آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۸۱
۱۳:۵۲
۱۴۰۲/۱۰/۱۹
همچنان تنها تمام‌چرخ‌محرک بازار

فصل سرما، فرصتی برای نگاه دوباره به تیگو 8 پرو مکس IE

نزدیک به یک سال از ورود تیگو 8 پرو مکس به بازار ایران می‌گذرد و همین موضوع بهانه‌ای شده تا نگاهی دوباره به ویژگی‌هایی منحصر به فرد این محصول از جمله قدرت موتور و سیستم AWD (تمام چرخ محرک) داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ نزدیک به یک سال از ورود تیگو 8 پرو مکس به بازار ایران می‌گذرد و همین موضوع بهانه‌ای شده تا نگاهی دوباره به ویژگی‌هایی منحصر به فرد این محصول از جمله قدرت موتور و سیستم AWD (تمام چرخ محرک) داشته باشیم. این محصول که در نمایشگاه خودرو کرمان سال گذشته رونمایی شد، در بحث فنی حرف های زیادی برای گفتن دارد و با پیشرانه ۲ لیتری توربو و انتقال قدرت به هر دو محور، مورد توجه قرار گرفت.

 
قدرت موتور
تیگو 8 پرو مکس به موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت مجهز شده است. این موتور می‌تواند 254 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور را تولید کند و با این ارقام، قدرتمندرین شاسی بلند تمام چرخ محرک صفر کیلومتر ایران است.. این موتور که از نسل جدید موتورهایActeco  است و به عنوان یکی از قدرتمندترین موتورهای 2 لیتری در چین شناخته می‌شود و در سال 2021 جایزه موتور برتر سال این کشور را کسب کرده است. موتور تیگو 8 پرو مکس با گیربکس هفت سرعته دو کلاچه اتوماتیک هماهنگ شده و شتاب صفر تا صد خودرو را در 8.7 ثانیه ثبت می‌کند.
 
 

سیستم تمام چرخ محرک (AWD)
سیستم AWD تیگو 8 پرو مکس، نیروی پیشرانه را در شرایط مختلف رانندگی، به طور هوشمند بین چرخ‌های جلو و عقب تقسیم می‌کند تا بهترین عملکرد و پایداری را برای خودرو به ارمغان آورد. این سیستم به بهبود توانایی حرکتی خودرو در جاده‌های ناهموار کمک می‌کند و خطر سر خوردن را به حداقل می‌رساند.این خودرو همچنین شش مد رانندگی اکو، اسپرت، نرمال، برف، گل و آفرود را در نظر گرفته است که سهولت رانندگی مبتنی بر شرایط مسیر را مضاعف می‌کند.

 
امکانات تیگو 8 پرو مکس IE
از امکانات ایمنی و رفاهی فونیکس تیگو 8 پرومکس می توان به مواردی نظیر چراغ های تمام ال ای دی با فناوری AFS، درِ صندوق برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم فرمان صوتی، شارژر وایرلس، تهویه دوکاناله اتوماتیک، شش کیسه هوای ده نقطه ای، کروز کنترل تطبیق پذیر، رانندگی نیمه خودران، رادار خطی و نقطه کور، نوربالای خودکار، گرم‌کن صندلی های جلو، سیستم صوتی سونی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، تابلوخوان، و… اشاره کرد.
در فونیکس تیگو ۸ پرو مکس IE با توجه به افزوده شدن آپشن‌های دیگری نظیر گرم‌کن صندلی‌های عقب، گرم‌کن فرمان و دوربین ثبت وقایع و...، می‌توان تیگو ۸ پرو مکس IE را از نظر امکانات ایمنی و رفاهی در ایران بی رقیب دانست.
قدرت موتور و سیستم AWD تیگو 8 پرو مکس، از ویژگی‌های مهم این خودرو هستند که آن را به یک گزینه جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای شاسی بلند خانوادگی تبدیل کرده‌اند. این ویژگی‌ها، شتاب و عملکرد بهتر، توانایی حرکتی بهتر در جاده‌های ناهموار و پایداری و ایمنی بهتر را برای خودرو فراهم می‌کنند. این خودرو با قدرت و گشتاور بالای خود، توانایی حرکتی خوبی در جاده‌های ناهموار دارد و سیستم AWD نیز به بهبود پایداری و ایمنی خودرو در شرایط مختلف کمک می‌کند. این خودرو با توانایی‌های برجسته خود، یک گزینه مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با قدرت بالا و سیستم تمام چرخ محرک هستند.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها