آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۵۱۷
۱۲:۰۰
۱۴۰۲/۱۰/۱۲

مدت شارژ، دردسر جدید سایبرتراک

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : باتری‌هایی که تسلا برای خودروی سایبرتراک خود به کار می‌برد، با چالش مدت‌زمان شارژ روبه‌رو شده‌اند و ادعا شده مدت‌زمان شارژ ۸۰درصد باتری طولانی‌تر از بازه‌ای است که شرکت اعلام کرده است. به گزارش گیزموچاینا، عملکرد شارژ خودروی سایبر تراک تسلا با باتری جدید ۴۶۸۰ (که قطر آن ۴۶ و ارتفاع آن ۸۰‌میلی‌متر است) با انتقاداتی روبه‌رو شده است. در وهله نخست نگرانی‌ها از خودروی مدلY شروع شد که پس از به‌کارگیری باتری ۴۶۸۰، سرعت شارژی آن به میزان قابل‌توجهی کاهش یافت. اخیرا نیز منحنی شارژ باتری سایبرتراک فاش شده و به نظر می‌رسد نگرانی‌ها در این زمینه را تایید می‌کند. این امر نشان می‌دهد احتمالا مدت زمان شارژ خودروی عظیم تسلا بسیار طولانی خواهد بود. سایبرتراک نخستین خودروی تسلاست که در آن از باتری‌های ۴۶۸۰ استفاده شده و همین امر در اوایل سال ۲۰۲۳ میلادی به توقف تولید باتری ۴۶۸۰ مدل Y در کارخانه گیگافکتوری منجر و دلیل آن اختلال در عملکرد باتری اعلام شد.

داده‌های اولیه مربوط به شارژ حاکی از مدت‌زمان طولانی این فرآیند است، به‌طوری‌که پر شدن ۸۰درصد باتری در مدتی طولانی‌تر از ۲۵دقیقه‌ای انجام می‌شود که شرکت به طور رسمی اعلام کرده بود. چالش اصلی نیز ریشه در کاهش سریع قدرت شارژ و در نتیجه طولانی شدن مدت‌زمان شارژ واقعی و فراتر از انتظارات است. تسلا برای برطرف کردن شبهات و تکرار احتمالی مشکلات باتری مدل Y، «سایبر سل» را معرفی کرد که یک نسخه پیشرفته‌تر از باتری ۴۶۸۰ است. هرچند شرکت مدعی است تراکم انرژی ۱۰درصد افزایش یافته، اما داده‌های مخصوص شارژ هزینه در این زمینه ارائه نشده‌اند.

با این وجود به دلیل فقدان یک منحنی شارژ کامل، نتیجه قطعی امکان‌پذیر نیست. اخیرا یک سایبرتراک در محل شارژ مخصوص این خودروها در ایستگاه  V۳سوپرشارژر دیده شد. مشخص شد که مدت‌زمان شارژ ۱۴۸ کیلووات در ظرفیت ۳۵درصد بسیار کمتر از مدل‌های دیگر تسلا با سطح قدرت مشابه است. مدت‌زمان تخمین‌زده‌شده برای شارژ ۸۰درصد باتری به ۳۵دقیقه افزایش یافته است. همچنین یک مالک سایبرتراک فرآیند شارژ خودرو را به طور واضح‌تر تشریح کرد. به گفته وی ۴۰دقیقه طول می‌کشد تا ۸۰درصد باتری خودرو پر شود و قدرت شارژ از ۲۵۰ کیلووات در ۲۰درصد به ۱۵۰کیلووات در ۴۰درصد کاهش می‌یابد. هنگام شارژ نیز بین ۶۵ تا ۸۵درصد قدرت شارژ حدود ۸۰کیلووات است. البته تسلا به طور عمدی عملکرد شارژ را به طور نرم‌افزاری محدود کرد تا داده‌های خاصی برای ارزیابی و بهبود عملکرد طولانی‌مدت باتری فراهم کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول