کد خبر:
                         ۱۵۴۶۷۱                         ۰۹:۲۱
                                                  ۱۴۰۲/۱۱/۱۳
                     حضور جک جی 7 برقی در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران
تنوع خودروهای تمام برقی در نمایشگاه خودروی تهران را میتوان نسبتا قابل قبول دانست اما یک نام کمی بیشتر برای شرکت کنندگان آشنا بود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز؛ جک E50A یا همان KMC J7 EV که نسخه بنزینی آن را هم کرمان موتور به بازار عرضه کرده است در نمایشگاه خودروی تهران دیده شد. این خودرو چندی قبل در ۲۶ دی ماه ۱۴۰۲ توسط کرمان موتور به شهرداری تهران تحویل داده شد. قرار است شهرداری از این خودروها به عنوان تاکسی استفاده کند. البته تا الان هم خبرها حاکی از آن است که این خودرو با هدف حضور در حمل و نقل عمومی و یا همان تاکسیرانی توسط کرمان موتور عرضه شده است. جک جی۷ برقی در عرفه کرمان موتور با نام KMC e-TAXI و با رنگ مشکی (همان رنگی به تاکسیرانی تحویل داده شد) حضور پیدا کرده است.
برخی از امکانات KMC e-TAXI به شرح زیر است:
• کلیدهای کنترلی روی فرمان
• فرمان چرمی با تنظیم ارتفاع
• صندلیهای راننده و سرنشین جلو دستی
• دو ایربگ
• سیستم پایش فشار باد تایر
• ایزوفیکس
• صفحه کیلومتر دیجیتال
• ایموبلایزر
• ترمز ABS و EBD
• سنسور باران
• آینههای جانبی برقی
• دوربین عقب
• سنسور عقب
• کنترل پایداری الکترونیکی
• چراغهای LED
• ترمز پارک برقی
• چراغ خوشآمدگویی
• فرمان برقی
• کیلس
• کروز کنترل
• اتوهلد
• کنترل حرکت در سربالایی
طراحی KMC e-TAXI
KMC e-TAXI یک خودروی سدان الکتریکی است که توسط شرکت چینی جک و کرمان موتور در ایران عرضه شده است. این خودرو دارای طراحی جذاب و اسپرتی است که با نسخه بنزینی آن تفاوتهایی دارد. برخی از ویژگیهای نمای بیرونی این خودرو عبارتند از:
• جلوپنجره حذف شده و جای خود را به یک درپوش داده که پورت شارژ زیر آن قرار دارد.
• چراغهای جلو و عقب کشیده و متصل به یکدیگر هستند که نمای عضلانی و خشنی به خودرو میدهند.
• رینگهای ۱۷ اینچی با طرحی جدید و اسپرت روی خودرو نصب شدهاند.
• فرم فست بک اتومبیل که نمایی اسپرت به آن میدهد.
نمای داخل کابین KMC e-TAXI یکی از ویژگیهای جذاب این خودرو است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی مناسب به چشم میخورد. برخی از امکانات داخل کابین این خودرو عبارتند از:
• نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی سیستم سرگرمی با قابلیت اتصال به اینترنت، نقشه، موسیقی، تلفن و …
• پشت آمپر تمام دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی با قابلیت نمایش اطلاعات مختلف مانند سرعت، شارژ، مسافت، دما و …
• کنترلر چرخان برای تغییر حالت حرکت خودرو (P, R, N, D) به جای اهرم تعویض دنده
• سیستم تهویه مطبوع دوگانه با دریچههای مستطیل شکل
• سانروف برقی با قابلیت باز و بسته شدن خودکار
• صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم برقی، گرمایشی و ماساژور
• سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS
• سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت
• سیستم صوتی با ۶ بلندگو
• سیستم کمکی پارک با سنسورهای جلو و عقب و دوربین ۳۶۰ درجه
مشخصات فنی KMC e-TAXI
موتور جک جی ۷ برقی تاکسی یک موتور الکتریکی است که با باتری لیتیوم یونی تغذیه میشود. این موتور قدرت ۱۵۰ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار) و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس تک سرعته به چرخهای جلو منتقل میکند. این خودرو میتواند با یک بار شارژ کامل باتری، حداکثر ۴۰۰ کیلومتر را پیمایش کند. باتری این خودرو دارای ظرفیت ۵۵ کیلووات ساعت است و با شارژر فست شارژ در مدت ۴۰ دقیقه و با شارژر خانگی در مدت ۸ ساعت شارژ میشود. سیستم تعلیق KMC e-TAXI از نوع مکفرسون (MacPherson) در محور جلو و مولتی لینک (Multi-link) در محور عقب است. این سیستم تعلیق باعث میشود که سواری این خودرو نرم و راحت باشد و لرزشهای ناشی از ناهمواریهای جاده را به حداقل برساند. همچنین این سیستم تعلیق به کنترل و پایداری خودرو در سرعتهای بالا و پیچها کمک میکند.
گیربکس KMC e-TAXIاز نوع تک سرعته است. این نوع گیربکس برای خودروهای الکتریکی مناسبتر است چون موتور الکتریکی دارای گشتاور بالا و بازه دور موتور وسیعی است. با این گیربکس انتقال قدرت به چرخها به صورت روان و بدون لغزش انجام میشود. همچنین کمک میکنند که مصرف انرژی خودرو کاهش یابد و عمر باتری افزایش پیدا کند.
                  برخی از امکانات KMC e-TAXI به شرح زیر است:
• کلیدهای کنترلی روی فرمان
• فرمان چرمی با تنظیم ارتفاع
• صندلیهای راننده و سرنشین جلو دستی
• دو ایربگ
• سیستم پایش فشار باد تایر
• ایزوفیکس
• صفحه کیلومتر دیجیتال
• ایموبلایزر
• ترمز ABS و EBD
• سنسور باران
• آینههای جانبی برقی
• دوربین عقب
• سنسور عقب
• کنترل پایداری الکترونیکی
• چراغهای LED
• ترمز پارک برقی
• چراغ خوشآمدگویی
• فرمان برقی
• کیلس
• کروز کنترل
• اتوهلد
• کنترل حرکت در سربالایی
طراحی KMC e-TAXI
KMC e-TAXI یک خودروی سدان الکتریکی است که توسط شرکت چینی جک و کرمان موتور در ایران عرضه شده است. این خودرو دارای طراحی جذاب و اسپرتی است که با نسخه بنزینی آن تفاوتهایی دارد. برخی از ویژگیهای نمای بیرونی این خودرو عبارتند از:
• جلوپنجره حذف شده و جای خود را به یک درپوش داده که پورت شارژ زیر آن قرار دارد.
• چراغهای جلو و عقب کشیده و متصل به یکدیگر هستند که نمای عضلانی و خشنی به خودرو میدهند.
• رینگهای ۱۷ اینچی با طرحی جدید و اسپرت روی خودرو نصب شدهاند.
• فرم فست بک اتومبیل که نمایی اسپرت به آن میدهد.
نمای داخل کابین KMC e-TAXI یکی از ویژگیهای جذاب این خودرو است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی مناسب به چشم میخورد. برخی از امکانات داخل کابین این خودرو عبارتند از:
• نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی سیستم سرگرمی با قابلیت اتصال به اینترنت، نقشه، موسیقی، تلفن و …
• پشت آمپر تمام دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی با قابلیت نمایش اطلاعات مختلف مانند سرعت، شارژ، مسافت، دما و …
• کنترلر چرخان برای تغییر حالت حرکت خودرو (P, R, N, D) به جای اهرم تعویض دنده
• سیستم تهویه مطبوع دوگانه با دریچههای مستطیل شکل
• سانروف برقی با قابلیت باز و بسته شدن خودکار
• صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم برقی، گرمایشی و ماساژور
• سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS
• سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت
• سیستم صوتی با ۶ بلندگو
• سیستم کمکی پارک با سنسورهای جلو و عقب و دوربین ۳۶۰ درجه
مشخصات فنی KMC e-TAXI
موتور جک جی ۷ برقی تاکسی یک موتور الکتریکی است که با باتری لیتیوم یونی تغذیه میشود. این موتور قدرت ۱۵۰ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار) و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس تک سرعته به چرخهای جلو منتقل میکند. این خودرو میتواند با یک بار شارژ کامل باتری، حداکثر ۴۰۰ کیلومتر را پیمایش کند. باتری این خودرو دارای ظرفیت ۵۵ کیلووات ساعت است و با شارژر فست شارژ در مدت ۴۰ دقیقه و با شارژر خانگی در مدت ۸ ساعت شارژ میشود. سیستم تعلیق KMC e-TAXI از نوع مکفرسون (MacPherson) در محور جلو و مولتی لینک (Multi-link) در محور عقب است. این سیستم تعلیق باعث میشود که سواری این خودرو نرم و راحت باشد و لرزشهای ناشی از ناهمواریهای جاده را به حداقل برساند. همچنین این سیستم تعلیق به کنترل و پایداری خودرو در سرعتهای بالا و پیچها کمک میکند.
گیربکس KMC e-TAXIاز نوع تک سرعته است. این نوع گیربکس برای خودروهای الکتریکی مناسبتر است چون موتور الکتریکی دارای گشتاور بالا و بازه دور موتور وسیعی است. با این گیربکس انتقال قدرت به چرخها به صورت روان و بدون لغزش انجام میشود. همچنین کمک میکنند که مصرف انرژی خودرو کاهش یابد و عمر باتری افزایش پیدا کند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      