کد خبر:
۱۵۴۶۷۳ ۲۰:۵۳
۱۴۰۲/۱۱/۱۳
خودروهای جدید وارداتی هیوندایی به نمایشگاه خودرو تهران آمدند
در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران خودروهای وارداتی جدید هیوندای کرمان موتور در معرض نمایش قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ این محصولات که توسط شرکت KTL از زیر مجموعه های کرمان موتور وارد بازار ایران شده اشت شامل هیوندای النترا، هیوندای کرتا و هیوندای اکسنت هستند که در غرفه کرمان موتور در معرض نمایش قرار دارند.

پنجمین نمایشگاه خودرو تهران با نام اتو اکسپو از ۱۰ الی ۱۵ بهمن ماه با میزبانی کانون ایران نوین در شهر آفتاب در حال برگزاری است.
هیوندا اکسنت
اکسنت در گذشته علاوه بر اینکه در مدل های 2014 به صورت وارداتی وارد ایران شده بود در ادامه نیز توسط کرمان موتور تولید و روانه بازار شد.حال پس از چندین سال وقفه هم اکنون شرکت KTL اقدام به عرضه نمونه وارداتی این خودرو با مدل 2023 کرده است.
خودروهای جدید وارداتی هیوندایی به نمایشگاه خودرو تهران آمدند (+فیلم و مشخصات خودروها)
اکسنت جدید در بخش ظاهری کاملاً متحول شده و تا حد امکان به النترای مدل ۲۰۲۰ نزدیک شده است. خطوط خودرو نرم و روان است و پیکره کلی خودرو ساده اما جذاب جلوه می کند.
تنها قسمتی از اکسنت که بین نسخه های قدیمی و نسخه وارداتی جدید مشترک است پیشرانه است که تغییری نکرده و شاهد بهکارگیری همان موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر توان تولیدی ۱۲۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر برای مدل ۲۰۲۳ این خودرو هستیم. در بخش انتقال قدرت اما گیربکس AT شش سرعته جایگزین ۴ سرعته شده است.
اکسنت در گذشته علاوه بر اینکه در مدل های 2014 به صورت وارداتی وارد ایران شده بود در ادامه نیز توسط کرمان موتور تولید و روانه بازار شد.حال پس از چندین سال وقفه هم اکنون شرکت KTL اقدام به عرضه نمونه وارداتی این خودرو با مدل 2023 کرده است.
خودروهای جدید وارداتی هیوندایی به نمایشگاه خودرو تهران آمدند (+فیلم و مشخصات خودروها)
اکسنت جدید در بخش ظاهری کاملاً متحول شده و تا حد امکان به النترای مدل ۲۰۲۰ نزدیک شده است. خطوط خودرو نرم و روان است و پیکره کلی خودرو ساده اما جذاب جلوه می کند.
تنها قسمتی از اکسنت که بین نسخه های قدیمی و نسخه وارداتی جدید مشترک است پیشرانه است که تغییری نکرده و شاهد بهکارگیری همان موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر توان تولیدی ۱۲۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر برای مدل ۲۰۲۳ این خودرو هستیم. در بخش انتقال قدرت اما گیربکس AT شش سرعته جایگزین ۴ سرعته شده است.
هیوندا کرتا
هیوندا کرتا تا کنون در ایران وجود نداشت و حال برای اولین بار است که توسط کرمان موتور به صورت وارداتی روانه بازار خواهد شد. هیوندای کرتا را می توان یک کراس اوور کوچک با طراحی جذاب قلمداد کرد. خودرویی که در نمای جلو شباهت بسیار زیادی با برادر بزرگ تر خود، توسان دارد.
این خودرو در بخش فنی به یک موتور تنفس طبیعی با حجم ۱۵۰۰ سی سی مجهز است. حداکثر قدرت کرتا ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور آن ۱۴۴ نیوتن متر است و گیربکس این خودرو هم از نوع CVT است.
از امکانات کرتا می توان به اتوهلد و ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، استارت دکمه ای، سقف شیشه ای با قسمت بازشو، مانیتور، کلاستر دیجیتالی، شارژر وایرلس، اتولایت، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، دو عدد ایربگ اشاره کرد.
هیوندا النترا
النترا از جمله محصولات هیوندایی بود که در زمان واردات خودرو در سالیان گذشته به شدت مورد استقبال قرار داشت و در واقع خریداران این خودرو آن را مشابه پول نقد در بازار عنوان می کردند. آخرین مدل های این خودرو در بازار مربوط به سال 2018 می باشد. البته که هیوندا النترا نیز مانند اکسنت به تعداد محدود توسط کرمان موتور مونتاژ و شده بود.
النتراهای وارداتی از یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با ۱۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور به همراه یک جعبه دنده ۶ سرعته اتومات بهره می گیرند. از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می توان به مواردی همچون دو کیسه هوا، تریم داخلی پارچه ای، فرمان کمکی برقی، چهار بلندگو، سانروف، اتولایت، سنسور فشار باد تایرها، سیستم کنترل پایداری، آینه های تاشو دستی، سیستم تهویه دستی، صندلی های جلو با تنظیمات دستی اشاره کرد.
هیوندا کرتا تا کنون در ایران وجود نداشت و حال برای اولین بار است که توسط کرمان موتور به صورت وارداتی روانه بازار خواهد شد. هیوندای کرتا را می توان یک کراس اوور کوچک با طراحی جذاب قلمداد کرد. خودرویی که در نمای جلو شباهت بسیار زیادی با برادر بزرگ تر خود، توسان دارد.
این خودرو در بخش فنی به یک موتور تنفس طبیعی با حجم ۱۵۰۰ سی سی مجهز است. حداکثر قدرت کرتا ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور آن ۱۴۴ نیوتن متر است و گیربکس این خودرو هم از نوع CVT است.
از امکانات کرتا می توان به اتوهلد و ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، استارت دکمه ای، سقف شیشه ای با قسمت بازشو، مانیتور، کلاستر دیجیتالی، شارژر وایرلس، اتولایت، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، دو عدد ایربگ اشاره کرد.
هیوندا النترا
النترا از جمله محصولات هیوندایی بود که در زمان واردات خودرو در سالیان گذشته به شدت مورد استقبال قرار داشت و در واقع خریداران این خودرو آن را مشابه پول نقد در بازار عنوان می کردند. آخرین مدل های این خودرو در بازار مربوط به سال 2018 می باشد. البته که هیوندا النترا نیز مانند اکسنت به تعداد محدود توسط کرمان موتور مونتاژ و شده بود.
النتراهای وارداتی از یک موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با ۱۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور به همراه یک جعبه دنده ۶ سرعته اتومات بهره می گیرند. از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو می توان به مواردی همچون دو کیسه هوا، تریم داخلی پارچه ای، فرمان کمکی برقی، چهار بلندگو، سانروف، اتولایت، سنسور فشار باد تایرها، سیستم کنترل پایداری، آینه های تاشو دستی، سیستم تهویه دستی، صندلی های جلو با تنظیمات دستی اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند