کد خبر:
۱۵۴۹۵۳ ۱۴:۵۶
۱۴۰۳/۰۲/۲۵
شیائومی دیگری در راه است
شیائومی در حال نزدیک شدن به ظرفیت کامل اولیه است و اکنون در تلاش است تا تولید را برای پاسخگویی به تقاضا افزایش دهد. همچنین، غول گوشیهای هوشمند شیائومی در حال انجام یک حرکت جدید در تسلاست زیرا قصد دارد فروش یک شاسیبلند مانند مدل Y را از اوایل سال ۲۰۲۵ آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت شیائومی قصد دارد از اوایل سال 2025 ساخت و فروش خودروی اسپرت مشابه مدل Y شرکت تسلا را آغاز کند و با تولید اولین خودروی الکتریکی SU7 خود که قرار است امسال به حدود 100 هزار دستگاه برسد، توسعه جدیدی را آغاز کند. افراد مطلع اظهار کردند که شیائومی در حال نزدیک شدن به ظرفیت کامل اولیه است و اکنون در حال کار برای افزایش تولید برای پاسخگویی به تقاضا است.
این شرکت در تلاش است تا اتکای خود را به بازار بیثبات گوشیهای هوشمند تحت تسلط اپل در سطح جهانی کاهش دهد، اگرچه با خودروهای برقی وارد عرصه شلوغی شده و رقیب تسلا و بیوایدی شده است.
مشخص نیست که شیائومی چه مشخصات و قیمتی را برای این شاسیبلند در نظر گرفته است که در سراسر چین محبوبیت پیدا خواهد کرد. این شرکت در نهایت تصمیم گرفت که ابتدا از SU7، یک سدان 30 هزار دلاری با طراحی زیبا مانند مدل 3 تسلا و پورشه تایکان، شروع کند.
یکی از این افراد گفت شیائومی پیشبینی نمیکند که این شاسیبلند تا اواخر سال 2025 به تولید انبوه برسد. در حال حاضر، این شرکت تولید SU7 را در اولویت قرار داده است، زیرا تنها ظرفیت تحویل کمتر از 10 هزار در ماه را دارد.
شیائومی که بیش از 60 درصد از درآمد خود را از گوشیهای هوشمند به دست میآورد، تا حدودی به دلیل تقاضای ضعیف دستگاه در بازار داخلی خود تلاش در تنوع بخشیدن به آن دارد. با این حال، به تعداد زیادی از بازیکنانی میپیوندد که برای بخشی از بازار خودروهای برقی چین و بزرگترین بازار جهان رقابت میکنند.
طبق گزارش بلومبرگ، سری SU7 شیائومی تا پایان آوریل و حدود یک ماه پس از عرضه در اواخر مارس نزدیک به 90 هزار سفارش تایید شده دریافت کرد. سهام شیائومی از زمان معرفی SU7 حدود 30 درصد افزایش یافته است و اکنون به بالاترین سطح خود در حدود دو سال و نیم گذشته نزدیک شده است.
این شرکت در تلاش است تا اتکای خود را به بازار بیثبات گوشیهای هوشمند تحت تسلط اپل در سطح جهانی کاهش دهد، اگرچه با خودروهای برقی وارد عرصه شلوغی شده و رقیب تسلا و بیوایدی شده است.
مشخص نیست که شیائومی چه مشخصات و قیمتی را برای این شاسیبلند در نظر گرفته است که در سراسر چین محبوبیت پیدا خواهد کرد. این شرکت در نهایت تصمیم گرفت که ابتدا از SU7، یک سدان 30 هزار دلاری با طراحی زیبا مانند مدل 3 تسلا و پورشه تایکان، شروع کند.
یکی از این افراد گفت شیائومی پیشبینی نمیکند که این شاسیبلند تا اواخر سال 2025 به تولید انبوه برسد. در حال حاضر، این شرکت تولید SU7 را در اولویت قرار داده است، زیرا تنها ظرفیت تحویل کمتر از 10 هزار در ماه را دارد.
شیائومی که بیش از 60 درصد از درآمد خود را از گوشیهای هوشمند به دست میآورد، تا حدودی به دلیل تقاضای ضعیف دستگاه در بازار داخلی خود تلاش در تنوع بخشیدن به آن دارد. با این حال، به تعداد زیادی از بازیکنانی میپیوندد که برای بخشی از بازار خودروهای برقی چین و بزرگترین بازار جهان رقابت میکنند.
طبق گزارش بلومبرگ، سری SU7 شیائومی تا پایان آوریل و حدود یک ماه پس از عرضه در اواخر مارس نزدیک به 90 هزار سفارش تایید شده دریافت کرد. سهام شیائومی از زمان معرفی SU7 حدود 30 درصد افزایش یافته است و اکنون به بالاترین سطح خود در حدود دو سال و نیم گذشته نزدیک شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها