کد خبر:
۱۵۴۹۸۶ ۱۲:۰۲
۱۴۰۳/۰۳/۰۱
بیمیلی لامبورگینی به برقیسازی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی لامبورگینی در حال حاضر از ساخت خودروهای اسپرت کاملا برقی خود اجتناب میکند، زیرا شک و تردید در مورد این فناوری افزایش یافته است. استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، اظهار کرد اگرچه عملکرد در خودروهای الکتریکی مشکلی ایجاد نخواهد کرد، برخی از موارد مانند صدای موتور V۱۰ هوراکان قابل تکرار نیستند.زمان پرتنشی در بخش خودروهای گرانقیمت است و تقاضا برای خودروهای الکتریکی کاهش مییابد و دولتها یارانههای این فناوری را کاهش میدهند.
گروه مرسدس بنز توسعه زیرساختهای جداگانه برای سدانهای لوکس برقی را به منظور صرفهجویی در هزینه متوقف کرده و قصد دارد خودروهایی را که با بنزین کار میکنند بیش از حد انتظار بفروشد.فراری، رقیب لامبورگینی، در حال پیشروی در زمینه الکتریکی سازی خود است و ماه آینده قصد دارد کارخانهای را افتتاح کند که سوپراسپرتهای هیبریدی و الکتریکی را در ایتالیا بسازد. اولین مدل تمام الکتریکی آن سال آینده عرضه میشود.لامبورگینی در فروش خودروهای پلاگین هیبریدی از جمله خودروی اسپورت روئلتو (Revuelto) موفق بوده است، اما اولین مدل تمام الکتریکی آن، کراس اوور ۲در لانزادور تا سال ۲۰۲۸ وارد بازار نخواهد شد.وینکلمن افزود بااینحال، این خودروساز در حال بازسازی زنجیره تامین و تولید خود برای تولید لامبورگینیهایی با انتشار دی اکسید کربن ۴۰ درصد کمتر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۳۰ است. طبق گزارش ایسنا از بلومبرگ، سوخت الکترونیکی میتواند در دو سال آینده مورد توجه بیشتری قرار گیرد، زمانی که اتحادیه اروپا برنامه خود را برای ممنوعیت موثر فروش خودروهای موتور احتراقی تا سال ۲۰۳۵ بررسی کند.
گروه مرسدس بنز توسعه زیرساختهای جداگانه برای سدانهای لوکس برقی را به منظور صرفهجویی در هزینه متوقف کرده و قصد دارد خودروهایی را که با بنزین کار میکنند بیش از حد انتظار بفروشد.فراری، رقیب لامبورگینی، در حال پیشروی در زمینه الکتریکی سازی خود است و ماه آینده قصد دارد کارخانهای را افتتاح کند که سوپراسپرتهای هیبریدی و الکتریکی را در ایتالیا بسازد. اولین مدل تمام الکتریکی آن سال آینده عرضه میشود.لامبورگینی در فروش خودروهای پلاگین هیبریدی از جمله خودروی اسپورت روئلتو (Revuelto) موفق بوده است، اما اولین مدل تمام الکتریکی آن، کراس اوور ۲در لانزادور تا سال ۲۰۲۸ وارد بازار نخواهد شد.وینکلمن افزود بااینحال، این خودروساز در حال بازسازی زنجیره تامین و تولید خود برای تولید لامبورگینیهایی با انتشار دی اکسید کربن ۴۰ درصد کمتر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۳۰ است. طبق گزارش ایسنا از بلومبرگ، سوخت الکترونیکی میتواند در دو سال آینده مورد توجه بیشتری قرار گیرد، زمانی که اتحادیه اروپا برنامه خود را برای ممنوعیت موثر فروش خودروهای موتور احتراقی تا سال ۲۰۳۵ بررسی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها