کد خبر:
۱۵۵۰۲۷ ۱۰:۳۲
۱۴۰۳/۰۳/۱۲
رونمایی از خودروی سفارشی روباز ب ام و
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بامو در جشنواره خودروهای کلاسیک ویلا داسته (Villa d'Este) در ایتالیا از یک خودروی روباز رونمایی کرد. این خودروی لوکس براساس سری ۸ کارخانه ساخته شده و رسانهها گمانهزنی کردهاند که بامو قصد دارد آن را در تعدادی محدود تولید کند. جشنواره خودروهای کلاسیک ویلا داسته هر سال در عمارتی به همین نام در نزدیکی شهر رم برگزار میشود و از جمله گردهماییهای مهم در تقویم صنعت خودرو است. بامو حامی مالی این جشنواره است و در آنجا کانسپتهایی با الهام از مدلهای کلاسیک خود رونمایی میکند.
بهگزارش بیبیسی ، نام کانسپت امسال بامو «اسکایتاپ» است. خودرو روی شاسی مدل روباز سری۸ ساخته شده، اما ظاهرش کاملا متفاوت است. بامو میگوید اتاق را با الهام از دو مدل Z۸ و ۵۰۳ طراحی کرده که هر دو از خودروهای روباز مشهور کارخانه هستند. طراحان بامو جلوپنجره جدیدی برای خودرو طراحی کردهاند. چراغهای جلو و عقب هم خط باریکی است که در امتداد جلو و عقب خودرو کشیده شده و چهرهای متفاوت از مدلهای کنونی بامو به اسکایتاپ داده است. سقف خودرو چرمی و دوتکه است که در صندوق عقب قرار میگیرد و باید دستی نصب شود. تمام اتاق با چرم مرغوب روکش شده و دستگیره درها بالهای بسیار کوچکی هستند که با فشار کمی در را باز میکنند.
بامو درباره تواناییهای فنی خودرو حرفی نزده، اما سری۸ کارخانه موتور ۸سیلندر با قدرت ۶۲۵اسب بخار دارد. حداکثر سرعت بامو سری۸ به ۲۵۰کیلومتر در ساعت محدود شده و شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر در ساعتش ۳.۳ثانیه است. بامو تاکنون هیچیک از کانسپتهایی را که در ویلا داسته نمایش داده، تولید نکرده است. اما به نظر میرسد رونق بازار خودروهای سفارشی و استقبال از مدلهای شرکتهایی نظیر بنتلی و فراری توجه این خودروساز آلمانی را جلب کرده است. رسانههای آلمانی گزارش دادهاند که پروژه ساخت اسکای تاپ در تعدادی محدود به مدیران بامو ارائه شده و در صورت تایید سال آینده ۵۰دستگاه از آن با دست و در بخش ویژهای در کارخانه ساخته خواهد شد. گفته میشود قیمت پایه این خودرو ۵۰۰هزار یورو (۵۴۲هزار و ۴۰۰دلار) است. قیمت پایه بامو سری۸ روباز در آلمان ۱۴۵هزار و ۹۰۰یورو است.
بهگزارش بیبیسی ، نام کانسپت امسال بامو «اسکایتاپ» است. خودرو روی شاسی مدل روباز سری۸ ساخته شده، اما ظاهرش کاملا متفاوت است. بامو میگوید اتاق را با الهام از دو مدل Z۸ و ۵۰۳ طراحی کرده که هر دو از خودروهای روباز مشهور کارخانه هستند. طراحان بامو جلوپنجره جدیدی برای خودرو طراحی کردهاند. چراغهای جلو و عقب هم خط باریکی است که در امتداد جلو و عقب خودرو کشیده شده و چهرهای متفاوت از مدلهای کنونی بامو به اسکایتاپ داده است. سقف خودرو چرمی و دوتکه است که در صندوق عقب قرار میگیرد و باید دستی نصب شود. تمام اتاق با چرم مرغوب روکش شده و دستگیره درها بالهای بسیار کوچکی هستند که با فشار کمی در را باز میکنند.
بامو درباره تواناییهای فنی خودرو حرفی نزده، اما سری۸ کارخانه موتور ۸سیلندر با قدرت ۶۲۵اسب بخار دارد. حداکثر سرعت بامو سری۸ به ۲۵۰کیلومتر در ساعت محدود شده و شتاب صفر تا ۱۰۰کیلومتر در ساعتش ۳.۳ثانیه است. بامو تاکنون هیچیک از کانسپتهایی را که در ویلا داسته نمایش داده، تولید نکرده است. اما به نظر میرسد رونق بازار خودروهای سفارشی و استقبال از مدلهای شرکتهایی نظیر بنتلی و فراری توجه این خودروساز آلمانی را جلب کرده است. رسانههای آلمانی گزارش دادهاند که پروژه ساخت اسکای تاپ در تعدادی محدود به مدیران بامو ارائه شده و در صورت تایید سال آینده ۵۰دستگاه از آن با دست و در بخش ویژهای در کارخانه ساخته خواهد شد. گفته میشود قیمت پایه این خودرو ۵۰۰هزار یورو (۵۴۲هزار و ۴۰۰دلار) است. قیمت پایه بامو سری۸ روباز در آلمان ۱۴۵هزار و ۹۰۰یورو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو