کد خبر:
۱۵۴۴۹۲ ۱۶:۰۱
۱۴۰۲/۱۰/۰۵
انتقاد خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس از دولت
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ نشانهها حاکی از آن است که چالشهایی در حوزه خودرو بین مجلس و وزارت صمت در جریان است. در آخرین اظهارنظر روز گذشته رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، عملکرد وزارت صمت دولت سیزدهم را در حوزه خودرو زیر سوال برد. اکبری تالارپشتی معتقد است که اگر دولت در کار خودروسازان دخالت نکند، این شرکتها کار را بهتر از شرایط فعلی پیش میبرند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست، گفت: با وجود اینکه ۲۰ ماه از عمر قانون ساماندهی صنعت خودرو میگذرد، دولت هنوز آن را اجرایی نکرده و هنوز آییننامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده نهایی نشده است.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت، اکبری تالارپشتی در یک برنامه تلویزیونی، درباره وضعیت صنعت خودروسازی گفت: ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست و دولت نباید در این حوزه تصدیگری کند و باید از ظرفیت بخش خصوصی بهدرستی استفاده شود. نماینده تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در شرایطی که مدیران عامل دو خودروساز بزرگ اطلاعی از اینکه فردا [برسرکار خود]هستند یا خیر، نداشته باشند، چگونه میتوانند برای روزهای آینده برنامهریزی کنند. وی اضافه کرد: وزیر صمت قبلی وعدههای نظیر افزایش تیراژ تولید و حذف فرآیند قرعهکشی را میداد، اما در اردیبهشت سال ۱۴۰۱ قرعهکشی در وزارت صمت متمرکز شد؛ به عبارتی نهتنها قرعهکشی حذف نشد بلکه وزارت صمت به صورت مستقیم در این فرآیند ورود کرد.
این نماینده مجلس یازدهم با بیان اینکه ساختار فعلی بازار پاسخگو نیست، تصریح کرد: میدان اجرا در اختیار دولت است. با وجود اینکه ۲۰ ماه از عمر قانون ساماندهی صنعت خودرو میگذرد دولت هنوز آن را اجرایی نکرده و هنوز آییننامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده نهایی نشده است. اکبری تالارپشتی با اشاره به اینکه کمیسیون اصل ۹۰ شکایات و کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در قالب ماده ۲۳۴، ۴۵ و... موضوعات را پیگیری میکنند، افزود: اگر دولت در کار خودروسازان دخالت نکند این شرکتها کار خود را بهتر از وضع موجود انجام میدهند.رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه نمایندگان مجلس نمیتوانند دخالتی در اجرا داشته باشند، بیان کرد: دولت نباید در صنعت خودروسازی تصدیگری یا به صورت دستوری دخالت کند. همچنین باید خلأ بازار خودرو با واردات مدیریتشده حل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها