کد خبر:
۱۵۴۶۶۸ ۰۱:۰۳
۱۴۰۲/۱۱/۱۳
حضور KMC JS6 PHEV در نمایشگاه اتو اکسپو تهران
نمایشگاه خودرو تهران در ۹ بهمن ماه ۱۴۰۲ شروع به کار کرد و شرکتهای زیادی محصولات خود را در این نمایشگاه به نمایش گذاشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از این محصولات KMC JS6 PHEV کراس اوور چینی پلاگین هیبرید است که در غرفه کرمان موتور به نمایش درآمد. طبق خبرهای شنیده شده KMC JS6 PHEV در اواسط سال ۱۴۰۳ بر روی خط تولید میرود. برخی از امکانات این خودرو به شرح زیر:
سقف پانورامای برقی
تریم داخلی چرم مصنوعی
صندلی برقی راننده
حافظه صندلی راننده
گرمکن صندلی های جلو
ماساژور صندلی راننده
درب صندوق عقب برقی
تهویه اتوماتیک دو کاناله
رینگ آلومینیومی
فناوری LED چراغ ها
سنسور نور
پاکسازی هوای کابین
استارت دکمهای
جلو آمپر دیجیتال
نمایشگر لمسی
دوربین ۳۶۰ درجه
دسته دنده الکتریکی
دنده پشت فرمان
فرمان کمکی برقی
اپل کار پلی
اندروید اتو
شارژر بی سیم تلفن همراه
ترمز پارک برقی
اتوهلد
کروز کنترل
شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای
سامانه کنترل پایداری الکتریکی
سامانه شروع حرکت در سربالایی
بررسی طراحی KMC JS6 PHEV
در نمای جلویی این خودرو، از زبان طراحی جدید محصولات جک و سهول استفاده شده است. چراغهای جلو از نوع دو تیکه هستند و دی لایتهای بزرگی در لبه کاپوت قرار دارند. جلوپنجره بزرگ با پردههای کرومی نیز یکی از جزئیات زیبایی این خودرو است.در نمای کناری، خطوط تیزی به بالا و پایین دربها اضافه شدهاند که فرم کلی خودرو را عضلانیتر نشان میدهند. وجود محافظهای پلاستیکی روی هلال گلگیرها و زیر دربها نیز به محافظت از بدنه در مقابل خراشهای احتمالی کمک میکند. در نمای عقب، چراغها به صورت همپیوسته طراحی شدهاند و طراحی سپر نیز با سپر جلو و سایر اجزا هماهنگ است. لوگوی PHEV نیز بر روی درب عقب نشان داده شده است.
تریم داخلی این خودرو مشکی رنگ در نظر گرفته شده است تا یک نمای یک دست را به معرض نمایش بگذارد. نمایشگر مالتی مدیا با کلاستر به صورت یکپارچه است و نمایی جذاب را پیش روی راننده قرار میدهد. کلاستر KMC JS6 PHEV یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی است که اطلاعات مربوط به سرعت، دور موتور، سطح شارژ باتری، مصرف سوخت، حالت رانندگی و سیستم های ایمنی را به راننده نشان می دهد. این کلاستر با صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲ اینچی سیستم مالتی مدیا یکپارچه شده است و می تواند با استفاده از دکمههای فرمان تنظیم و کنترل شود. کلاستر KMC JS6 PHEV دارای طراحی مدرن و روان است و با رنگ های سفید و آبی روشن از جذابیت بالایی برخوردار است.
کنسول بین دو صندلی جلو KMC JS6 PHEV دارای ویژگیهای زیر است:
یک محفظه قابل باز شدن برای نگهداری وسایل شخصی مانند
دو خروجی USB و یک خروجی Type-C برای شارژ تلفن همراه یا دیگر دستگاههای الکترونیکی
یک صفحه نمایش LED برای نشان دادن ولتاژ برق و دمای محیط
یک سیستم شارژ بیسیم برای تلفن های هوشمند سازگار
یک سیستم گرمایش و سرمایش برای تنظیم دمای محفظه و نوشیدنی ها
یک سیستم نورپردازی LED
بررسی مشخصات فنی KMC JS6 PHEV
این خودرو یک کراس اوور پلاگین هیبریدی است که از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری با توان ۸۱ اسب بخار و دو پیشرانه برقی با توان ۱۵۰ اسب بخار بهره میبرد. همچنین گشتاور موتور بنزینی ۱۳۵ نیوتونمتر و گشتاور موتور برقی هم ۳۰۰ نیوتونمتر است.
این خودرو دارای گیربکس E-CVT است که ترکیب مشخصی از توان و گشتاور هر دو پیشرانه را به محور جلو منتقل میکند.
این خودرو میتواند در حالت تمام برقی حدود ۱۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
این خودرو میتواند در مدت ۷.۳ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت داشته باشد.
مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزنی یو برقی آن در ۱۰۰ کیلومتر بین ۳۳ لیتر است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزینی ۵.۳۷ لیتر است.
فرمان این خودرو برقی است و هر چهار چرخ آن هم از ترمز دیسکی بهره میبرند.
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب هم از نوع مولتی لینک است.
سقف پانورامای برقی
تریم داخلی چرم مصنوعی
صندلی برقی راننده
حافظه صندلی راننده
گرمکن صندلی های جلو
ماساژور صندلی راننده
درب صندوق عقب برقی
تهویه اتوماتیک دو کاناله
رینگ آلومینیومی
فناوری LED چراغ ها
سنسور نور
پاکسازی هوای کابین
استارت دکمهای
جلو آمپر دیجیتال
نمایشگر لمسی
دوربین ۳۶۰ درجه
دسته دنده الکتریکی
دنده پشت فرمان
فرمان کمکی برقی
اپل کار پلی
اندروید اتو
شارژر بی سیم تلفن همراه
ترمز پارک برقی
اتوهلد
کروز کنترل
شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای
سامانه کنترل پایداری الکتریکی
سامانه شروع حرکت در سربالایی
بررسی طراحی KMC JS6 PHEV
در نمای جلویی این خودرو، از زبان طراحی جدید محصولات جک و سهول استفاده شده است. چراغهای جلو از نوع دو تیکه هستند و دی لایتهای بزرگی در لبه کاپوت قرار دارند. جلوپنجره بزرگ با پردههای کرومی نیز یکی از جزئیات زیبایی این خودرو است.در نمای کناری، خطوط تیزی به بالا و پایین دربها اضافه شدهاند که فرم کلی خودرو را عضلانیتر نشان میدهند. وجود محافظهای پلاستیکی روی هلال گلگیرها و زیر دربها نیز به محافظت از بدنه در مقابل خراشهای احتمالی کمک میکند. در نمای عقب، چراغها به صورت همپیوسته طراحی شدهاند و طراحی سپر نیز با سپر جلو و سایر اجزا هماهنگ است. لوگوی PHEV نیز بر روی درب عقب نشان داده شده است.
تریم داخلی این خودرو مشکی رنگ در نظر گرفته شده است تا یک نمای یک دست را به معرض نمایش بگذارد. نمایشگر مالتی مدیا با کلاستر به صورت یکپارچه است و نمایی جذاب را پیش روی راننده قرار میدهد. کلاستر KMC JS6 PHEV یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی است که اطلاعات مربوط به سرعت، دور موتور، سطح شارژ باتری، مصرف سوخت، حالت رانندگی و سیستم های ایمنی را به راننده نشان می دهد. این کلاستر با صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲ اینچی سیستم مالتی مدیا یکپارچه شده است و می تواند با استفاده از دکمههای فرمان تنظیم و کنترل شود. کلاستر KMC JS6 PHEV دارای طراحی مدرن و روان است و با رنگ های سفید و آبی روشن از جذابیت بالایی برخوردار است.
کنسول بین دو صندلی جلو KMC JS6 PHEV دارای ویژگیهای زیر است:
یک محفظه قابل باز شدن برای نگهداری وسایل شخصی مانند
دو خروجی USB و یک خروجی Type-C برای شارژ تلفن همراه یا دیگر دستگاههای الکترونیکی
یک صفحه نمایش LED برای نشان دادن ولتاژ برق و دمای محیط
یک سیستم شارژ بیسیم برای تلفن های هوشمند سازگار
یک سیستم گرمایش و سرمایش برای تنظیم دمای محفظه و نوشیدنی ها
یک سیستم نورپردازی LED
بررسی مشخصات فنی KMC JS6 PHEV
این خودرو یک کراس اوور پلاگین هیبریدی است که از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری با توان ۸۱ اسب بخار و دو پیشرانه برقی با توان ۱۵۰ اسب بخار بهره میبرد. همچنین گشتاور موتور بنزینی ۱۳۵ نیوتونمتر و گشتاور موتور برقی هم ۳۰۰ نیوتونمتر است.
این خودرو دارای گیربکس E-CVT است که ترکیب مشخصی از توان و گشتاور هر دو پیشرانه را به محور جلو منتقل میکند.
این خودرو میتواند در حالت تمام برقی حدود ۱۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
این خودرو میتواند در مدت ۷.۳ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت داشته باشد.
مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزنی یو برقی آن در ۱۰۰ کیلومتر بین ۳۳ لیتر است. همچنین مصرف سوخت ترکیبی موتور بنزینی ۵.۳۷ لیتر است.
فرمان این خودرو برقی است و هر چهار چرخ آن هم از ترمز دیسکی بهره میبرند.
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب هم از نوع مولتی لینک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها