آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۶۶۹
۰۸:۴۸
۱۴۰۲/۱۱/۱۳

بک ایکس 3 پرو در پنجمین نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد

از چندی قبل خبرهایی مبنی بر مونتاژ بک ایکس ۳ پرو در کرمان موتور به گوش می‌رسید. حال این شرکت در ۹ بهمن ماه ۱۴۰۲ در نمایشگاه خودرو تهران بک ایکس ۳ پرو را به نمایش گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ از چندی قبل خبرهایی مبنی بر مونتاژ بک ایکس ۳ پرو در کرمان موتور به گوش می‌رسید. حال این شرکت در ۹ بهمن ماه ۱۴۰۲ در نمایشگاه خودرو تهران بک ایکس ۳ پرو را به نمایش گذاشته است.
به احتمال زیاد این کراس اوور چینی در نیمه ابتدایی سال آینده بر روی خط تولید کرمان موتور می‌رود. BAC X3 PRO در اصل همان جیلی ایکس ۳ پرو است، البته در خیلی از بازارهای جهانی این اتومبیل را با نام Maple X3 Pro هم می‌شناسند. برخی از امکانات اعلام شده از طرف شرکت به شرح زیر است:

    آیینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم برقی
    گرمکن و راهنما
    ریل سقفی
    سانروف با قابلیت تشخیص مانع
    شیشهجلو و عقب برقی تک لمسی با قابلیت تشخیص مانع
    پاور ویندوز
    گرمکن شیشه عقب
    برف پاک‌کن
    سیستم فرمان برقی با قابلیت تنظیم ارتفاع
    کروز کنترل
    روکش صندلی چرمی تک رنگ
    صندلی راننده با قابلیت تنظیم ۶ حالت دستی
    صندلی جلو با قابلیت ۴ حالت دستی
    قابلیت تاشوندگی صندلی ردیف عقب
    آفتابگیر راننده و سرنشین همراه با آینه و جا لیوانی
    قفل مرکزی
    قفل اتوماتیک درب ها حساس به سرعت
    استارت دکمه ای
    ورود بدون کلید
    ریموت هوشمند سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)
    تهویه مطبوع برقی
    هشدار سرعت بالا
    هشدار جا ماندن ریموت در خودرو
    هشدار باز بودن کمربند سرنشینان جلو
    هشدار باز بودن درب ها
    کمربند ایمنی ۳ نقطه ای سرنشینان عقب
    کمربند سرنشینان جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
    قطع کن سوخت و باز کردن درب ها پس از تصادف
    ثابت کننده صندلی کودک (ISOFIX)
    چراغ جلو هالوژنی با قابلیت تنظیم ارتفاع و اتولایت
    چراغ عقب LED
    چراغ مه شکن عقب
    سیستم روشنایی در روز (DRL)
    چراغ مطالعه سرنشینان جلو
    سیستم مولتی مدیا ۸ اینچی
    بلوتوث
    سیستم صوتی با ۶ بلندگو
    پورت USB + رادیو + screen mirroring
    خروجی برق ۱۲ ولت
    دوربین و سنسور دنده عقب
    پورت USB ردیف عقب جهت شارژ
    سیستم ضد سرقت
    اسپویلر
    کامپیوتر سفری
    دیفیوزر عقب
    دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو

بررسی طراحی بک ایکس ۳ پرو

زبان طراحی بک ایکس ۳ پرو از طراحی‌های شرکت جیلی پیروی می‌کند. در نمای جلویی می‌توانید گریل ذوزنقه‌ای با خطوط عمودی را مشاهده کنید که با چراغ‌های خشن و درشت آن هماهنگی جذابی دارد. در مجموع نمای جلویی عضلانی  طراحی شده است و سبک و سیاق خودروهای اروپایی را دارد. در نمای کناری رینگ‌های ۱۶ اینچی اسپرت دیده می‌شود. بخش جلویی و عقبی خودرو در این نما کمی ناهماهنگی به نظر می‌رسد اما جالب اینجاست که شباهتی هم به ایکس ۵۵ پرو مدیران خودرو دارد. نمای عقبی آن به جذابی نمای جلویی نیست اما زیبا و قابل قبول است.

طراحی خشن این خودرو که چراغ‌هایی با زاویه‌های تند و تیز دارد با دیفیوزر پایین ماشین یک سیمای اسپرت را ساخته‌اند تا نمای عقبی تکمیل شود. طراحی داخل خودرو هم زبیبا است اما به روز نیست، مشخص است که سال طراحی این خودرو مربوط به ۲۰۲۱ است نه ۲۰۲۳ یا جدیدتر از آن. کلاستر این خودرو ترکیبی از آنالوگ و دیجیتال است. فرمان به صورت دی‌کات به همراه دکمه‌های کنترلی طراحی شده است تا هم راحت و هم کاربردی باشد. نمایشگر مالتی‌مدیا به صورت افقی در بالای داشبورد قرار گرفته است. تریم داخلی هم مشکی با خطوط و دوخت قرمز رنگ است.
بررسی مشخصات فنی بک ایکس ۳ پرو

این خودرو به یک پیشرانه تنفس طبیعی مجهز است که می‌تواند ۱۰۲ اسب بخار قدرت را تولید کند. حجم موتور ۱.۵ لیتر و همچنین تعداد سیلندر و سوپاپ آن هم به ترتیب ۴ و ۱۶ است. همچنین این موتور می‌تواند حداکثر ۱۴۲ نیوتون‌متر گشتاور را تولید کند که با توجه به قدرت موتور خوب به نظر می‌رسد. قدرت از طریق یک گیربکس CVT هشت سرعه مجهز به تیپ ترونیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. حداکثر سرعت بک ایکس ۳ پرو ۱۶۰ کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر آن هم ۱۱.۴ ثانیه است. ۴۰۰۵ میلی‌متر طول و ۱۷۶۰ میلی‌متر عرض این خودرو است. همچنین ارتفاع این محصول ۱۵۷۵ میلی‌متر است که باعث می‌شود طرفیت سرنشینان این خودرو به ۵ نفر برسد. فاصله محوری ۲۴۸۰ میلیمتر و حجم صندوق عقب هم ۴۰۰ لیتر در نظر گرفته شده است. باک بنزین بک ایکس ۳ پرو هم ۴۵ لیتر است که برای چنین خودرویی خیلی هم بد نیست.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد