کد خبر:
۱۵۴۶۷۱ ۰۹:۲۱
۱۴۰۲/۱۱/۱۳
حضور جک جی 7 برقی در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران
تنوع خودروهای تمام برقی در نمایشگاه خودروی تهران را میتوان نسبتا قابل قبول دانست اما یک نام کمی بیشتر برای شرکت کنندگان آشنا بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جک E50A یا همان KMC J7 EV که نسخه بنزینی آن را هم کرمان موتور به بازار عرضه کرده است در نمایشگاه خودروی تهران دیده شد. این خودرو چندی قبل در ۲۶ دی ماه ۱۴۰۲ توسط کرمان موتور به شهرداری تهران تحویل داده شد. قرار است شهرداری از این خودروها به عنوان تاکسی استفاده کند. البته تا الان هم خبرها حاکی از آن است که این خودرو با هدف حضور در حمل و نقل عمومی و یا همان تاکسیرانی توسط کرمان موتور عرضه شده است. جک جی۷ برقی در عرفه کرمان موتور با نام KMC e-TAXI و با رنگ مشکی (همان رنگی به تاکسیرانی تحویل داده شد) حضور پیدا کرده است.
برخی از امکانات KMC e-TAXI به شرح زیر است:
• کلیدهای کنترلی روی فرمان
• فرمان چرمی با تنظیم ارتفاع
• صندلیهای راننده و سرنشین جلو دستی
• دو ایربگ
• سیستم پایش فشار باد تایر
• ایزوفیکس
• صفحه کیلومتر دیجیتال
• ایموبلایزر
• ترمز ABS و EBD
• سنسور باران
• آینههای جانبی برقی
• دوربین عقب
• سنسور عقب
• کنترل پایداری الکترونیکی
• چراغهای LED
• ترمز پارک برقی
• چراغ خوشآمدگویی
• فرمان برقی
• کیلس
• کروز کنترل
• اتوهلد
• کنترل حرکت در سربالایی
طراحی KMC e-TAXI
KMC e-TAXI یک خودروی سدان الکتریکی است که توسط شرکت چینی جک و کرمان موتور در ایران عرضه شده است. این خودرو دارای طراحی جذاب و اسپرتی است که با نسخه بنزینی آن تفاوتهایی دارد. برخی از ویژگیهای نمای بیرونی این خودرو عبارتند از:
• جلوپنجره حذف شده و جای خود را به یک درپوش داده که پورت شارژ زیر آن قرار دارد.
• چراغهای جلو و عقب کشیده و متصل به یکدیگر هستند که نمای عضلانی و خشنی به خودرو میدهند.
• رینگهای ۱۷ اینچی با طرحی جدید و اسپرت روی خودرو نصب شدهاند.
• فرم فست بک اتومبیل که نمایی اسپرت به آن میدهد.
نمای داخل کابین KMC e-TAXI یکی از ویژگیهای جذاب این خودرو است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی مناسب به چشم میخورد. برخی از امکانات داخل کابین این خودرو عبارتند از:
• نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی سیستم سرگرمی با قابلیت اتصال به اینترنت، نقشه، موسیقی، تلفن و …
• پشت آمپر تمام دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی با قابلیت نمایش اطلاعات مختلف مانند سرعت، شارژ، مسافت، دما و …
• کنترلر چرخان برای تغییر حالت حرکت خودرو (P, R, N, D) به جای اهرم تعویض دنده
• سیستم تهویه مطبوع دوگانه با دریچههای مستطیل شکل
• سانروف برقی با قابلیت باز و بسته شدن خودکار
• صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم برقی، گرمایشی و ماساژور
• سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS
• سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت
• سیستم صوتی با ۶ بلندگو
• سیستم کمکی پارک با سنسورهای جلو و عقب و دوربین ۳۶۰ درجه
مشخصات فنی KMC e-TAXI
موتور جک جی ۷ برقی تاکسی یک موتور الکتریکی است که با باتری لیتیوم یونی تغذیه میشود. این موتور قدرت ۱۵۰ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار) و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس تک سرعته به چرخهای جلو منتقل میکند. این خودرو میتواند با یک بار شارژ کامل باتری، حداکثر ۴۰۰ کیلومتر را پیمایش کند. باتری این خودرو دارای ظرفیت ۵۵ کیلووات ساعت است و با شارژر فست شارژ در مدت ۴۰ دقیقه و با شارژر خانگی در مدت ۸ ساعت شارژ میشود. سیستم تعلیق KMC e-TAXI از نوع مکفرسون (MacPherson) در محور جلو و مولتی لینک (Multi-link) در محور عقب است. این سیستم تعلیق باعث میشود که سواری این خودرو نرم و راحت باشد و لرزشهای ناشی از ناهمواریهای جاده را به حداقل برساند. همچنین این سیستم تعلیق به کنترل و پایداری خودرو در سرعتهای بالا و پیچها کمک میکند.
گیربکس KMC e-TAXIاز نوع تک سرعته است. این نوع گیربکس برای خودروهای الکتریکی مناسبتر است چون موتور الکتریکی دارای گشتاور بالا و بازه دور موتور وسیعی است. با این گیربکس انتقال قدرت به چرخها به صورت روان و بدون لغزش انجام میشود. همچنین کمک میکنند که مصرف انرژی خودرو کاهش یابد و عمر باتری افزایش پیدا کند.
برخی از امکانات KMC e-TAXI به شرح زیر است:
• کلیدهای کنترلی روی فرمان
• فرمان چرمی با تنظیم ارتفاع
• صندلیهای راننده و سرنشین جلو دستی
• دو ایربگ
• سیستم پایش فشار باد تایر
• ایزوفیکس
• صفحه کیلومتر دیجیتال
• ایموبلایزر
• ترمز ABS و EBD
• سنسور باران
• آینههای جانبی برقی
• دوربین عقب
• سنسور عقب
• کنترل پایداری الکترونیکی
• چراغهای LED
• ترمز پارک برقی
• چراغ خوشآمدگویی
• فرمان برقی
• کیلس
• کروز کنترل
• اتوهلد
• کنترل حرکت در سربالایی
طراحی KMC e-TAXI
KMC e-TAXI یک خودروی سدان الکتریکی است که توسط شرکت چینی جک و کرمان موتور در ایران عرضه شده است. این خودرو دارای طراحی جذاب و اسپرتی است که با نسخه بنزینی آن تفاوتهایی دارد. برخی از ویژگیهای نمای بیرونی این خودرو عبارتند از:
• جلوپنجره حذف شده و جای خود را به یک درپوش داده که پورت شارژ زیر آن قرار دارد.
• چراغهای جلو و عقب کشیده و متصل به یکدیگر هستند که نمای عضلانی و خشنی به خودرو میدهند.
• رینگهای ۱۷ اینچی با طرحی جدید و اسپرت روی خودرو نصب شدهاند.
• فرم فست بک اتومبیل که نمایی اسپرت به آن میدهد.
نمای داخل کابین KMC e-TAXI یکی از ویژگیهای جذاب این خودرو است که با طراحی مدرن و امکانات رفاهی مناسب به چشم میخورد. برخی از امکانات داخل کابین این خودرو عبارتند از:
• نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی سیستم سرگرمی با قابلیت اتصال به اینترنت، نقشه، موسیقی، تلفن و …
• پشت آمپر تمام دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی با قابلیت نمایش اطلاعات مختلف مانند سرعت، شارژ، مسافت، دما و …
• کنترلر چرخان برای تغییر حالت حرکت خودرو (P, R, N, D) به جای اهرم تعویض دنده
• سیستم تهویه مطبوع دوگانه با دریچههای مستطیل شکل
• سانروف برقی با قابلیت باز و بسته شدن خودکار
• صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم برقی، گرمایشی و ماساژور
• سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS
• سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت
• سیستم صوتی با ۶ بلندگو
• سیستم کمکی پارک با سنسورهای جلو و عقب و دوربین ۳۶۰ درجه
مشخصات فنی KMC e-TAXI
موتور جک جی ۷ برقی تاکسی یک موتور الکتریکی است که با باتری لیتیوم یونی تغذیه میشود. این موتور قدرت ۱۵۰ کیلووات (۲۰۳ اسب بخار) و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را از طریق یک گیربکس تک سرعته به چرخهای جلو منتقل میکند. این خودرو میتواند با یک بار شارژ کامل باتری، حداکثر ۴۰۰ کیلومتر را پیمایش کند. باتری این خودرو دارای ظرفیت ۵۵ کیلووات ساعت است و با شارژر فست شارژ در مدت ۴۰ دقیقه و با شارژر خانگی در مدت ۸ ساعت شارژ میشود. سیستم تعلیق KMC e-TAXI از نوع مکفرسون (MacPherson) در محور جلو و مولتی لینک (Multi-link) در محور عقب است. این سیستم تعلیق باعث میشود که سواری این خودرو نرم و راحت باشد و لرزشهای ناشی از ناهمواریهای جاده را به حداقل برساند. همچنین این سیستم تعلیق به کنترل و پایداری خودرو در سرعتهای بالا و پیچها کمک میکند.
گیربکس KMC e-TAXIاز نوع تک سرعته است. این نوع گیربکس برای خودروهای الکتریکی مناسبتر است چون موتور الکتریکی دارای گشتاور بالا و بازه دور موتور وسیعی است. با این گیربکس انتقال قدرت به چرخها به صورت روان و بدون لغزش انجام میشود. همچنین کمک میکنند که مصرف انرژی خودرو کاهش یابد و عمر باتری افزایش پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!