کد خبر:
۱۵۴۵۸۲ ۱۴:۱۴
۱۴۰۲/۱۰/۱۹
دستورالعمل جدید بازار خودرو ابلاغ شد
دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مصوب جلسه ۵۴۳ شورای رقابت به وزارت صمت ابلاغ شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری در جلسه 543 مورخ 1401/11/11 شورای رقابت انجام و این مصوبه به وزارت صنعت ابلاغ شد.
متن جدید دستورالعمل خودرو به شرح زیر است:
-از مقدمه عبارت «در کارگروه خودرو» حذف میگردد.
-بند 1-1 ماده 1 که به شرح «کارگروه خودرو: موضوع مصوبه 533 شورای رقابت مورخ 10/10/1401» است، حذف میگردد.
-بند 3-1 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح میگردد:«مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمتگذاری مصوب هیأت تعیین و تثبیت قیمتها است که توسط سازمان حمایت محاسبه میشود و به وزارت صمت اعلام میگردد. وزارت صمت قیمتها را با رعایت مفاد این دستورالعمل به خودروسازان ابلاغ مینماید و این قیمتها برای عرضهکننده خودرو لازم الاجراست.»
-بند 3-2 ذیل ماده 3 و تبصره آن به شرح ذیل اصلاح میگردد: «با هدف نهادینهسازی فضای رقابتی برای هر خودرو، بر اساس قیمت حداقل سه خودروی خارجی همرده از نظر کلاس، کیفیت و استاندارد، قیمتی بهعنوان قیمت پایه رقابتی توسط وزات صمت استخراج و اعلام میشود. وزارت مذکور میتواند نسبت به استفاده از ظرفیت نهادهای حرفهای داخلی و حسب مورد، مراجع خارجی معتبر جهت تعیین ملاکهای مقایسه استفاده نماید.
تبصره- عرضهکننده خودرو میتواند خودروهای همرده محصولات خود در بازار جهانی را به وزارت صمت پیشنهاد کند.»
-بند 3-5 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح میگردد: «چنانچه قیمت محاسبه شده در بند 3-1 از منظر رده بندی با موضوع بند 3-4 در رده های A تا G انطباق یابد توسط وزارت صمت اعلام میگردد.»
-بند 3-6 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح می گردد: «وزارت صمت برچسب رقابتپذیری هر خودرو را مطابق با روش فوق الذکر به صورت شفاف اطلاعرسانی مینماید.»
-بند 3-7 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح می گردد: «در خصوص خودروهای جدید، ضوابط و معیارهای آن توسط وزارت صمت تعریف و مشخص و به سازمان حمایت اعلام میشود.»
-تبصره 1 ماده 4 حذف میگردد.
- بند 1 و دو تبصره ذیل آن و بند 2 و بند 3 ماده 5 به ترتیب ذیل اصلاح میگردند:
1- تولیدکنندگان خودرو (اعم از تولید داخلی و مونتاژی) موظفند در ابتدای هر سال برنامه تولید را به تفکیک ماه به شورای رقابت و وزارت صمت اعلام نمایند.
تبصره 1: وزارت صمت میزان تحقق برنامه تولید را به صورت مستمر پایش کرده و در صورت عدم تحقق، راهکارهای پیشنهادی رفع مشکلات و چالشهای مسیر تحقق برنامه تولید را به شورای رقابت اعلام مینماید.
تبصره 2: سازمان حمایت به طور مستمر وضعیت عرضه و تعهدات تولیدکنندگان خودرو را پایش و گزارش آن را به شورای رقابت ارایه مینماید.
2- به منظور بهبود رقابتپذیری و تنظیم عرضه خودرو، شورای رقابت با همکاری وزارت صمت، سالانه میزان و نوع واردات خودرو را به مراجع ذیربط پیشنهاد مینماید.
3- هر گونه تغییر قیمت خودرو ناشی از نصب آپشن یا قطعات که اجباری (و براساس الزامات قانونی) نباشند، پس از تأیید وزارت صمت به سازمان حمایت اعلام و اثر قیمتی آن جهت تأیید و ابلاغ به وزارت صمت اعلام گردد.
-شماره ماده 7 مصوب جلسه 632 به ماده 6 تغییر می کند و شماره ماده 6 سابق به شماره 7 تغییر میکند.
-ماده 8، به شرح ذیل به دستورالعمل اضافه می گردد: «این دستورالعمل در جلسه شماره 543 مورخ 11/11/1401 شورای رقابت مصوب و طی جلسات شماره 571، 614، 630 ، 632 ، 633 شورای رقابت و رأی 02-127-ه ت هیئت تجدیدنظر، اصلاح گردید که شامل هشت ماده و10 تبصره میباشد.»
متن جدید دستورالعمل خودرو به شرح زیر است:
-از مقدمه عبارت «در کارگروه خودرو» حذف میگردد.
-بند 1-1 ماده 1 که به شرح «کارگروه خودرو: موضوع مصوبه 533 شورای رقابت مورخ 10/10/1401» است، حذف میگردد.
-بند 3-1 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح میگردد:«مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمتگذاری مصوب هیأت تعیین و تثبیت قیمتها است که توسط سازمان حمایت محاسبه میشود و به وزارت صمت اعلام میگردد. وزارت صمت قیمتها را با رعایت مفاد این دستورالعمل به خودروسازان ابلاغ مینماید و این قیمتها برای عرضهکننده خودرو لازم الاجراست.»
-بند 3-2 ذیل ماده 3 و تبصره آن به شرح ذیل اصلاح میگردد: «با هدف نهادینهسازی فضای رقابتی برای هر خودرو، بر اساس قیمت حداقل سه خودروی خارجی همرده از نظر کلاس، کیفیت و استاندارد، قیمتی بهعنوان قیمت پایه رقابتی توسط وزات صمت استخراج و اعلام میشود. وزارت مذکور میتواند نسبت به استفاده از ظرفیت نهادهای حرفهای داخلی و حسب مورد، مراجع خارجی معتبر جهت تعیین ملاکهای مقایسه استفاده نماید.
تبصره- عرضهکننده خودرو میتواند خودروهای همرده محصولات خود در بازار جهانی را به وزارت صمت پیشنهاد کند.»
-بند 3-5 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح میگردد: «چنانچه قیمت محاسبه شده در بند 3-1 از منظر رده بندی با موضوع بند 3-4 در رده های A تا G انطباق یابد توسط وزارت صمت اعلام میگردد.»
-بند 3-6 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح می گردد: «وزارت صمت برچسب رقابتپذیری هر خودرو را مطابق با روش فوق الذکر به صورت شفاف اطلاعرسانی مینماید.»
-بند 3-7 ذیل ماده 3 به شرح ذیل اصلاح می گردد: «در خصوص خودروهای جدید، ضوابط و معیارهای آن توسط وزارت صمت تعریف و مشخص و به سازمان حمایت اعلام میشود.»
-تبصره 1 ماده 4 حذف میگردد.
- بند 1 و دو تبصره ذیل آن و بند 2 و بند 3 ماده 5 به ترتیب ذیل اصلاح میگردند:
1- تولیدکنندگان خودرو (اعم از تولید داخلی و مونتاژی) موظفند در ابتدای هر سال برنامه تولید را به تفکیک ماه به شورای رقابت و وزارت صمت اعلام نمایند.
تبصره 1: وزارت صمت میزان تحقق برنامه تولید را به صورت مستمر پایش کرده و در صورت عدم تحقق، راهکارهای پیشنهادی رفع مشکلات و چالشهای مسیر تحقق برنامه تولید را به شورای رقابت اعلام مینماید.
تبصره 2: سازمان حمایت به طور مستمر وضعیت عرضه و تعهدات تولیدکنندگان خودرو را پایش و گزارش آن را به شورای رقابت ارایه مینماید.
2- به منظور بهبود رقابتپذیری و تنظیم عرضه خودرو، شورای رقابت با همکاری وزارت صمت، سالانه میزان و نوع واردات خودرو را به مراجع ذیربط پیشنهاد مینماید.
3- هر گونه تغییر قیمت خودرو ناشی از نصب آپشن یا قطعات که اجباری (و براساس الزامات قانونی) نباشند، پس از تأیید وزارت صمت به سازمان حمایت اعلام و اثر قیمتی آن جهت تأیید و ابلاغ به وزارت صمت اعلام گردد.
-شماره ماده 7 مصوب جلسه 632 به ماده 6 تغییر می کند و شماره ماده 6 سابق به شماره 7 تغییر میکند.
-ماده 8، به شرح ذیل به دستورالعمل اضافه می گردد: «این دستورالعمل در جلسه شماره 543 مورخ 11/11/1401 شورای رقابت مصوب و طی جلسات شماره 571، 614، 630 ، 632 ، 633 شورای رقابت و رأی 02-127-ه ت هیئت تجدیدنظر، اصلاح گردید که شامل هشت ماده و10 تبصره میباشد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود