کد خبر:
۱۵۴۹۳۹ ۱۲:۴۶
۱۴۰۳/۰۲/۲۴
صندلیهای جاذبه صفر در XTRIM VX
به گزارش "پدال نیوز"

VX برای حس راحتی سرنشینان در سفرهای تجاری، تلفیقی از ظرافت،
زیبایی و فناوری را با «صندلی جاذبه صفر» (Zero Gravity) ارائه میدهد.
صندلیهای جاذبه صفر با بهرهگیری از فناوریهای نوین به کمک تنظیمات
الکتریکی، راحتی را در سطحی جدید تعریف میکنند. Zero Gravity یک صندلی
«بدون خستگی» است که برای رانندگی های طولانی در یک محیط بدون وزن ساخته
شده است.
صندلی های «گرانشی صفر» چگونه کار می کنند؟
صندلیهای Zero Gravity با تمرکز بر ستون فقرات، یک وضعیت خنثی از نظر تحمل وزن را برای سرنشینان خودرو ایجاد میکند. برای طراحی این صندلیها از فناوری ارگونومیک برای تجزیه و تحلیل، اندازهگیری و تأیید کاهش خستگی و راحتی استفاده شده است که نتیجه آن اندازهگیری «حالت خنثی» توسط ناسا بوده است. به همین دلیل است که این وضعیت بیشباهت به چیزی که فضانوردان در اثر بیوزنی در فضا تجربه میکنند نیست. این نوع صندلیها طوری طراحی شدهاند که کمترین فشار را بر استخوانها و مفاصل وارد می کند. توزیع فشار بر ستون فقرات در صندلی جاذبه صفر از طریق تراکم فوم انجام میشود. این نوع طراحی ارگونومیک در ساختار صندلی اجازه میدهد تا جریان خون را در اندامهای تحتانی به حداکثر برسد و در نتیجه استرس سرنشینان به میزان قابل توجهی کاهش مییابد.
رانندگی بدون خستگی
به زبان سادهتر این نوع صندلیها کمک میکنند بدون نگرانی از درد و خستگی بدن، مدت زمان بیشتری را درون خودرو بنشینید. این خاصیت به خصوص برای مصرفکنندگان XTRIM VX که که از آن برای سفرهای طولانی استفاده میکند بسیار مفید خواهد بود. رانندگیهای طولانی مدت میتوانند خستهکننده و گاهی اوقات آزاردهنده باشند. اما با صندلیهای جاذبه صفر XTRIM VX، هر سفری به تجربهای لذتبخش تبدیل میشود. این صندلیها با فراهم آوردن حداکثر راحتی و پشتیبانی، اطمینان میدهند که سرنشینان حتی پس از ساعتها رانندگی احساس خستگی نکنند.
صندلیهای جاذبه صفر در XTRIM VX نمونهای بارز از تلاشهای مداوم برای ارتقاء استانداردهای رفاهی در خودرو است. این صندلیها نه تنها به بهبود تجربه رانندگی کمک میکنند بلکه به سرنشینان امکان میدهند تا هر سفری را با آرامش و راحتی بیشتری آغاز کنند. صندلیهای VX قادر است با بهرهگیری از پوشش چرم ناپا، پشتیبانی ساق پا، حافظه صندلی وتنظیمات متنوع ماساژ حسی شبیه به بیوزنی و آرامش کامل را برای سرنشینان به وجود میآورد.
طراحی نوآورانه
صندلیهای Zero Gravity در XTRIM VX تنها در مورد راحتی نیستند. آنها تلفیقی از طراحی و عملکرد نوآورانه را نشان می دهند. خطوط براق و ویژگی های قابل تنظیم این صندلی ها به طور یکپارچه در داخل خودرو ادغام شده اند و جذابیت کلی زیبایی شناختی را افزایش می دهند. کنترلهای بصری به مسافران اجازه میدهند تا تجربه نشستن خود را شخصیسازی کنند و تنظیمات را بدون دردسر و دقیق انجام دهند.

ایمنی و راحتی در هماهنگی
ایمنی در طراحی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است و صندلی های Zero Gravity با ارائه یک موقعیت صندلی پایدار و پشتیبانی به این امر کمک می کنند. طراحی این صندلی ها با ویژگی های ایمنی خودرو هماهنگ است و اطمینان می دهد که راحتی ایمنی را به خطر نمی اندازد. در صورت توقف یا ضربه ناگهانی، ساختار صندلی ها به توزیع یکنواخت نیروها کمک می کند و خطر آسیب را کاهش می دهد.
مواد سازگار با محیط زیست برای آینده ای پایدار
تعهد XTRIM VX به پایداری در انتخاب مواد مورد استفاده برای صندلیهای Zero Gravity مشهود است. پارچههای سازگار با محیط زیست و اجزای قابل بازیافت بر تعهد این برند برای کاهش اثرات زیستمحیطی وسایل نقلیهاش تاکید میکند. این رویکرد نه تنها به نفع کره زمین است، بلکه با مصرف کنندگانی که به پایداری اهمیت می دهند نیز طنین انداز می شود.
صندلی های Zero Gravity در XTRIM VX نمونه بارز تلاش های مداوم برای ارتقای استانداردهای راحتی خودرو هستند. رانندگی های طولانی می تواند خسته کننده و گاهی اوقات آزاردهنده باشد. اما با صندلی های Zero Gravity XTRIM VX، هر سفر به یک تجربه لذت بخش تبدیل می شود.
به گزارش پدال نیوز؛ خودروها در دنیای پیشرفته امروزی تنها وسایلی برای
جابجایی نیستند، بلکه به فضاهایی برای تجربه آرامش و راحتی تبدیل شدهاند.
مفهوم راحتی و امکانات رفاهی در خودروها به طور ویژه زمانی پررنگ میشود که
شما در سفرهای طولانیمدت باشد. XTRIM VX به عنوان یک SUV فول بادی که
برای مسافتهای طولانی هم خودروی مناسبی است، امکاناتی را در خود جای داده
که اینگونه سفرها را برای سرنشینان به تجربهای لذتبخش و تجملاتی تبدیل
میکند.

صندلی های «گرانشی صفر» چگونه کار می کنند؟
صندلیهای Zero Gravity با تمرکز بر ستون فقرات، یک وضعیت خنثی از نظر تحمل وزن را برای سرنشینان خودرو ایجاد میکند. برای طراحی این صندلیها از فناوری ارگونومیک برای تجزیه و تحلیل، اندازهگیری و تأیید کاهش خستگی و راحتی استفاده شده است که نتیجه آن اندازهگیری «حالت خنثی» توسط ناسا بوده است. به همین دلیل است که این وضعیت بیشباهت به چیزی که فضانوردان در اثر بیوزنی در فضا تجربه میکنند نیست. این نوع صندلیها طوری طراحی شدهاند که کمترین فشار را بر استخوانها و مفاصل وارد می کند. توزیع فشار بر ستون فقرات در صندلی جاذبه صفر از طریق تراکم فوم انجام میشود. این نوع طراحی ارگونومیک در ساختار صندلی اجازه میدهد تا جریان خون را در اندامهای تحتانی به حداکثر برسد و در نتیجه استرس سرنشینان به میزان قابل توجهی کاهش مییابد.
رانندگی بدون خستگی
به زبان سادهتر این نوع صندلیها کمک میکنند بدون نگرانی از درد و خستگی بدن، مدت زمان بیشتری را درون خودرو بنشینید. این خاصیت به خصوص برای مصرفکنندگان XTRIM VX که که از آن برای سفرهای طولانی استفاده میکند بسیار مفید خواهد بود. رانندگیهای طولانی مدت میتوانند خستهکننده و گاهی اوقات آزاردهنده باشند. اما با صندلیهای جاذبه صفر XTRIM VX، هر سفری به تجربهای لذتبخش تبدیل میشود. این صندلیها با فراهم آوردن حداکثر راحتی و پشتیبانی، اطمینان میدهند که سرنشینان حتی پس از ساعتها رانندگی احساس خستگی نکنند.
صندلیهای جاذبه صفر در XTRIM VX نمونهای بارز از تلاشهای مداوم برای ارتقاء استانداردهای رفاهی در خودرو است. این صندلیها نه تنها به بهبود تجربه رانندگی کمک میکنند بلکه به سرنشینان امکان میدهند تا هر سفری را با آرامش و راحتی بیشتری آغاز کنند. صندلیهای VX قادر است با بهرهگیری از پوشش چرم ناپا، پشتیبانی ساق پا، حافظه صندلی وتنظیمات متنوع ماساژ حسی شبیه به بیوزنی و آرامش کامل را برای سرنشینان به وجود میآورد.
طراحی نوآورانه
صندلیهای Zero Gravity در XTRIM VX تنها در مورد راحتی نیستند. آنها تلفیقی از طراحی و عملکرد نوآورانه را نشان می دهند. خطوط براق و ویژگی های قابل تنظیم این صندلی ها به طور یکپارچه در داخل خودرو ادغام شده اند و جذابیت کلی زیبایی شناختی را افزایش می دهند. کنترلهای بصری به مسافران اجازه میدهند تا تجربه نشستن خود را شخصیسازی کنند و تنظیمات را بدون دردسر و دقیق انجام دهند.

ایمنی و راحتی در هماهنگی
ایمنی در طراحی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است و صندلی های Zero Gravity با ارائه یک موقعیت صندلی پایدار و پشتیبانی به این امر کمک می کنند. طراحی این صندلی ها با ویژگی های ایمنی خودرو هماهنگ است و اطمینان می دهد که راحتی ایمنی را به خطر نمی اندازد. در صورت توقف یا ضربه ناگهانی، ساختار صندلی ها به توزیع یکنواخت نیروها کمک می کند و خطر آسیب را کاهش می دهد.
مواد سازگار با محیط زیست برای آینده ای پایدار
تعهد XTRIM VX به پایداری در انتخاب مواد مورد استفاده برای صندلیهای Zero Gravity مشهود است. پارچههای سازگار با محیط زیست و اجزای قابل بازیافت بر تعهد این برند برای کاهش اثرات زیستمحیطی وسایل نقلیهاش تاکید میکند. این رویکرد نه تنها به نفع کره زمین است، بلکه با مصرف کنندگانی که به پایداری اهمیت می دهند نیز طنین انداز می شود.
صندلی های Zero Gravity در XTRIM VX نمونه بارز تلاش های مداوم برای ارتقای استانداردهای راحتی خودرو هستند. رانندگی های طولانی می تواند خسته کننده و گاهی اوقات آزاردهنده باشد. اما با صندلی های Zero Gravity XTRIM VX، هر سفر به یک تجربه لذت بخش تبدیل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت