کد خبر:
۱۵۴۷۱۱ ۰۹:۰۹
۱۴۰۲/۱۱/۲۵
۱۲۰ میلیون دلار خودروی ساخته شده وارد کشور شد
رییس کل گمرک گفت: طی مدت ۱۰ ماه گذشته، ۱۲۰ میلیون دلار خودروی ساخته شده وارد کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد رضوانیفر رئیس کل گمرک در نشست دوازدهم اعضای هیأت نمایندگان اتاق تهران، ضمن ارائه گزارشی از نحوه تعیین ارزش کالاهای صادراتی و وارداتی، اظهار کرد: آمار صادرات برق، خدمات فنی و مهندسی و نفت از ماه گذشته به آمار صادرات افزوده شده است. عوامل مختلفی از قبیل سیاست تجاری، ارزی، قیمتهای جهانی، توان رقابتی و تحریم در افزایش و کاهش حجم مبادلات اثرگذار است. در عین حال، نوعی بیشاظهاری و کماظهاری در واردات و صادرات مشاهده میشود. تلاش گمرک آن است که با بهرهگیری از ظرفیت بخش خصوصی به سمت واقعیسازی ارزشها حرکت کند. کلیه رسیدگیهای گمرک در ارتباط با صحت و درستی ارزش اظهاری بر طبق اسناد تسلیمی صاحبان کالاها (پیشفاکتور و سیاهه خرید) در مراحل ترخیص و پس از ترخیص در گمرکات اجرایی و دفاتر ستاد انجام میشود.
رضوانیفر در ادامه با بیان اینکه در 10 ماهه امسال ارزش صادرات معادل 40.5 میلیارد دلار و ارزش واردات 54.3 میلیارد دلار برآورد شده، تصریح کرد: رسیدگی به ارزش کالاهای صادراتی با استناد به ماده 16 قانون امور گمرکی، ماده 22 آئیننامه اجرایی، از طریق استعلام ارزش از نهادهای دولتی ذیربط، انجمنها و اتحادیههای غیردولتی ذیربط و طرح در کارگروه ارزش کالاهای صادراتی و ثبت در سامانه صورت میگیرد. اعضای کارگروه ارزش کالاهای صادراتی متشکل از نمایندگانی از وزارتخانههای نفت، بهداشت، صمت و جهاد کشاورزی، اتاق بازرگانی، انجمنها و تشکلهای ذیربط، سازمان توسعه تجارت و گمرک است.
دلایل تمایل به کماظهاری و پیشاظهاری در ارزش کالاهای صادراتی
وی درباره دلایل تمایل به کماظهاری احتمالی در ارزش کالاهای صادراتی نیز گفت: تعهد برگشت ارز (پیمانسپاری ارزی) که با هدف صیانت از منابع ارزی کشور اجرا میشود و همچنین مواردی که عوارض صادرات بر اساس ارزش صادراتی کالا محاسبه و اعمال میشود از جمله این دلایل است. همچنین استفاده از مجوزهای واردات در مقابل صادرات (فروش پروانه صادرات در مقابل واردات به غیر) و استفاده از تسهیلات بانکی، جوایز صادراتی به عنوان دلایل تمایل به بیشاظهاری احتمالی در صادرات شناخته میشود.
رئیسکل گمرک، دلایل نزول ارزش کالاهای وارداتی را مأخذ بالای تعرفههای گمرک، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض متعلقه عنوان کرد و گفت: دلایل بیشاظهاری کالاهای وارداتی نیز به مواردی چون ماخذهای تعرفه پایین گمرکی، معافیت از مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مأخذ حقوق ورودی برخی از اقلام از 4 به یک درصد پس از اعمال نرخ ETS، تفاوت فاحش بین قیمت ارز تخصیصی و ارز بازار آزاد و تحریمهای اقتصادی و عدم دسترسی به فروشندگان اصلی و خرید از واسطهها باز میگردد.
او عمده کالاهای وارداتی به کشور را شامل کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه، قطعات منفصله خودرو، خودرو و شمش طلا عنوان کرد و گفت: ارزش بیش از 40.6 درصد از کالاهای وارد شده به کشور توسط نهادهای دولتی به گمرک ایران ابلاغ میشود و ارزش سایر موارد نیز با رعایت مواد 14 و 15 قانون امور گمرکی و آئیننامه اجرایی آن و در صورت لزوم استعلام از دیگر نهادهای دولتی و غیردولتی بررسی و تعیین میشود که نشاندهنده میزان تأثیرگذاری ارزشهای ابلاغی به گمرک ایران از سوی نهادهای دولتی در کل ارزش کالاهای وارداتی است.
در بخش دیگری از این جلسه رئیسکل گمرک ایران در پاسخ به مسائل مطرح شده از سوی فعالان اقتصادی، ابتدا به مصوبه اخیر هیأت وزیران اشاره کرد که بر اساس آن، برای تعیین ارزش کالاهای وارداتی، مبنا روز اظهار کالا قرار داده شده و به این ترتیب، مشکلات مربوط به ثبتسفارشهای منقضی شده، حل شده است.
رضوانیفر در رابطه با امکان دسترسی فعالان اقتصادی به اطلاعات گمرکی نیز تصریح کرد که در اینباره منعی وجود ندارد و طبق کارنامه عملکردی که به صورت شش ماهه در اختیار فعالان اقتصادی قرار میگیرد، تمامی اقدامات هر شرکت و فعال اقتصادی در حوزه گمرک برای صاحب کالا، قابل رؤیت شده است. اما در خصوص مبدا واردات کالاها، با توجه به حساسیتهای مربوط به تحریمها، امکان دسترسی آزاد به اطلاعات وجود ندارد.
120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شد
رئیسکل گمرک با بیان اینکه طی مدت 10 ماه گذشته، 120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شده، در رابطه با امکان راهاندازی مسیر آبی در گمرک نیز، تصریح کرد: این مسیر برای گمرکهای تخصصی قابل اجراست و در حال حاضر نیز، ایجاد مسیر آبی برای شرکت فولاد مبارکه اصفهان آغاز شدهاست.
رئیسکل گمرک همچنین در رابطه با قطعی سامانه گمرک، با اشاره به اینکه طی چند هفته اخیر، میزان حملههای سایبری به این سامانه افزایش چشمگیری داشتهاست، گفت: به صورت شبانهروز و عمدتاً از مبادی کالاها، مورد حملههای سایبری هستیم و میزان و شدت آن باورنکردنی است.
وی همچنین در خصوص خدمات پشتیبانی در گمرکات و به ویژه آزمایشگاههای مرجع در گمرکات نیز گفت: گمرک ایران آماده دریافت طرحهای سرمایهگذاری بخشخصوصی از اتاق تهران برای تجهیز آزمایشگاهها است.
رضوانیفر در رابطه با میزان رسوب کالاها در بنادر و گمرکات کشور، از کاهش ماندگاری کالاها در بنادر خبر داد و تصریح کرد: طی مدت 11 ماه سال گذشته، میزان ماندگاری کالاها در بنادر کشور حدود 13 میلیون تن بود که این میزان برای مدت امسال به کمتر از 11 میلیون تن رسیده است. همچنین زمان پاسخگویی دستگاههای همجوار نیز به کمتر از 50 درصد کاهش یافته است.
افت قیمت جهانی محصولات پتروشیمی
رئیسکل گمرک در ادامه با اشاره به تراز منفی تجاری بدون احتساب صادرات نفت، برق و خدمات فنی و مهندسی، اشاره کرد و دلیل کاهش ارزش صادرات غیرنفتی کشور را افت قیمت جهانی فرآوردههای پتروشیمی دانست و گفت: صادرات 42 میلیون تن فرآوردههای پتروشیمی کشور با افت ارزش نزدیک به 32 درصد مواجه شد که بر کاهش ارزش کل صادرات غیرنفتی کشور اثرگذار بوده است.
به گفته وی، آمار مربوط به صادرات نفت طی 10 ماه امسال، ارزش 30 میلیارد دلاری، صادرات برق 300 میلیون دلار و تجارت چمدانی نیز حدود 200 میلیون دلار بوده و به این ترتیب، با احتساب صادرات این سه حوزه، تراز تجاری کشور طی 10 ماه امسال 17 میلیارد دلار مثبت و بدون احتساب صادرات نفت، برق و تجارت چمدانی و خدمات فنی و مهندسی، تراز تجاری منفی 14 میلیارد دلار است.
رضوانیفر در ادامه با بیان اینکه در 10 ماهه امسال ارزش صادرات معادل 40.5 میلیارد دلار و ارزش واردات 54.3 میلیارد دلار برآورد شده، تصریح کرد: رسیدگی به ارزش کالاهای صادراتی با استناد به ماده 16 قانون امور گمرکی، ماده 22 آئیننامه اجرایی، از طریق استعلام ارزش از نهادهای دولتی ذیربط، انجمنها و اتحادیههای غیردولتی ذیربط و طرح در کارگروه ارزش کالاهای صادراتی و ثبت در سامانه صورت میگیرد. اعضای کارگروه ارزش کالاهای صادراتی متشکل از نمایندگانی از وزارتخانههای نفت، بهداشت، صمت و جهاد کشاورزی، اتاق بازرگانی، انجمنها و تشکلهای ذیربط، سازمان توسعه تجارت و گمرک است.
دلایل تمایل به کماظهاری و پیشاظهاری در ارزش کالاهای صادراتی
وی درباره دلایل تمایل به کماظهاری احتمالی در ارزش کالاهای صادراتی نیز گفت: تعهد برگشت ارز (پیمانسپاری ارزی) که با هدف صیانت از منابع ارزی کشور اجرا میشود و همچنین مواردی که عوارض صادرات بر اساس ارزش صادراتی کالا محاسبه و اعمال میشود از جمله این دلایل است. همچنین استفاده از مجوزهای واردات در مقابل صادرات (فروش پروانه صادرات در مقابل واردات به غیر) و استفاده از تسهیلات بانکی، جوایز صادراتی به عنوان دلایل تمایل به بیشاظهاری احتمالی در صادرات شناخته میشود.
رئیسکل گمرک، دلایل نزول ارزش کالاهای وارداتی را مأخذ بالای تعرفههای گمرک، مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض متعلقه عنوان کرد و گفت: دلایل بیشاظهاری کالاهای وارداتی نیز به مواردی چون ماخذهای تعرفه پایین گمرکی، معافیت از مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مالیات بر ارزش افزوده، کاهش مأخذ حقوق ورودی برخی از اقلام از 4 به یک درصد پس از اعمال نرخ ETS، تفاوت فاحش بین قیمت ارز تخصیصی و ارز بازار آزاد و تحریمهای اقتصادی و عدم دسترسی به فروشندگان اصلی و خرید از واسطهها باز میگردد.
او عمده کالاهای وارداتی به کشور را شامل کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه، قطعات منفصله خودرو، خودرو و شمش طلا عنوان کرد و گفت: ارزش بیش از 40.6 درصد از کالاهای وارد شده به کشور توسط نهادهای دولتی به گمرک ایران ابلاغ میشود و ارزش سایر موارد نیز با رعایت مواد 14 و 15 قانون امور گمرکی و آئیننامه اجرایی آن و در صورت لزوم استعلام از دیگر نهادهای دولتی و غیردولتی بررسی و تعیین میشود که نشاندهنده میزان تأثیرگذاری ارزشهای ابلاغی به گمرک ایران از سوی نهادهای دولتی در کل ارزش کالاهای وارداتی است.
در بخش دیگری از این جلسه رئیسکل گمرک ایران در پاسخ به مسائل مطرح شده از سوی فعالان اقتصادی، ابتدا به مصوبه اخیر هیأت وزیران اشاره کرد که بر اساس آن، برای تعیین ارزش کالاهای وارداتی، مبنا روز اظهار کالا قرار داده شده و به این ترتیب، مشکلات مربوط به ثبتسفارشهای منقضی شده، حل شده است.
رضوانیفر در رابطه با امکان دسترسی فعالان اقتصادی به اطلاعات گمرکی نیز تصریح کرد که در اینباره منعی وجود ندارد و طبق کارنامه عملکردی که به صورت شش ماهه در اختیار فعالان اقتصادی قرار میگیرد، تمامی اقدامات هر شرکت و فعال اقتصادی در حوزه گمرک برای صاحب کالا، قابل رؤیت شده است. اما در خصوص مبدا واردات کالاها، با توجه به حساسیتهای مربوط به تحریمها، امکان دسترسی آزاد به اطلاعات وجود ندارد.
120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شد
رئیسکل گمرک با بیان اینکه طی مدت 10 ماه گذشته، 120 میلیون دلار خودرو ساخته شده وارد کشور شده، در رابطه با امکان راهاندازی مسیر آبی در گمرک نیز، تصریح کرد: این مسیر برای گمرکهای تخصصی قابل اجراست و در حال حاضر نیز، ایجاد مسیر آبی برای شرکت فولاد مبارکه اصفهان آغاز شدهاست.
رئیسکل گمرک همچنین در رابطه با قطعی سامانه گمرک، با اشاره به اینکه طی چند هفته اخیر، میزان حملههای سایبری به این سامانه افزایش چشمگیری داشتهاست، گفت: به صورت شبانهروز و عمدتاً از مبادی کالاها، مورد حملههای سایبری هستیم و میزان و شدت آن باورنکردنی است.
وی همچنین در خصوص خدمات پشتیبانی در گمرکات و به ویژه آزمایشگاههای مرجع در گمرکات نیز گفت: گمرک ایران آماده دریافت طرحهای سرمایهگذاری بخشخصوصی از اتاق تهران برای تجهیز آزمایشگاهها است.
رضوانیفر در رابطه با میزان رسوب کالاها در بنادر و گمرکات کشور، از کاهش ماندگاری کالاها در بنادر خبر داد و تصریح کرد: طی مدت 11 ماه سال گذشته، میزان ماندگاری کالاها در بنادر کشور حدود 13 میلیون تن بود که این میزان برای مدت امسال به کمتر از 11 میلیون تن رسیده است. همچنین زمان پاسخگویی دستگاههای همجوار نیز به کمتر از 50 درصد کاهش یافته است.
افت قیمت جهانی محصولات پتروشیمی
رئیسکل گمرک در ادامه با اشاره به تراز منفی تجاری بدون احتساب صادرات نفت، برق و خدمات فنی و مهندسی، اشاره کرد و دلیل کاهش ارزش صادرات غیرنفتی کشور را افت قیمت جهانی فرآوردههای پتروشیمی دانست و گفت: صادرات 42 میلیون تن فرآوردههای پتروشیمی کشور با افت ارزش نزدیک به 32 درصد مواجه شد که بر کاهش ارزش کل صادرات غیرنفتی کشور اثرگذار بوده است.
به گفته وی، آمار مربوط به صادرات نفت طی 10 ماه امسال، ارزش 30 میلیارد دلاری، صادرات برق 300 میلیون دلار و تجارت چمدانی نیز حدود 200 میلیون دلار بوده و به این ترتیب، با احتساب صادرات این سه حوزه، تراز تجاری کشور طی 10 ماه امسال 17 میلیارد دلار مثبت و بدون احتساب صادرات نفت، برق و تجارت چمدانی و خدمات فنی و مهندسی، تراز تجاری منفی 14 میلیارد دلار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!