کد خبر:
۱۵۴۶۶۸ ۰۱:۰۳
۱۴۰۲/۱۱/۱۳
حضور KMC JS6 PHEV در نمایشگاه اتو اکسپو تهران
نمایشگاه خودرو تهران در ۹ بهمن ماه ۱۴۰۲ شروع به کار کرد و شرکتهای زیادی محصولات خود را در این نمایشگاه به نمایش گذاشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از این محصولات KMC JS6 PHEV کراس اوور چینی پلاگین هیبرید است که در غرفه کرمان موتور به نمایش درآمد. طبق خبرهای شنیده شده KMC JS6 PHEV در اواسط سال ۱۴۰۳ بر روی خط تولید میرود. برخی از امکانات این خودرو به شرح زیر:
سقف پانورامای برقی
تریم داخلی چرم مصنوعی
صندلی برقی راننده
حافظه صندلی راننده
گرمکن صندلی های جلو
ماساژور صندلی راننده
درب صندوق عقب برقی
تهویه اتوماتیک دو کاناله
رینگ آلومینیومی
فناوری LED چراغ ها
سنسور نور
پاکسازی هوای کابین
استارت دکمهای
جلو آمپر دیجیتال
نمایشگر لمسی
دوربین ۳۶۰ درجه
دسته دنده الکتریکی
دنده پشت فرمان
فرمان کمکی برقی
اپل کار پلی
اندروید اتو
شارژر بی سیم تلفن همراه
ترمز پارک برقی
اتوهلد
کروز کنترل
شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای
سامانه کنترل پایداری الکتریکی
سامانه شروع حرکت در سربالایی
بررسی طراحی KMC JS6 PHEV
در نمای جلویی این خودرو، از زبان طراحی جدید محصولات جک و سهول استفاده شده است. چراغهای جلو از نوع دو تیکه هستند و دی لایتهای بزرگی در لبه کاپوت قرار دارند. جلوپنجره بزرگ با پردههای کرومی نیز یکی از جزئیات زیبایی این خودرو است.در نمای کناری، خطوط تیزی به بالا و پایین دربها اضافه شدهاند که فرم کلی خودرو را عضلانیتر نشان میدهند. وجود محافظهای پلاستیکی روی هلال گلگیرها و زیر دربها نیز به محافظت از بدنه در مقابل خراشهای احتمالی کمک میکند. در نمای عقب، چراغها به صورت همپیوسته طراحی شدهاند و طراحی سپر نیز با سپر جلو و سایر اجزا هماهنگ است. لوگوی PHEV نیز بر روی درب عقب نشان داده شده است.
تریم داخلی این خودرو مشکی رنگ در نظر گرفته شده است تا یک نمای یک دست را به معرض نمایش بگذارد. نمایشگر مالتی مدیا با کلاستر به صورت یکپارچه است و نمایی جذاب را پیش روی راننده قرار میدهد. کلاستر KMC JS6 PHEV یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی است که اطلاعات مربوط به سرعت، دور موتور، سطح شارژ باتری، مصرف سوخت، حالت رانندگی و سیستم های ایمنی را به راننده نشان می دهد. این کلاستر با صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲ اینچی سیستم مالتی مدیا یکپارچه شده است و می تواند با استفاده از دکمههای فرمان تنظیم و کنترل شود. کلاستر KMC JS6 PHEV دارای طراحی مدرن و روان است و با رنگ های سفید و آبی روشن از جذابیت بالایی برخوردار است.
کنسول بین دو صندلی جلو KMC JS6 PHEV دارای ویژگیهای زیر است:
یک محفظه قابل باز شدن برای نگهداری وسایل شخصی مانند
دو خروجی USB و یک خروجی Type-C برای شارژ تلفن همراه یا دیگر دستگاههای الکترونیکی
یک صفحه نمایش LED برای نشان دادن ولتاژ برق و دمای محیط
یک سیستم شارژ بیسیم برای تلفن های هوشمند سازگار
یک سیستم گرمایش و سرمایش برای تنظیم دمای محفظه و نوشیدنی ها
یک سیستم نورپردازی LED
بررسی مشخصات فنی KMC JS6 PHEV
این خودرو یک کراس اوور پلاگین هیبریدی است که از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری با توان ۸۱ اسب بخار و دو پیشرانه برقی با توان ۱۵۰ اسب بخار بهره میبرد. همچنین گشتاور موتور بنزینی ۱۳۵ نیوتونمتر و گشتاور موتور برقی هم ۳۰۰ نیوتونمتر است.
این خودرو دارای گیربکس E-CVT است که ترکیب مشخصی از توان و گشتاور هر دو پیشرانه را به محور جلو منتقل میکند.
این خودرو میتواند در حالت تمام برقی حدود ۱۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
این خودرو میتواند در مدت ۷.۳ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت داشته باشد.
مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزنی یو برقی آن در ۱۰۰ کیلومتر بین ۳۳ لیتر است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزینی ۵.۳۷ لیتر است.
فرمان این خودرو برقی است و هر چهار چرخ آن هم از ترمز دیسکی بهره میبرند.
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب هم از نوع مولتی لینک است.
سقف پانورامای برقی
تریم داخلی چرم مصنوعی
صندلی برقی راننده
حافظه صندلی راننده
گرمکن صندلی های جلو
ماساژور صندلی راننده
درب صندوق عقب برقی
تهویه اتوماتیک دو کاناله
رینگ آلومینیومی
فناوری LED چراغ ها
سنسور نور
پاکسازی هوای کابین
استارت دکمهای
جلو آمپر دیجیتال
نمایشگر لمسی
دوربین ۳۶۰ درجه
دسته دنده الکتریکی
دنده پشت فرمان
فرمان کمکی برقی
اپل کار پلی
اندروید اتو
شارژر بی سیم تلفن همراه
ترمز پارک برقی
اتوهلد
کروز کنترل
شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای
سامانه کنترل پایداری الکتریکی
سامانه شروع حرکت در سربالایی
بررسی طراحی KMC JS6 PHEV
در نمای جلویی این خودرو، از زبان طراحی جدید محصولات جک و سهول استفاده شده است. چراغهای جلو از نوع دو تیکه هستند و دی لایتهای بزرگی در لبه کاپوت قرار دارند. جلوپنجره بزرگ با پردههای کرومی نیز یکی از جزئیات زیبایی این خودرو است.در نمای کناری، خطوط تیزی به بالا و پایین دربها اضافه شدهاند که فرم کلی خودرو را عضلانیتر نشان میدهند. وجود محافظهای پلاستیکی روی هلال گلگیرها و زیر دربها نیز به محافظت از بدنه در مقابل خراشهای احتمالی کمک میکند. در نمای عقب، چراغها به صورت همپیوسته طراحی شدهاند و طراحی سپر نیز با سپر جلو و سایر اجزا هماهنگ است. لوگوی PHEV نیز بر روی درب عقب نشان داده شده است.
تریم داخلی این خودرو مشکی رنگ در نظر گرفته شده است تا یک نمای یک دست را به معرض نمایش بگذارد. نمایشگر مالتی مدیا با کلاستر به صورت یکپارچه است و نمایی جذاب را پیش روی راننده قرار میدهد. کلاستر KMC JS6 PHEV یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی است که اطلاعات مربوط به سرعت، دور موتور، سطح شارژ باتری، مصرف سوخت، حالت رانندگی و سیستم های ایمنی را به راننده نشان می دهد. این کلاستر با صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲ اینچی سیستم مالتی مدیا یکپارچه شده است و می تواند با استفاده از دکمههای فرمان تنظیم و کنترل شود. کلاستر KMC JS6 PHEV دارای طراحی مدرن و روان است و با رنگ های سفید و آبی روشن از جذابیت بالایی برخوردار است.
کنسول بین دو صندلی جلو KMC JS6 PHEV دارای ویژگیهای زیر است:
یک محفظه قابل باز شدن برای نگهداری وسایل شخصی مانند
دو خروجی USB و یک خروجی Type-C برای شارژ تلفن همراه یا دیگر دستگاههای الکترونیکی
یک صفحه نمایش LED برای نشان دادن ولتاژ برق و دمای محیط
یک سیستم شارژ بیسیم برای تلفن های هوشمند سازگار
یک سیستم گرمایش و سرمایش برای تنظیم دمای محفظه و نوشیدنی ها
یک سیستم نورپردازی LED
بررسی مشخصات فنی KMC JS6 PHEV
این خودرو یک کراس اوور پلاگین هیبریدی است که از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری با توان ۸۱ اسب بخار و دو پیشرانه برقی با توان ۱۵۰ اسب بخار بهره میبرد. همچنین گشتاور موتور بنزینی ۱۳۵ نیوتونمتر و گشتاور موتور برقی هم ۳۰۰ نیوتونمتر است.
این خودرو دارای گیربکس E-CVT است که ترکیب مشخصی از توان و گشتاور هر دو پیشرانه را به محور جلو منتقل میکند.
این خودرو میتواند در حالت تمام برقی حدود ۱۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
این خودرو میتواند در مدت ۷.۳ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت داشته باشد.
مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزنی یو برقی آن در ۱۰۰ کیلومتر بین ۳۳ لیتر است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزینی ۵.۳۷ لیتر است.
فرمان این خودرو برقی است و هر چهار چرخ آن هم از ترمز دیسکی بهره میبرند.
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب هم از نوع مولتی لینک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو