵ ۲۲:۵۶
۱۴۰۳/۰۳/۲۴
بازگشت هاچ بک اروپایی به بازار؛
رونمایی از اوپل کورسا در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز
در حاشیه برگزاری بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز، گروه پرشیا خودرو بازدیدکنندگان را شگفت زده و از نسل جدید هاچ بک خاطره انگیز اوپل کورسا رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"

در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز که از ۲۲ تا ۲۵ خردادماه ۱۴۰۳ برگزار می شود، خودروسازان و واردکنندگان مختلفی حضور یافته و انواع خودروهای سبک و سنگین را به نمایش گذاشته اند. گروه پرشیا موبیلیتی (Persia Mobility Group) از جمله شرکت های حاضر در این نمایشگاه بوده و برای اولین بار، محصولات اوپل را برای شیرازی ها به نمایش گذاشته است. برند اوپل در بین ایرانی ها یک برند نام آشنا و در عین حال محبوب است. در دهه های مختلف نیز برخی از محصولات این برند آلمانی به کشور راه یافته که از معروف ترین آن ها می توان به کورسا و آسترا اشاره کرد. در حدود یک دهه پیش و در دور قبلی واردات خودرو نیز تعداد محدودی کورسا، آسترا و موکا وارد بازار شدند. با این حال و همزمان با دور جدید واردات خودرو به کشور، این بار پرشیا خودرو به سراغ اوپل رفته و قصد دارد تا سه خودروی کورسا، موکا و کراس لند را به بازار ایران عرضه کند. در این گزارش، به هاچ بک این برند آلمانی یعنی کورسا پرداخته ایم.
هاچ بک جذاب آلمانی در راه ایران
اوپل کورسا یکی از جذاب ترین هاچ بک های وارداتی است که به زودی وارد بازار خواهد شد. بد نیست بدانید که این هاچ بک از سال 1982 میلادی وارد بازار جهانی شده و در اواخر دهه 90 میلادی نیز توانست تا عنوان پرفروش ترین خودروی دنیا را کسب کند. یادآور می شود در همین دهه بود که تعداد بسیار زیادی کورسا وارد بازار ایران شد و توانست این هاچ بک آلمانی را به عنوان یک خودرو محبوب در بازار کشور تثبیت کند. سبک طراحی چراغ ها، سپرها و به کارگیری از خطوط مختلف در بدنه، سعی کرده تا چهره ای عضلانی برای اوپل کورسا خلق کند. شاید اگر مثل موکا در کورسا هم از چند رنگ متفاوت استفاده می شد، شاهد نمای اسپرت تری از آن بودیم. در مورد بخش داخلی آن هم باید گفت که نمای کابین اوپل کورسا در عین نمایش چهره ای اسپرت، اصالت یک خودرو اروپایی را در خود حفظ کرده و همانند دیگر برادران کورسا، شاهد خلق یک کابین ارگونومیک و عاری از هرگونه شلوغ کاری خاصی هستیم.
100 اسب بخار قدرت
حجم و میزان قدرت پیشرانه به کار رفته در اوپل کورسا به نوع خود جالب توجه است. چرا که پیشرانه به کار رفته در این هاچ بک آلمانی، یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو است که توانایی تولید 100 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاور را دارد. سیستم انتقال قدرت در اوپل کورسا از نوع هشت سرعته خودکار و ساخت آیسین است و نیروی پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می کند. باید به این نکته اشاره داشت که کورسا و کراس لند هم مجهز به یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو هستند. البته قدرت خروجی موتور نصب شده روی کراس لند و موکا 30 اسب بخار بیشتر از کورسا است.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
به گزارش پدال نیوز؛ در حاشیه برگزاری بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز، گروه پرشیا خودرو بازدیدکنندگان را شگفت زده و از نسل جدید هاچ بک خاطره انگیز اوپل کورسا رونمایی کرد. در ادامه این گزارش از نمایشگاه خودرو شیراز، به معرفی این هاچ بک جذاب آلمانی پرداخته ایم.

هاچ بک جذاب آلمانی در راه ایران
اوپل کورسا یکی از جذاب ترین هاچ بک های وارداتی است که به زودی وارد بازار خواهد شد. بد نیست بدانید که این هاچ بک از سال 1982 میلادی وارد بازار جهانی شده و در اواخر دهه 90 میلادی نیز توانست تا عنوان پرفروش ترین خودروی دنیا را کسب کند. یادآور می شود در همین دهه بود که تعداد بسیار زیادی کورسا وارد بازار ایران شد و توانست این هاچ بک آلمانی را به عنوان یک خودرو محبوب در بازار کشور تثبیت کند. سبک طراحی چراغ ها، سپرها و به کارگیری از خطوط مختلف در بدنه، سعی کرده تا چهره ای عضلانی برای اوپل کورسا خلق کند. شاید اگر مثل موکا در کورسا هم از چند رنگ متفاوت استفاده می شد، شاهد نمای اسپرت تری از آن بودیم. در مورد بخش داخلی آن هم باید گفت که نمای کابین اوپل کورسا در عین نمایش چهره ای اسپرت، اصالت یک خودرو اروپایی را در خود حفظ کرده و همانند دیگر برادران کورسا، شاهد خلق یک کابین ارگونومیک و عاری از هرگونه شلوغ کاری خاصی هستیم.
100 اسب بخار قدرت
حجم و میزان قدرت پیشرانه به کار رفته در اوپل کورسا به نوع خود جالب توجه است. چرا که پیشرانه به کار رفته در این هاچ بک آلمانی، یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو است که توانایی تولید 100 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاور را دارد. سیستم انتقال قدرت در اوپل کورسا از نوع هشت سرعته خودکار و ساخت آیسین است و نیروی پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می کند. باید به این نکته اشاره داشت که کورسا و کراس لند هم مجهز به یک پیشرانه سه سیلندر 1.2 لیتری توربو هستند. البته قدرت خروجی موتور نصب شده روی کراس لند و موکا 30 اسب بخار بیشتر از کورسا است.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
لیست تجهیزات ایمنی و رفاهی این هاچ بک محبوب آلمانی، شامل مواردی مثل شش کیسه ایمنی هوا، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، سنسور باران، اتوهلد و سامانه کنترل شروع حرکت در سراشیبی است.
تمام حقوق مادی و معنوی مطالب سایت نزد پدال نیوز
محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب بر اساس قوانین انفورماتیک
ایران پیگرد قانونی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش