آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۴۹۱
۱۵:۲۹
۱۴۰۲/۱۰/۰۵

برنامه‌ریزی تایلند برای جذب سرمایه خودروسازان ژاپنی

به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : سخنگوی دولت تایلند روز گذشته اعلام کرد خودروسازان بزرگ ژاپنی در تایلند طی پنج سال آینده ۱۵۰میلیارد بات (۴.۳۴میلیارد دلار) سرمایه‌گذاری خواهند کرد و از تبدیل این کشور آسیای جنوب شرقی به قطب تولید خودروهای برقی سخن گفت. به گزارش سی ان ای، چای واچاروکه سخنگوی دولت تایلند گفت: تویوتا موتور و هوندا موتور هرکدام حدود ۵۰میلیارد بات سرمایه‌گذاری خواهند کرد، در‌حالی‌که ایسوزو موتورز ۳۰میلیارد بات و میتسوبیشی موتورز ۲۰میلیارد بات سرمایه‌گذاری خواهند داشت و افزود: این سرمایه‌گذاری‌ها شامل تولید وانت‌های برقی می‌شود.سرتا تاویسین، نخست‌وزیر تایلند، هفته گذشته سفری رسمی به توکیو داشت.

ژاپن به عنوان دومین اقتصاد بزرگ جنوب شرق آسیا، بزرگ‌ترین تولیدکننده و صادرکننده خودرو در این منطقه محسوب می‌شود. سازندگان ژاپنی برای دهه‌ها در صنعت خودروی تایلند حضور داشته‌اند، اما شرکت‌های چینی خودروهای برقی به‌تازگی سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجهی در این کشور داشته‌اند.سخنگوی دولت تایلند گفت سرمایه‌گذاری خودروسازان ژاپنی در راستای سیاست‌های حمایتی دولت برای حرکت از ساخت خودروهای موتور درون‌سوز به سمت خودروهای برقی است. تایلند قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ حدود یک‌سوم تولید سالانه ۲.۵میلیونی خودروی خود را به خودروهای برقی تبدیل کند و در حال آماده‌سازی مشوق‌هایی برای سرمایه‌گذاری بیشتر در این زمینه است.کاهش مالیات و یارانه‌های تایلند در حال حاضر باعث جذب خودروسازان چینی از جمله BYD و Great Wall Motor شده است که به سرمایه‌گذاری ۱.۴۴میلیارد دلاری در تاسیسات تولید جدید در این کشور متعهد شده‌اند. ماه گذشته مدیران تسلا، شرکت آمریکایی‌ تولیدکننده خودروهای الکتریکی، طی بازدیدی در شهرک‌های صنعتی تایلند، برای سرمایه‌گذاری در این کشور ابراز علاقه کردند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید